Les jours où vous faites de la luge avec des amis dans de la neige poudreuse, votre motoneige glisse sans effort. Mais lorsque vous êtes confronté à de la neige dure et tassée, comment votre motoneige traverse-t-elle la piste ? Elle s’appuie sur ce qu’on appelle des grattoirs à glace. Qu’est-ce qu’un grattoir à glace et votre motoneige en a-t-elle vraiment besoin ?
Les grattoirs sont fixés aux rails de la suspension arrière et s’enfoncent dans la glace et la neige dure pour la soulever et l’envoyer vers la suspension. Cela permet de refroidir l’arrière de votre traîneau et de réduire le risque de surchauffe du véhicule.
Si vous êtes encore en train de vous familiariser avec votre motoneige et que c’est la première fois que vous apprenez à connaître vos grattoirs à glace, alors voici un article que vous ne manquerez pas. Nous répondrons à toutes vos questions les plus brûlantes sur les grattoirs, en vous expliquant leur rôle, pourquoi vous devez en prendre soin et quel est le meilleur matériau pour les grattoirs.
C’est parti !
Qu’est-ce qu’un grattoir à glace pour motoneige ?
Si vous avez lu quelques uns des articles les plus récents de ce blog, vous devez savoir maintenant que, bien qu’une motoneige soit un véhicule pour temps froid, elle devient quand même chaude lorsqu’elle traverse la neige. Ainsi, plusieurs opérations doivent être menées de front pour éviter que votre motoneige ne surchauffe.
L’une d’elles est le système de refroidissement de la motoneige, qui utilise un fluide appelé liquide de refroidissement pour envoyer du liquide froid vers le moteur. Une autre opération est l’utilisation de gratte-glace pour motoneige.
Vos grattoirs, comme nous l’avons dit dans l’intro, sont installés au niveau de la suspension arrière de votre motoneige. Ils créent de la poudreuse si la neige dans laquelle vous roulez n’est pas assez poudreuse. Après tout, les échangeurs de chaleur de votre motoneige comptent sur cette neige poudreuse pour pénétrer dans le système et fournir un refroidissement instantané.
Dans la neige tassée, il n’y a pas autant de neige qui se détache du sol que dans la neige poudreuse, ce qui rend les grattoirs de motoneige très nécessaires.
Outre la neige, les grattoirs à glace pour motoneige peuvent également déloger la glace, comme leur nom l’indique.
À quoi ressemblent les grattoirs à glace ? Eh bien, cela dépend du type. Votre motoneige sera équipée de l’un des deux types de grattoirs, à câble ou à ressort. Parlons-en plus en détail maintenant.
Gratte-glace à câble
Le premier des deux types de grattoirs, les grattoirs à câble, se compose d’un câble en acier au bord pointu qui peut s’enfoncer facilement dans la neige et la glace. L’extrémité en acier est attachée à un câble métallique qui est assez malléable.
Si vous vous en tenez souvent aux sentiers bien connus lors de vos aventures en motoneige, un gratte-glace à câble est le meilleur choix pour vous. En effet, les grattoirs à câble ne sont pas aussi efficaces que les grattoirs à ressort, de sorte qu’il n’y a pas autant de neige durcie à déterrer sur un sentier bien fréquenté.
L’inconvénient des grattoirs à câble est qu’ils peuvent commencer à user les rails de votre traîneau, notamment la peinture. Cela est dû à l’endroit où se trouvent les grattoirs, c’est-à-dire juste à côté du patin de votre luge.
La bonne nouvelle, c’est que vous n’avez pas à vous soucier de la pression exercée vers le bas par les grattoirs à câble, donc même si vous prenez votre luge dans un parking ou dans la rue, il y a beaucoup moins de risques que ces grattoirs se cassent sur une chaussée plus dure.
Gratte-glace de printemps
L’autre type de grattoir pour motoneige est le grattoir à ressort. Contrairement aux grattoirs à câble, qui sont considérés comme rigides puisqu’ils sont fixés à un seul endroit, les grattoirs à ressort peuvent bouger avec plus de liberté. Cela vous permet d’exercer une pression vers le bas, ce qui a pour seul effet d’augmenter la quantité de poudre et de poussière de neige recueillie par les grattoirs pour alimenter votre traîneau afin que ses composants internes restent froids. Les gratte-glace à ressort sont également appréciés pour leur pouvoir lubrifiant.
