Les différents types de motoneiges et celle qui vous convient le mieux

Si vous et trois de vos amis motoneigistes êtes tous sur vos traîneaux, il y a de fortes chances que vous n’ayez pas le même type de motoneige. Non, nous ne parlons pas nécessairement de la marque et du modèle, mais plutôt du style de la motoneige elle-même. Quels sont les différents types de motoneiges ?

Les 7 types de motoneiges sont les suivants :

  • Motoneige de sentier
  • Motoneige à sentier sportif
  • Motoneige de performance
  • Motoneige de tourisme
  • Motoneige de montagne
  • Motoneige crossover
  • Motoneige utilitaire

Dans l’article informatif d’aujourd’hui, nous allons nous pencher sur chacun de ces 7 types de motoneiges, en discutant des diverses caractéristiques qui les différencient les unes des autres. Nous présenterons également les avantages et les inconvénients de chaque type de motoneige et expliquerons comment choisir la motoneige qui vous convient. Vous ne voudrez pas manquer ce cours.

Les 7 différents types de motoneiges avec leurs avantages et inconvénients

Motoneige de sentier

La première motoneige de la liste est celle qui convient le mieux aux débutants. Les motoneiges de type Trail sont à la fois des traîneaux de tourisme et de performance, ce qui en fait un choix de motoneige efficace.

Vous n’obtiendrez pas nécessairement autant de kilomètres avec une motoneige de sentier qu’avec d’autres types de motoneiges dont nous parlerons bientôt. Cela dit, si vous êtes intimidé par la taille et le poids d’un traîneau moyen, une motoneige de sentier vous rassurera. Ces véhicules ont un châssis plus léger qui leur permet de se déplacer avec agilité dans la neige. Il n’est pas étonnant que les motoneiges de sentier soient si bien recommandées aux nouveaux adeptes de la luge.

Si vous vous sentez un jour à l’aise pour rouler de façon agressive, la motoneige de sentier peut le faire. Il ne faudra pas non plus beaucoup de temps à cette motoneige pour atteindre la vitesse que vous souhaitez. Certains modèles sont même dotés d’une suspension sport qui leur permet de gravir des collines ou de rouler sur des terrains accidentés, mais la plupart du temps, ces caractéristiques ne sont pas garanties avec une motoneige de sentier. Cela est dû principalement à la puissance du moteur de ce type de traîneau, qui atteint un maximum d’environ 70 chevaux (HP).

Vous pouvez magasiner une motoneige de sentier avec un démarrage électrique pour que la mise en marche de votre motoneige ne soit jamais un problème.

Les avantages :

  • Les motoneiges de sentier sont idéales pour les débutants qui veulent s’initier à ce sport.
  • Leur cadre léger rend la conduite et les manœuvres moins difficiles à mesure que vous vous habituez à votre motoneige.
  • La vitesse est raisonnable pour les débutants qui apprennent encore les ficelles du métier.

Inconvénients :

  • Une motoneige de sentier n’offre pas beaucoup de suspension ou d’agressivité, ce qui peut limiter ce que vous pouvez faire sur une de ces motoneiges.
  • Si vous conduisez votre motoneige assez souvent, il se peut que la motoneige de sentier devienne rapidement trop petite pour vous.

Motoneige de randonnée sportive

Si votre première motoneige est une motoneige de sentier, après la première année ou moins, vous pourriez passer à une motoneige de sentier sport. Ces motoneiges ont des caractéristiques beaucoup plus sportives que les motoneiges de sentier et se situent plus près de la frontière entre les motoneiges de performance et les motoneiges de tourisme que leurs homologues d’entrée de gamme.

Vous avez toujours le cadre léger qui rend la motoneige de sentier si recherchée par les débutants, mais vous avez maintenant une suspension améliorée. La conduite sur des terrains difficiles posera beaucoup moins de problèmes que lorsque vous possédiez une motoneige de sentier, et vous serez libre de rouler avec vos amis là où vous décidez que le sentier vous mène.

