Vous avez lu des articles sur différents types de motoneiges dernièrement, et l’une d’entre elles a attiré votre attention : la motoneige de montagne. Elle a un aspect robuste et sportif qui vous attire certainement. Toutefois, avant de vous engager à en acheter une, vous voulez en savoir plus. À savoir, qu’est-ce qu’une motoneige de montagne ?
Une motoneige de montagne est un type de traîneau conçu pour gravir des terrains montagneux. La conception d’une motoneige de montagne est étroite et longue, surtout par rapport à votre motoneige standard. En plus de sa capacité à gravir des collines, cette motoneige est également capable d’affronter une neige poudreuse épaisse.
Si vous voulez en savoir encore plus sur la motoneige de montagne, vous êtes au bon endroit. Dans ce guide complet, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir, depuis les caractéristiques d’une motoneige de montagne, les avantages, les prix, et même quelques modèles de motoneiges de montagne si vous voulez faire du shopping. Vous ne voudrez certainement pas manquer ça !
Qu’est-ce qu’une motoneige de montagne et quelles sont ses caractéristiques ?
Tout d’abord, précisons la définition d’une motoneige de montagne donnée dans l’introduction. Une motoneige de montagne est l’un des nombreux types de motoneige. Les autres sont les motoneiges de performance, les motoneiges multisegments, les motoneiges utilitaires, les motoneiges de tourisme et les motoneiges d’entrée de gamme.
Comme ces noms le suggèrent, le type de traîneau que vous choisissez doit correspondre à ce que vous préférez faire avec votre motoneige. Par exemple, si vous voulez rouler pendant de longues périodes, il vous faut une motoneige de tourisme. Si vous voulez pousser votre motoneige à ses limites en termes de vitesse et d’astuces, il vous faut une motoneige de performance.
Pour rouler sur un terrain montagneux, une motoneige de montagne est le seul choix de traîneau sûr et fiable. Pour expliquer pourquoi, examinons de plus près les caractéristiques d’une motoneige de montagne.
Corps étroit et long
Comme les collines d’une montagne peuvent parfois être assez étroites, vous ne voulez pas les gravir sur une motoneige large et lourde. Les traîneaux de montagne sont adaptés à leur usage avec un châssis qui n’ajoute pas trop de poids ou d’encombrement à la motoneige. Ce châssis est généralement beaucoup plus long que celui des autres motoneiges, ce qui permet d’obtenir l’équilibre et la maniabilité nécessaires pour gravir une grande colline.
Maniabilité durable
En parlant de maniabilité, étant donné que vous roulez sur un sentier rocheux et enneigé, une motoneige de montagne doit être incroyablement maniable. Heureusement, c’est ce qu’elle fait. Cependant, vous remarquerez une diminution de la maniabilité une fois que vous aurez quitté la colline pour vous engager sur la piste. Ces traîneaux peuvent traverser des sentiers de façon assez décente, mais c’est un peu plus difficile à faire parce que la conduite sur sentier n’est pas le but premier d’une motoneige de montagne.
Puissance élevée
Si vous devez gravir une partie de la montagne, vous pouvez compter sur votre motoneige de montagne pour accélérer grâce à sa puissance supérieure à la moyenne. Cette augmentation de la puissance n’est pas seulement due à la vitesse, mais aussi aux changements que l’altitude peut provoquer sur la puissance d’une motoneige. En effet, plus l’altitude augmente, plus la puissance diminue. Votre motoneige de montagne doit donc avoir une puissance élevée pour s’adapter. Vous ne traverserez pas la montagne à toute allure, mais vous roulerez plutôt au rythme d’une motoneige typique, peut-être un peu plus vite.
Des chenilles résistantes
L’une des caractéristiques les plus visibles d’une motoneige de montagne, les chenilles à crampons ne sont pas seulement destinées à l’esthétique. Ces chenilles sont extra-longues et résistantes, ce qui vous permet de manœuvrer sans problème dans la neige épaisse et poudreuse sur votre motoneige de montagne.