Cela dit, si vous devez faire une marche arrière sur votre traîneau, vous devez vous arrêter avant de faire cette manœuvre si vous avez des grattoirs à ressort. Si vous ne rétractez pas les grattoirs à ressort dans leur support, ils se briseront. Il suffit d’une seule fois de faire marche arrière et d’oublier les grattoirs pour qu’ils soient probablement détruits.
Quand faut-il utiliser les grattoirs de motoneige ?
Chaque fois que vous voulez faire de la motoneige et que la neige au sol n’est pas parfaitement duveteuse et poudreuse, vous devez utiliser les grattoirs de votre motoneige. Certaines périodes de l’année nécessitent également l’utilisation des grattoirs plus souvent que d’autres.
C’est le cas lorsque l’hiver touche à sa fin. Il y a beaucoup moins de neige au fur et à mesure que la saison froide s’achève, et la neige qui reste au sol n’est probablement pas très duveteuse. Au contraire, elle a été piétinée des dizaines et des dizaines de fois, si ce n’est plus, ce qui la rend plus dure et plus plate au sol. Vos grattoirs à glace, à câble ou à ressort, vous seront utiles lorsque vous direz adieu à la saison hivernale et que vous chevaucherez votre traîneau une ou deux fois de plus.
Dans certaines régions du pays, les températures peuvent rester suffisamment froides pour que vous puissiez utiliser votre motoneige jusqu’au début du printemps. Si c’est le cas pour vous, il est rare que vous vous rendiez sur les sentiers au printemps sans utiliser les grattoirs à glace de votre motoneige. C’est doublement, voire triplement vrai si vous vous écartez du sentier et conduisez votre motoneige dans un espace ouvert.
Combien de temps durent les grattoirs de motoneige ?
Votre motoneige est équipée de grattoirs lorsque vous l’achetez. La seule exception est si vous achetez une motoneige d’occasion et que l’ancien propriétaire a enlevé les grattoirs. Supposons toutefois, à titre d’exemple, que vous ayez acheté votre motoneige toute neuve avec des caractéristiques elles aussi neuves. Combien de temps devez-vous vous attendre à avoir vos grattoirs ?
Eh bien, cela dépend en partie du type de grattoirs dont votre luge est équipée. Les grattoirs à câble sont un peu plus inefficaces, mais vous pouvez faire marche arrière sur votre motoneige en toute liberté sans risque que les grattoirs se détachent ou s’endommagent. Ces grattoirs peuvent également supporter sans dommage quelques passages sur du béton ou de l’asphalte.
Les grattoirs à ressort font mieux leur travail, mais ils sont aussi plus sensibles. Vous ne pouvez pas traverser un parking ou même reculer sur une partie ouverte d’une piste avec les grattoirs à ressort abaissés, car ils se briseront.
Ainsi, si vous prenez soin de vos gratte-glace, vous pouvez les avoir pendant au moins quelques années. La bonne nouvelle, c’est que si vos grattoirs se cassent prématurément, vous n’aurez pas à débourser une fortune pour en acheter de nouveaux.
De nombreux conducteurs de traîneau achètent un kit de gratte-glace tel que celui-ci sur Amazon et installent ensuite les gratte-glace eux-mêmes. Dans le kit de ce lien, ces gratte-glace à câble sont dotés d’une pointe en carbure et sont livrés prémontés, de sorte que vous n’avez qu’un montage minimal à effectuer. Si votre traîneau a un engrenage réversible ou même un engrenage non réversible, les grattoirs sont compatibles.
Quel est le meilleur matériau pour les grattoirs de motoneige ?
Le moment viendra inévitablement pour vous de vous procurer de nouveaux grattoirs à glace. Si vous n’étiez pas tout à fait satisfait de la performance des grattoirs de votre motoneige jusqu’à maintenant, vous voudrez peut-être passer des grattoirs à câble aux grattoirs à ressort ou vice-versa.