La conduite agressive est plus naturelle sur une motoneige de sentier sport, et vous pouvez accélérer plus facilement. De plus, les motoneiges de sentier sport sont plus rapides, mais elles sont toujours équipées d’un petit moteur, de sorte que la puissance ne sera pas excessivement élevée, peut-être autour de 80 chevaux pour certains modèles.

Si vous vous considérez plutôt comme un débutant intermédiaire ou semi-expérimenté, alors une motoneige de sentier sport est la plus appropriée à votre niveau de compétence.

Les avantages :

  • Les motoneiges de sentier sport comprennent toutes les caractéristiques sportives qui manquent à une motoneige de sentier.
  • Vous ne sacrifiez pas le cadre léger d’une motoneige de sentier, de sorte que les débutants qui passent à une motoneige de sentier sport se sentiront toujours à l’aise.
  • Vous obtenez toute l’agressivité et la suspension que vous souhaitiez avec une motoneige de sentier, mais en plus sportif.

Inconvénients :

  • Le manque de vitesse est toujours un problème, même si une motoneige de sentier sport est plus rapide qu’une motoneige de sentier.
  • Les conducteurs plus expérimentés pourraient trouver que même les motoneiges de type sport trail sont trop amateurs.

Motoneige de performance

Un autre type de motoneige à considérer est la motoneige de performance. Comme son nom l’indique, une motoneige de performance privilégie la douceur de roulement, la vitesse et l’agressivité. Si vous aviez envie de puissance, même avec une motoneige de sentier sport, alors vous sentirez enfin cette puissance incroyable se répandre dans votre motoneige de performance. Ce modèle est conçu pour la conduite.

Comparativement aux motoneiges de sentier et aux motoneiges de sentier sport, une motoneige de performance a un châssis plus volumineux. Vous devrez vous assurer d’avoir acquis toutes les bases du traîneau avant de monter sur une telle motoneige.

La vitesse de base d’une motoneige de performance est de 85 CV, mais certains modèles peuvent aller encore plus vite que cela. La suspension incluse est très résistante et permet de rouler sur presque tous les terrains que vous rencontrerez sans sacrifier la performance.

Avec une marche arrière électrique et un démarrage électrique, la mise en route d’une motoneige de performance ne posera aucun problème. Vous constaterez également que la maniabilité est simple, donc même si vous devez faire des virages ou des arrêts soudains, cette motoneige le fera avec vous.

Avantages :

  • Les sensations de vitesse et d’adrénaline d’une motoneige performante sont des arguments de vente importants.
  • Cette luge peut affronter les terrains enneigés et glacés grâce à son système de suspension adroit, qui est fait pour durer.
  • Les manœuvres sont beaucoup plus faciles que sur les motoneiges de piste.

Inconvénients :

  • Ce type de motoneige n’est pas destiné aux débutants, mais plutôt aux lugeurs plus expérimentés.
  • Bien que certaines motoneiges de performance puissent atteindre des vitesses de 100 milles à l’heure, ce n’est pas nécessairement le cas de toutes les motoneiges de cette catégorie.

Motoneige de tourisme

Parlons maintenant des motoneiges de tourisme. Si vous êtes le type de conducteur qui aime parcourir les pistes pendant des heures et des heures, la motoneige de randonnée est parfaite pour vous. Cette motoneige peut parcourir des kilomètres, voire des centaines de kilomètres, sans vous épuiser. Il vous suffit d’avoir l’endurance nécessaire pour suivre le rythme !

Le châssis de la motoneige de tourisme est plus grand que celui des autres motoneiges que nous avons couvertes, de sorte que vous pouvez emmener un ou plusieurs amis dans vos aventures en motoneige. Sinon, vous pouvez utiliser l’espace supplémentaire pour stocker des marchandises ou du matériel.