Quels sont les avantages de l’utilisation d’une motoneige de montagne ?
Si vous n’êtes toujours pas sûr qu’une motoneige de montagne soit faite pour vous, consultez cette liste d’avantages. Elle pourrait bien vous convaincre !
La conduite d’une motoneige de montagne est un excellent moyen de faire de l’exercice.
À la fin de 2018, le Conseil canadien des organismes de motoneige a publié un rapport sur les motoneiges intitulé Snowmobiling and Physical Activity – Recent Research. Comme ce nom l’indique, ce rapport portait sur la quantité d’exercice que vous pouvez faire en conduisant une motoneige.
Pour compiler les informations contenues dans le rapport, le Conseil canadien des organismes de motoneige s’est penché sur la motoneige de montagne, la motoneige de l’arrière-pays et la motoneige sur sentiers entretenus, mais nous nous concentrerons sur la première.
Le rapport mentionne l’équivalent métabolique de la tâche nécessaire à la conduite d’une motoneige, ou MET. Le MET est un moyen d’évaluer la quantité d’énergie que vous dépensez pour faire quelque chose de physique par rapport à l’énergie que vous utilisez pour vous détendre. Cette valeur est généralement exprimée sous forme numérique.
Selon le Conseil canadien des organismes de motoneige, vous dépensez 5,6 MET en motoneige, ce qui n’est pas si mal. Le rapport indique que pour être en bonne santé, il est recommandé de dépenser 3 MET chaque semaine, soit 150 minutes d’exercice en tout.
Vous pouvez dépenser encore plus de MET en conduisant une motoneige de montagne. Le rapport ajoute que “la conduite d’une motoneige de montagne exige des conducteurs qu’ils passent une grande partie de leur temps debout et qu’ils déplacent leur poids en se penchant pour faire tourner la motoneige dans la neige profonde et pour maintenir leur équilibre dans les pentes”. Cela rend la motoneige de montagne beaucoup plus avantageuse sur le plan physique que la randonnée et même que la luge dans l’arrière-pays.
Les motoneiges de montagne ont l’air plus cool que les autres traîneaux
Les motoneiges ne sont pas seulement une question de performance, mais aussi d’apparence. La motoneige de montagne est très performante sur le plan esthétique. Le châssis long et profilé d’une motoneige de montagne, ses chenilles proéminentes et méchantes, ainsi que ses couleurs fluo se combinent pour former une motoneige au look impressionnant. Tous vos amis motoneigistes seront certainement jaloux !
Vous pouvez aller sur des terrains nouveaux et inexplorés avec une motoneige de montagne
La conduite d’une motoneige n’est jamais ennuyeuse, en soi, mais si vous vous en tenez aux mêmes sentiers, vous pourriez avoir envie de quelque chose de nouveau. Essayer de nouveaux sentiers satisfait cette envie… du moins pendant un certain temps, puis vous partez à la recherche de quelque chose d’autre qui soit frais et vivifiant.
Avec une motoneige de montagne, c’est comme si vous débloquiez une nouvelle carte dans un jeu vidéo. Vous pouvez maintenant faire quelque chose que vous ne pouviez pas faire avec un autre type de motoneige, monter et descendre des collines et des montagnes en toute sécurité. Vous allez adorer la liberté de conduite hors route que vous offre une motoneige de montagne !
Quel est le prix moyen d’une motoneige de montagne ?
Vous êtes certainement intrigué, et de plus en plus, vous commencez à pencher pour l’achat d’une motoneige de montagne. Cependant, vous êtes toujours curieux de connaître le prix. Combien allez-vous payer pour cette luge spécialisée ?
Le prix moyen d’une motoneige de montagne neuve est d’environ 15 000 $. Si l’on considère que d’autres types de traîneaux coûtent environ 10 000 $ et plus, ce n’est pas beaucoup plus cher.
Quelles sont les meilleures motoneiges de montagne sur le marché ?