Vous pouvez également prêter plus d’attention au matériau utilisé pour fabriquer les grattoirs. Tout ce qui n’est pas en acier inoxydable n’est pas un bon choix. L’acier inoxydable ne rouille pas et sa durabilité lui permet de supporter même la neige très dure et les gros morceaux de glace épais.
Pour les pointes des grattoirs, le carbure est le matériau idéal, car il dure le plus longtemps.
En faisant vos achats, vous trouverez peut-être plusieurs grattoirs pour motoneige dotés d’un revêtement extérieur. Il s’agit là d’une caractéristique commune visant à améliorer l’apparence des grattoirs afin de vous inciter à les acheter.
Pourtant, l’apparence de vos grattoirs n’a pas autant d’importance que leur efficacité. En raison de l’emplacement des grattoirs, personne d’autre que vous ne les voit vraiment, alors peu importe qu’ils soient brillants et jolis. Vous feriez mieux de consacrer votre temps et vos efforts à la recherche de grattoirs à glace en acier inoxydable avec des pointes en carbure plutôt que ceux qui sont revêtus.
L’autre problème avec les grattoirs à revêtement pour motoneige est que le revêtement dure rarement longtemps. Vous ne pourrez utiliser les grattoirs que plusieurs fois avant que le revêtement ne disparaisse complètement ou presque. Les grattoirs sont alors complètement exposés aux éléments. Puisque le revêtement peut être utilisé sur d’autres métaux que l’acier inoxydable pour ajouter une certaine durabilité aux grattoirs, les grattoirs en métal seront mouillés et commenceront probablement à rouiller rapidement.
Entretien des grattoirs de motoneige
Si vous pouvez faire durer vos grattoirs de motoneige plus longtemps et économiser de l’argent sur les kits de remplacement, pourquoi ne le feriez-vous pas ?
Comme toutes les autres pièces de votre motoneige, il est préférable d’entretenir vos grattoirs. Voici ce que vous devez faire.
Inspectez régulièrement vos grattoirs.
Tous les deux ou trois tours, jetez un coup d’œil à vos grattoirs pour voir s’ils tiennent le coup. S’ils sont munis d’un revêtement, celui-ci est-il complètement usé ? Les grattoirs en métal rouillent-ils ou présentent-ils d’autres signes de dommages ? Les grattoirs sont-ils alignés ? La pointe en carbure est-elle bien aiguisée ? En répondant à ces questions, vous saurez sur quels aspects de l’entretien vous devez vous concentrer.
Utilisez toujours le support de grattoir à glace
Nous tenons à répéter que pour les grattoirs à ressort, le support fourni n’est pas facultatif. Si vous reculez sur votre traîneau, ne serait-ce qu’un peu, et que les grattoirs à ressort ne sont pas dans leur support, vous risquez de les endommager. Dans certains cas, les grattoirs peuvent rester intacts sur la motoneige mais se tordre, et dans d’autres cas, vous verrez les grattoirs à plusieurs pieds de vous dans la neige.
Ces deux situations nécessitent un remplacement, alors soyez prudent !
Remplacer lorsque l’extrémité du grattoir s’use
Un autre scénario dans lequel vous devez penser à remplacer les grattoirs est celui où la pointe s’use. Sans cet embout pointu, la capacité des grattoirs à s’enfoncer dans la neige durcie et la glace diminue. À terme, vos grattoirs seront inutiles.
Achetez de nouveaux grattoirs quand ou même avant que cela n’arrive. Si vous n’utilisez pas déjà des grattoirs à pointe en carbure, c’est le moment d’en changer !
Réflexions finales
Les grattoirs de motoneige situés sur la suspension arrière de votre motoneige creusent dans la glace et la neige dure pour créer de la poudreuse lorsque la neige n’est pas aussi légère et poudreuse. Cette poudre est ensuite acheminée vers votre moteur pour éviter que votre motoneige ne surchauffe.
Maintenant que vous en savez plus sur les gratte-glace de votre motoneige, vous pouvez commencer à en prendre mieux soin. Bonne chance !