Puisque vous passerez beaucoup de temps à conduire votre motoneige de tourisme à vive allure, cette motoneige est dotée de nombreux équipements pour un voyage plus confortable. Il s’agit notamment d’une suspension aussi douce que la glace, de sièges chauffants, de dossiers et d’un système de communication qui vous permet d’écouter de la musique afin de fredonner vos chansons préférées pendant que vous roulez.

Les motoneiges de tourisme offrent également une grande variété de moteurs, ce qui vous permet de choisir une motoneige un peu plus lente si vous ne vous souciez pas de la vitesse ou une motoneige plus rapide si vous êtes un démon de la vitesse. Cela dit, si vous aimez tourner sur un dixième de seconde, vous trouverez que vous ne pouvez pas le faire avec une motoneige de tourisme en raison de sa longueur et de son encombrement.

Les avantages :

  • De loin le type de traîneau le plus luxueux que nous ayons couvert, la motoneige de tourisme est faite pour votre confort. Vous n’obtiendrez pas cela dans une motoneige de performance ou de randonnée.
  • La vitesse variable signifie que vous pouvez équiper votre motoneige de tourisme du type de moteur dont vous avez besoin.
  • Vous n’êtes pas obligé de rouler seul lorsque vous utilisez une motoneige de tourisme, car vous pouvez emmener des amis ou votre famille avec vous.

Inconvénients :

  • Le manque de maniabilité peut poser un problème à certains conducteurs de traîneaux, surtout si vous avez l’habitude de pouvoir effectuer des virages, des pirouettes et des arrêts rapides sur votre ancienne motoneige.
  • Il faudra peut-être aussi s’habituer à la longueur des chenilles d’une motoneige de tourisme.

Motoneige de montagne

Comme vous l’avez peut-être deviné d’après son nom, une motoneige de montagne est conçue pour les motoneigistes qui veulent gravir des sommets hivernaux sur leurs traîneaux. Pour atteindre ces sommets vertigineux, une motoneige de montagne n’est pas aussi lourde qu’une motoneige de performance, mais elle a une longueur de chenille comme une motoneige de tourisme. Cette chenille, appelée chenille à ergots, est cependant un peu plus courte et beaucoup plus étroite.

Lorsque la poudreuse devient plus épaisse en altitude, votre motoneige de montagne continue à avancer. Il en va de même si la piste passe d’un sol dur à un terrain montagneux encore plus dur, ce qui vous assure fiabilité et durabilité lors de vos sorties en motoneige. Cependant, dans la neige ordinaire, vous aurez peut-être plus de mal à naviguer sur votre motoneige de montagne.

La puissance d’une motoneige de montagne est supérieure à la moyenne, de sorte que vous pouvez théoriquement vous déplacer en un clin d’œil. Cela dit, plus l’altitude augmente, plus la puissance diminue, ce qui fait que vous ne bénéficierez peut-être pas d’un gain de vitesse aussi important que prévu. Vous n’avez pas à vous inquiéter si la motoneige de montagne est assez rapide pour vos besoins, car nous sommes certains qu’elle l’est.

Avantages :

  • Les motoneiges de montagne ont une allure sportive, sont souvent colorées et sont le seul choix pour une conduite en montagne sur votre motoneige.
  • Le cadre léger d’une motoneige de montagne vous semblera quelque peu familier si vous avez commencé avec une motoneige de sentier.
  • Vous pouvez rouler sur de tout nouveaux terrains qui vous étaient auparavant inaccessibles si vous possédez une motoneige de montagne.

Inconvénients :

  • Malgré la vitesse d’une motoneige de montagne, sur les sentiers plus élevés, la perte de vitesse signifie qu’une motoneige de montagne ne se sentira pas beaucoup plus rapide qu’une motoneige de tourisme ou de performance.
  • Vous ne pouvez pas rouler sur n’importe quel type de piste avec une motoneige de montagne. Il doit s’agir uniquement de terrains montagneux, sinon la motoneige ne sera pas performante ou ne se comportera pas bien.

