Peu importe le temps qu’il fait dehors, si vous pensez toujours au froid et si vous avez une prédilection pour les activités impliquant de la neige, comme le ski ou le snowboard. Alors, une des activités que vous pourriez envisager d’ajouter à cette liste est la motoneige. Mais il vous faudra d’abord plus d’informations. Qu’est-ce qu’une motoneige et comment fonctionne-t-elle ? L’article suivant vous éclairera sur vos questionnements sur ce sujet.
Une motoneige est un véhicule qui traverse la glace et la neige. L’arrière est équipé de chenilles et l’avant de patins qui vous permettent de glisser sans problème dans des conditions hivernales. Vous pouvez faire de la motoneige seul ou avec des amis, et vous pouvez même être intéressé à participer à des courses de motoneige.
Vous êtes toujours curieux de connaître les motoneiges ? Vous êtes au bon endroit. Dans cet article, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur ces fascinants véhicules par temps froid. Vous en saurez plus sur la façon et le moment de les utiliser, sur l’histoire des motoneiges et sur les marques qui les produisent aujourd’hui.
Qu’est-ce Qu’une Motoneige ?
Tout d’abord, reprenons la définition donnée dans l’introduction et développons la question. Une motoneige, comme nous l’avons établi, est un véhicule destiné à circuler sur la glace et la neige. Elle porte de nombreux noms, parmi lesquels on retrouve les snowmachines, les scooters des neiges, les snowmobiles, les luges à moteur et les traîneaux à moteur.
Les motoneiges sont de conception ouverte, avec un cockpit ou un siège où vous pouvez vous installer. Le véhicule est également équipé d’un guidon, d’un tableau de bord et d’un pare-brise en plastique pour vous protéger de la neige et du vent. Les chenilles à l’arrière de la motoneige sont fabriquées en Kevlar composite résistant au lieu du caoutchouc qui était autrefois privilégié.
Au début de la popularité de la motoneige, la plupart de ces véhicules étaient équipés de moteurs à essence à deux temps à combustion interne. Depuis, ces moteurs ont été supprimés et remplacés par des moteurs à quatre temps ou des moteurs encore plus puissants.
Pendant plus de 25 ans, la plupart des motoneiges produites étaient conçues pour deux personnes, mais de nos jours, il est plus courant de voir des motoneiges à un seul conducteur sur le marché.
Dans certaines parties du monde, comme en Suède et en Norvège, on insiste pour que vous ayez un permis de conduire spécial avant de conduire une motoneige. Dans d’autres pays, comme la Finlande, il suffit d’avoir un permis de conduire si vous voulez conduire une motoneige.
Si vous n’avez pas votre permis de conduire sur vous, si vous ne portez pas de casque, si vous n’enregistrez pas votre motoneige ou si vous conduisez dans des zones non autorisées, vous risquez une amende ou une autre sanction.
Si vous avez le goût de l’aventure, pourquoi ne pas tenter une course de motoneige ? Chaque année, les amateurs de motoneige se rassemblent pour participer à ces événements ou en être les spectateurs :
- Le World Championship Hill Climb à Jackson, la montagne Snow King du Wyoming, qui attire régulièrement 10 000 participants
- Iron Dog en Alaska, qui s’étend sur 2 031 miles, traversant Fairbanks, Nome et Big Lake
- Le championnat du monde de derby de motoneige à Eagle River, sur la piste de l’Ice Oval du Wisconsin
- Snocross Racing Series, qui comprend Malone, le défi Northeast SnoX de New York
- Le championnat du monde de watercross à Grantsburg, Wisconsin
- L’International 500 à Sault Sainte Marie, Michigan
Quelle Est L’histoire De La Motoneige ?
D’où viennent les motoneiges ? La lignée de la motoneige commence avec Harold J. Kalenze. Il a obtenu un brevet pour un véhicule similaire à une motoneige en 1911. Kalenze, qui n’avait que 24 ans à l’époque, a appelé sa création le véhicule propulseur. Le brevet était basé à Brandon, Manitoba, au Canada.
Quatre ans après ce brevet, en 1915, un homme nommé Ray H. Muscott a repris le véhicule propulseur de Kalenze et l’a développée. Muscott, originaire de Waters, dans le Michigan, appela son amélioration le traineau automobile ou traîneau à moteur.