Parlons maintenant des motoneiges de montagne les plus puissantes et les plus impressionnantes de vos marques préférées, notamment Yamaha, Arctic Cat et Ski-Doo. Tous les modèles sont des versions 2021, sauf indication contraire.
Yamaha SXVenom Mountain
Notre première suggestion pour une motoneige de montagne haut de gamme est la Yamaha SXVenom Mountain, qui débute à 8 499 $. Cette séduisante motoneige de montagne en bleu de course Yamaha possède le châssis cool que vous recherchez et les performances que vous attendez d’une motoneige Yamaha.
Son moteur EFI de 397 cm3, à deux temps, à performance moyenne et monocylindre avec refroidissement liquide, est doté d’une soupape d’échappement à trois étages et d’un allumage informatisé ECM. Une jauge numérique indique le niveau de carburant, le régime et le niveau de vitesse.
Yamaha a équipé le SXVenom Mountain de son nouveau système de suspension monopoutre Mountain amélioré. Cela comprend une suspension arrière de 12 pouces avec un cadre à patins à poutre unique qui améliore la maniabilité dans la neige profonde. Le longeron unique est doté d’un pivot unique à mi-pointe pour une meilleure maniabilité et une plus grande flexibilité.
La voie du Challenger est généreuse (146 pouces) et comprend des cadres de patins à rail unique pour fendre la neige.
Polaris RMK KHAOS 155 850
Si vous êtes plutôt un fan de Polaris, leur RMK KHAOS 155 850 est une autre des meilleures motoneiges de montagne. Son prix de départ est de 14 699 $. Pesant 420 livres à sec, la RMK KHAOS 155 850 a une capacité de carburant de 11,5 gallons. Elle mesure 43,5 pouces de largeur, 131 pouces de longueur et 49,1 pouces de hauteur.
Le moteur bicylindre Patriot 850 de 840 cm3, refroidi par liquide, est un véritable concentré de puissance. Ensuite, il y a le système de suspension arrière KHAOS, qui améliore à la fois le contrôle, la maniabilité et la traction. La suspension PRO-RMK React Suspension fait également partie du système de suspension, avec un écartement de 36 à 38 pouces ainsi que des broches forgées, des bras en A renforcés et une barre stabilisatrice.
Le châssis AXYS de Polaris réduit la traînée et vous aide à gravir les montagnes avec facilité. Vous roulerez également plus en douceur grâce à la chenille 8 Series exclusive à SnowCheck, dont les ergots et le pas ont été redessinés pour réduire votre inertie. Si vous avez besoin de flottaison ou de portance, vous l’obtiendrez avec ces chenilles, et tout de suite.
Ski-Doo Summit X
Changez votre façon de faire de la motoneige avec le Ski-Doo Summit X, qui débute à 13 699 $. Cette motoneige à l’allure élégante, offerte en noir ou en bleu et blanc, mesure 54,9 pouces de hauteur, jusqu’à 129,9 pouces de longueur et jusqu’à 43,7 pouces de largeur.
Son moteur Rotax 850 E-TEC Turbo, une norme Ski-Doo, est un moteur à deux temps, refroidi par liquide, à deux cylindres turbocompressés eRAVE d’une cylindrée de 849 cm3. Vous pouvez atteindre une puissance étonnante de 165 CV sur le Summit X !
Le système de suspension comprend une suspension avant RAS 3 avec des amortisseurs avant HPG Plus et une suspension arrière tMotion avec des amortisseurs arrière également de HPG Plus. Ski-Doo inclut également une nouvelle butée de ski et une broche de ski avec le Summit X pour rouler sur des terrains rocailleux, naviguer dans des parties escarpées de la montagne et monter des côtes. Le cadre en polypropylène rend la Summit X plus légère de 6,2 livres que les autres motoneiges Ski-Doo, ce qui lui confère une maniabilité exceptionnelle.
Allez-y, attaquez cette grande colline avec de la neige profonde. Le Summit X a une hauteur de guidon réduite, un diamètre de guidon plus petit et une selle basse pour que vous puissiez continuer à rouler dans des conditions neigeuses même si la neige devient assez profonde.