Motoneige polyvalente

Si vous voulez plus de polyvalence dans vos conditions de conduite que ce qu’offre une motoneige de montagne, vous pouvez vous tourner vers une motoneige de type crossover. Cette motoneige porte le nom de ” crossover ” parce qu’elle peut rouler sur de la neige poudreuse et des sentiers, ainsi que sur presque tout ce qui se trouve entre les deux.

La longue piste d’un crossover lui permet de se faufiler dans la neige poudreuse sans rester coincé. Si vos amis doivent souvent trouver une autre piste parce que leurs traîneaux ne peuvent pas supporter toute cette poudreuse, vous pouvez passer à travers sur votre crossover, ce qui est plutôt cool.

Les terrains accidentés n’ébranleront pas la motoneige crossover, donc si vous préférez sortir des sentiers battus, par exemple à travers les bois, c’est la motoneige qu’il vous faut. Un système de suspension boosté est également prêt à vous accompagner partout où vos envies vous mènent.

Vous bénéficiez d’une grande maniabilité et d’une grande agressivité pour vous frayer un chemin dans les endroits difficiles, ainsi que d’une vitesse adaptée à la conduite hors route.

Avantages :

  • Les motoneiges crossover sont la luge de rêve des amateurs de tout-terrain.
  • Les chenilles d’un crossover peuvent supporter la neige poudreuse tandis que les autres caractéristiques de cette motoneige facilitent la conduite sur les sentiers, vous donnant le genre de polyvalence que vous aimeriez que toutes les motoneiges aient.
  • Vous pouvez également vous montrer agressif et manœuvrer facilement si la situation l’exige en conduisant un crossover.

Inconvénients :

  • Si vous ne faites pas de hors piste, alors une motoneige crossover n’est pas vraiment pour vous.
  • La piste plus longue de ce type de motoneige et de plusieurs autres types de motoneiges nécessitera une certaine adaptation de votre part.

Motoneige utilitaire

Le dernier type de traîneau dont nous voulons parler est une motoneige utilitaire. Nommée d’après son usage utilitaire, la motoneige utilitaire est conçue pour les travaux lourds. De toutes les motoneiges de cette liste, c’est celle qui offre la plus grande puissance moteur, de sorte que vous n’aurez pas de mal à remorquer et à transporter des charges très lourdes avec une motoneige utilitaire.

La forme large de la motoneige utilitaire la rend facilement reconnaissable, tout comme sa lourdeur et sa longue carrosserie. Ces motoneiges ne sont pas encombrantes au point de devenir une corvée, mais vous n’aurez pas autant de performances qu’avec une motoneige plus légère.

Montez sur votre motoneige utilitaire si les conditions sont particulièrement difficiles, par exemple lorsque la neige est épaisse. Vous pouvez tout aussi bien passer à la conduite sur sentier avec une motoneige utilitaire sans difficulté. La marche arrière et le démarrage électriques aident un peu à la manœuvrabilité, mais il y a certainement des lacunes dans ce domaine.

Si vous devez un jour tirer des toboggans, des traîneaux de travail ou même la motoneige d’un ami qui est tombé en panne, vous serez heureux d’avoir une motoneige utilitaire.

Avantages :

  • Cette motoneige robuste peut remorquer ou transporter tout ce dont vous avez besoin sur votre traîneau, qu’il s’agisse d’une autre motoneige ou d’un chargement et d’un équipement pour une journée de sortie.
  • La puissance du moteur d’une motoneige utilitaire est folle pour améliorer cette puissance de remorquage.
  • Le démarrage électrique permet de faire démarrer facilement votre motoneige utilitaire et de la rendre prête à partir.

Inconvénients :

  • Vous n’avez pas la même liberté de manœuvre qu’avec d’autres types de motoneiges plus légères.
  • Vous remarquerez également une baisse significative des performances d’une motoneige utilitaire, car ces motoneiges ne sont pas conçues pour exceller dans ce domaine.