Muscott a été le premier résident américain à obtenir un brevet de cette nature. Son traîneau à moteur avait des skis à l’avant et des chenilles à l’arrière, un peu comme le font les motoneiges modernes d’aujourd’hui.
De là, la première version de la motoneige est officiellement apparue aux États-Unis. Le modèle Ford Ts allait être modifié pour devenir quelque chose comme un hybride motoneige/voiture. Les citoyens américains de l’époque ont pris le châssis du modèle T et y ont ajouté des skis et des chenilles, ce qui a rendu la chose vraiment intéressante. Le nom du véhicule a également changé en cours de route, passant de traîneau à moteur à Snowflyers.
Néanmoins, Joseph-Armand Bombardier est crédité comme le père de la motoneige. Il a commencé à tester sa version du véhicule en 1935. Celui-ci était équipé d’une direction à skis, d’un système d’entraînement sur chenilles et d’une roue dentée. Il lui manquait également la base du modèle T, une amélioration notable. Voici à quoi ce modèle ressemblait :
Le transport de marchandises à travers le pays étant une préoccupation croissante aux États-Unis à l’époque, Bombardier (une compagnie canadienne situé au Québec) a bricolé son autoneige jusqu’à ce qu’elle soit adaptée à ce travail. Ce véhicule, conçu pour un usage tout-terrain, pouvait rouler dans la neige, même profonde, sans défaillance.
Qui Sont Les Principaux Fabricants De Motoneiges ?
Maintenant que vous en savez un peu plus sur les motoneiges et leur histoire et que vous êtes plus intéressé que jamais par l’acquisition d’un de ces véhicules, vous voudriez sans doute savoir quelles sont les marques qui produisent des motoneiges aujourd’hui ? Voici un aperçu.
Taïga Motors
La société Taiga Motors situé à Montréal, autrefois connue sous le nom de Taiga Electric, a joué un grand rôle dans l’histoire de la motoneige. Ce fabricant a été le premier à produire des motoneiges électriques commerciales.
Aujourd’hui, vous pouvez trouver des motoneiges de trois types de Taiga Motors. Leur véhicule de tourisme/utilitaire est le Nomad, qui comprend un moteur de 180 chevaux. Les autres caractéristiques sont un ensemble de flux de poudreuse, des profils de terrain personnalisés, une cartographie GPS et un écran HD. Le système de freins à disque Hayes et la transmission par courroie composite à rapport unique sont d’autres éléments marquants.
Le crossover (l’intermédiaire) de Taïga est l’Atlas. Cette motoneige aérodynamique fonctionne avec 180 chevaux. Elle pèse 597 livres et dispose d’une suspension avant à double triangle et d’une suspension arrière multibras Rad-X. Vous bénéficiez également des mêmes caractéristiques incroyables qu’avec la Nomad.
Pour une motoneige de montagne robuste destiné aux sportifs, l’Ekko de Taïga est un excellent choix. Ce véhicule de 180 chevaux est un peu moins lourd, avec un poids de 586 livres ce qui permet de se déplacer plus facilement dans la neige poudreuse.
En terminant sur ce fabricant, il est intéressant de savoir que les fondateurs de Taiga Motors, tous âgés de 29 ans, deviendront multimillionnaire avec l’entré en bourse de la compagnie. Voici un article attrayant qui résume bien leur histoire.
Polaris
On ne peut pas parler des marques de motoneiges sans mentionner Polaris. Ce grand nom a cinq modèles de motoneiges sur le marché au moment où nous écrivons ces lignes. Ce sont le RMK, le Switchback, le INDY, le Titan et le Voyageur.
Le RMK a été saluée pour sa solidité et son faible poids. La position équilibrée du motocycliste vous permet d’être confortable et sûr à chaque trajet. Le RMK comprend également la suspension PRO RMK React pour une conduite en douceur sur les collines et autres terrains accidentés.
Le Switchback a une conduite sans effort et tout en douceur. Vous avez le choix entre le Switchback PRO S avec ses superbes virages, le Switchback Assault ou le Switchback XCR.
La motoneige INDY de Polaris a plus de quatre décennies d’excellence. La gamme la plus récente comprend l’INDY VR1 avec son accélération à couper le souffle, l’INDY XC avec ses performances optimales et l’INDY Adventure si vous avez envie d’une grande maniabilité.
Dans la famille Titan des motoneiges Polaris, on retrouve le Titan SP 155, le Titan XC 155 et le Titan Adventure 155. Tous promettent une agilité fiable, même dans la neige profonde et poudreuse.