Yamaha Mountain Max LE 165
Voici une deuxième grande luge de montagne Yamaha qui devrait être sur votre radar, la Mountain Max LE 165. Offerte à partir de 14 249 $, cette motoneige est également disponible en bleu foncé, la marque de commerce de Yamaha. Elle est dotée d’un moteur à deux temps à haute performance d’une cylindrée de 794 cm3 et d’un démarrage électronique pour une randonnée en montagne rapide et pratique dès que l’envie s’en fait sentir.
Le système de suspension Mountain Single Beam est de retour sur le Mountain Max LE 165. Cette fois, le système de suspension est doté d’une suspension arrière de 15 pouces pour les pentes plus raides et la neige plus profonde. Le système de suspension Mountain Single Beam est également doté d’un pivot central à rail unique, tout comme les autres luges de montagne Yamaha.
Le système de commande Stealth inclus dans le Mountain Max LE 165 est intégré au guidon pour vous permettre d’inverser rapidement et facilement vos changements de vitesse en appuyant sur un bouton. Vous pouvez également alterner les chauffe-pouces et les chauffe-mains ; oui, vous avez les deux. L’interrupteur d’arrêt et la manette des gaz se trouvent de l’autre côté du guidon pour un accès facile également.
Arctic Cat M Mountain Cat Alpha One
La dernière motoneige de montagne haut de gamme dont nous voulons parler est la Arctic Cat M Mountain Cat Alpha One, dont le prix de départ est de 15 745 $. Cette motoneige est propulsée par un moteur 8000 C-TEC 2, à deux temps, refroidi au liquide, d’une cylindrée de 794 cm3.
Arctic Cat équipe le Mountain Cat Alpha One de son propre système Arctic Mountain Suspension ou AMS. Ce système comprend des amortisseurs de ski Fox, généralement le Float 3 iQS ou le Float 3 QS3 ainsi que la suspension arrière ALPHA-ONE.
La luge elle-même mesure 50 pouces de haut, jusqu’à 137 pouces de long et jusqu’à 44,5 pouces de large. Le Mountain Cat Alpha One utilise des chenilles Power Claw qui creusent et s’accrochent dans la neige pour que la traction ne soit jamais un problème. Ces chenilles mesurent 15 pouces de large et jusqu’à 165 pouces de long.
Devriez-vous acheter une motoneige de montagne?
À ce stade, vous en savez beaucoup sur les motoneiges de montagne. Il est maintenant temps de vous poser une question importante. Est-ce qu’une motoneige de montagne est le bon choix pour vous ? Cela dépend de quelques facteurs.
Aimez-vous rouler en haute altitude et sur des terrains escarpés ? Si c’est le cas, l’utilisation de n’importe quelle autre motoneige pour ce type de traîneau est une mauvaise idée. Les motoneiges de montagne ont la puissance, les chenilles à crampons et la forme étroite nécessaires à la pratique de la motoneige à haute altitude et à sensations fortes.
Vous aimez que votre motoneige soit légère, avec des couleurs vives et des motifs cool ? Dans ce cas, la motoneige de montagne répond à toutes vos attentes. Mais n’oubliez pas que vous ne pouvez pas acheter une motoneige de montagne uniquement pour son apparence. La conduite sur sentier avec une motoneige de montagne offre une expérience moindre que celle des autres types de motoneiges. Restez dans les montagnes avec votre traîneau et vous passerez un bien meilleur moment.
Réflexions finales
Les motoneiges de montagne sont spécialement conçues pour gravir de hautes collines et des terrains montagneux. Leurs chenilles adhérentes peuvent traverser la neige profonde, leurs carrosseries longues et étroites sont suffisamment légères pour gravir les collines, et leur puissance permet d’assurer la fiabilité de vos performances, même à haute altitude.
Si vous envisagez d’acheter une motoneige de montagne, nous espérons que cet article vous a aidé à vous décider !