Comment choisir le type de motoneige qui vous convient ?

Nous venons de présenter sept types de motoneiges. Si vous vous demandez si vous voulez une motoneige utilitaire ou une motoneige de tourisme, permettez-nous de vous aider à prendre une décision un peu plus facile. Voici quelques facteurs que vous voudrez certainement garder à l’esprit lorsque vous réduirez vos choix.

Coût

Combien d’argent pouvez-vous vous permettre d’investir dans une motoneige maintenant ? Et dans plusieurs mois ? Les motoneiges de sentier seront parmi les moins chères puisqu’elles sont conçues pour les débutants. Cela dit, le fabricant de la motoneige que vous choisirez fera aussi une grande différence dans le prix que vous paierez.

Faites vos recherches sur les différentes marques et modèles du type de motoneige que vous souhaitez posséder. Ensuite, fixez votre budget et cherchez une motoneige qui correspond à ce budget. N’ayez pas peur de choisir un modèle d’occasion si c’est plus facile pour vous financièrement, mais prenez beaucoup plus de précautions en achetant un modèle d’occasion qu’un modèle neuf.

Facilité d’utilisation

Un autre facteur à prendre en compte est la facilité (ou non) d’utilisation de votre motoneige. La plupart des motoneiges dont nous avons parlé sont dotées d’un démarreur électrique, de sorte que vous n’aurez pas à vous battre pour les mettre en marche. Cependant, les motoneiges utilitaires, plus grandes et plus encombrantes, ne sont pas vraiment faciles à tourner, pas plus que les motoneiges de montagne ou les motoneiges de tourisme.

Si vous voulez être capable de tourner, de vous arrêter et même de faire des figures, il vous faut une motoneige de type trail, sport trail ou de performance, car elles sont plus adaptées à vos besoins.

La fréquence à laquelle vous comptez rouler

Êtes-vous du genre à passer toutes les belles journées que vous pouvez sur votre motoneige ? Peut-être ne le faites-vous que rarement. Il n’y a pas nécessairement de mal à cela, mais vous ne voudriez certainement pas dépenser de l’argent pour une motoneige de tourisme si vous la conduisez cinq fois par an. Cela n’a tout simplement pas de sens.

Où vous prévoyez de rouler

Vous devez également penser à votre type de terrain préféré pour la motoneige lorsque vous choisissez votre type de traîneau idéal. Si vous restez toujours sur les sentiers, vous pouvez utiliser une motoneige de tourisme, de sentier, de sport, de performance ou même une motoneige utilitaire. Si vous aimez le tout-terrain, alors une motoneige de montagne ou un crossover vous conviendra parfaitement.

Vitesse et performance

La vitesse n’est pas nécessairement tout, mais elle est importante. Dans la liste des types de motoneiges dont nous avons parlé, la vitesse maximale est proportionnelle à l’utilisation de la motoneige. Par exemple, une motoneige utilitaire a besoin de plus de puissance que de vitesse pour transporter de lourdes charges. Une motoneige de montagne, par contre, doit se déplacer plus rapidement, car sa vitesse commence à diminuer à mesure que l’altitude augmente.

Si c’est la performance que vous recherchez, oubliez la motoneige utilitaire. Les motoneiges de montagne ne seront probablement pas aussi performantes que vous le souhaitez, à moins, bien sûr, que vous ne rouliez que sur des terrains montagneux.

Dernières réflexions

Vous avez le choix entre 7 types de motoneiges : trail, trail sport, touring, performance, montagne, crossover et utilitaire. Chacune de ces motoneiges a son utilité propre, comme les motoneiges de tourisme pour les longs voyages, les motoneiges de montagne pour les terrains montagneux et les véhicules multi-segments pour le tout-terrain.

Avec toutes les informations pratiques contenues dans cet article, vous pouvez prendre une décision éclairée sur le meilleur type de motoneige pour vous.