Enfin, le dernier mais non le moindre, c’est le Voyageur, avec les modèles 144 et 155. Cette motoneige est faite pour la conduite hors piste. Elle comprend également un porte-bagages arrière et un attelage pour une capacité de traction accrue.
Yamaha
Vous connaissez certainement Yamaha, car ils produisent également des VTT et des motos. Leurs motoneiges comprennent des modèles pour jeunes, des modèles de tourisme et utilitaires, des modèles de montagne, des crossovers et des trailblazers.
Artic Cat
Un autre grand nom dans le monde de la motoneige est Arctic Cat. Ils produisent des modèles de motoneiges comme le Blast, le Mountain Cat et le Riot.
Leur Riot X 8000, une motoneige crossover élégante, qui est équipée d’une suspension avant AMS avec barre stabilisatrice, d’une colonne de direction verticale et d’un moteur de la série 8000 de C-TEC2.
Le M 8000 Mountain Cat Alpha One, un autre favori d’Arctic Cat, possède le même moteur pour des performances accrues. La suspension arrière monopoutre de l’ALPHA ONE fait de la conduite de cette motoneige un rêve. Vous pouvez également personnaliser la suspension à votre goût avec des amortisseurs Fox Float QS3 à l’arrière et à l’avant du ski.
La Blast M 4000 : Special Edition est équipée d’un moteur à deux temps de 400 cm3 à un cylindre EFI. Cette suspension arrière à simple poutre ALPHA ONE fait également son apparition ici. Un châssis aminci favorise une meilleure maniabilité et une meilleure tenue de route. Il n’est pas étonnant que la Blast M 4000 soit appréciée pour son rapport poids/puissance, qui a été qualifié de meilleur de sa catégorie.
Ski-Doo
Nous avons gardé la marque de motoneige la plus prestigieuse pour la fin : Ski-Doo. Vous avez le choix entre une poignée de modèles de motoneiges dans la famille Ski-Doo. Il s’agit des modèles Tundra, Skandic, Expedition, Freeride, Summit, Grand Touring, Backcountry, Renegade et MXZ.
Le MXZ donne l’impression de faire du motocross mais sur une motoneige. Ceci est principalement dû au moteur Rotax 2 temps. Vous profiterez d’une suspension améliorée, d’une plus grande agilité, d’une maniabilité impressionnante et de virages plus serrés.
Si vous choisissez le Freeride, vous ne faites pas un mauvais choix. Cette puissante motoneige est équipée d’un moteur 850 E-TEC Turbo et d’un tunnel de conversion réduite. Ainsi, même si vous voulez vous aventurer dans la neige profonde, cette motoneige peut le faire avec aplomb.
La Backcountry est également conçue pour s’aventurer la neige poudreuse grâce à des caractéristiques telles que le réglage de la position des skis et la suspension arrière cMotion. Les modèles comprennent la Backcountry X-RS et la Backcountry Sport.
Combien Coûtent Les Motoneiges ?
Vous avez hâte d’acheter votre première motoneige, mais vous ne savez pas à quoi vous attendre pour le prix. Combien coûtent ces véhicules ?
Au bas de l’échelle, vous pouvez payer aussi peu que 2 000 $ pour une motoneige usagée. Par contre, dans les modèles neufs on peut estimer le prix d’une motoneige de base entre 10 000$ et 12 000$ .
Pour quelques exemples, le Switchback XCR de Polaris coûte 14 599 $ et le Switchback Assault 146 est à 16 099 $. Le modèle 2021, Mountain Max LE 165 de Yamaha se vend 17 099 dollars, tandis que le modèle 2021 Sidewinder X-TX LE 146 coûte 17 399 dollars. Le modèle ZR 9000 Thundercat 2021 d’Arctic Cat coûte 12 895 $ et le Riot 6000 16 300 $.
Conclusion
La motoneige est depuis longtemps un véhicule de choix pour traverser les chemins enneigés et glacés. Les motoneiges actuelles de marques comme Arctic Cat, Ski-Doo ou Polaris ont repris l’innovation des premiers jours de la motoneige et en ont fait certains des véhicules les plus efficaces, productifs, performants et passionnants qui soient.
Si vous êtes curieux de savoir si une motoneige est faite pour vous, nous espérons que cet article a répondu à beaucoup de vos questions !
