Posséder un camping-car peut être amusant, mais que se passe-t-il lorsque vous devez retirer l’un des slide-outs ? Vous pouvez avoir besoin de réparer le mur ou de remplacer le tapis. Ou peut-être que vous n’en voulez tout simplement plus.
Comment retirer un slide-out d’un camping-car ? Le retrait d’un slide-out de votre camping-car peut se faire en trois étapes simples :
- Retirez les ferrures en fer à cheval (fixations à bélier) de la moulure.
- Tirez-la au maximum.
- Retirez les fixations qui maintiennent le toboggan sur les vérins. Assurez-vous d’avoir un support en place sous la porte coulissante avant de la retirer.
Une fois que vous avez libéré le slide-out du camping-car, vous aurez besoin de quelques personnes pour vous aider à le retirer complètement. Si vous n’avez pas l’intention de le remplacer, mettez-le à l’écart. Nous allons maintenant entrer dans les détails.
Rassemblez les outils dont vous aurez besoin
En fonction de ce que vous prévoyez de faire avec le coulissant et de la raison pour laquelle vous l’enlevez, vous aurez besoin de divers outils pour ce travail. Peu importe ce que vous faites, les outils courants dont vous aurez besoin sont les suivants :
- Des pinces (à becs pointus et ordinaires)
- Tournevis (assortiment de tournevis cruciformes et plats)
- Marteau
- Maillet
- Clés à molette
- Perceuse avec divers embouts
- Jeu de douilles
- Couteau utilitaire
- Mètre ruban
Bien sûr, vous pouvez avoir besoin d’autres outils en fonction du type de coulissant que vous retirez et de la raison pour laquelle vous le retirez. Par exemple, dans le cas d’un dégât des eaux et de la réparation d’un tapis, vous aurez peut-être besoin d’un pistolet à agrafes et d’un certain type de produit d’étanchéité comme le calfeutrage.
Prenez des photos de l’extérieur coulissant avant de l’installer.
Vous est-il déjà arrivé de démonter quelque chose et de ne pas vous rappeler comment le remonter ? La plupart des gens l’ont fait.
La réponse simple à cette question est de prendre des photos de l’annexe avant de retirer quoi que ce soit. De tous les côtés et sous tous les angles.
Assurez-vous de savoir exactement ce que vous regardez afin de vous souvenir de la façon de le remonter correctement.
Retirez tout ce qui se trouve dans le coulissant
Cela inclut tout. Pas seulement les meubles. Par exemple, vous devrez retirer
- Les garnitures intérieures
- Les connexions électriques
- Les raccords de plomberie
- Les auvents ou autres accessoires d’extérieur
Un autre conseil sur les oublis
Veillez à tout marquer avec du ruban adhésif pour savoir où tout doit être remis en place. En d’autres termes, utilisez du ruban de masquage pour marquer chaque fil ou tuyau de plomberie au fur et à mesure que vous les retirez.
Comme pour les photos, le marquage des fils et de la plomberie vous aidera à tout remettre en place lorsque vous aurez terminé.
Quelques causes de fuites dans les coulissants
Il existe une variété de problèmes qui peuvent entraîner des dégâts des eaux. Certains sont importants, d’autres sont des solutions simples. En voici quelques-uns :
- Problèmes de nivellement : Si votre camping-car n’est pas de niveau lorsque vous ouvrez ou fermez votre coulissant, l’eau contournera les joints pour s’infiltrer. Gardez toujours des blocs dans votre VR pour mettre votre véhicule à niveau au cas où votre emplacement ne serait pas de niveau.
- Glissières mal alignées : Aussi connu sous le nom de marche en crabe, votre joint ne fermera pas hermétiquement s’il n’est pas bien aligné. Utilisez un peu de WD-40 ou un autre lubrifiant sur le mécanisme de glissement pour qu’il glisse uniformément.
- Usure et détérioration : Tout ce qui comporte des pièces mobiles finira par vous poser des problèmes, même si vous en prenez bien soin. Parfois, elles cessent tout simplement de fonctionner ou se désalignent sans raison.
Recherchez les blocages d’éléments de fixation
Le fabricant bloque parfois l’accès aux fixations de votre vérin. Vérifiez sous votre camping-car pour vous assurer que rien ne bloque le démontage de la coulisse. Recherchez :
- Poêles à ventre
- Supports de réservoir de propane
- Supports de réservoir de carburant
- Supports de réservoir d’eau
N’oubliez pas d’inviter des amis
Ne faites pas ce projet seul. Peu importe votre force et vos capacités, ce n’est pas un travail pour une seule personne. Il peut être dangereux d’essayer de démonter seul un toboggan de n’importe quelle taille. Elle peut sembler petite et légère, mais beaucoup d’entre elles peuvent peser plus de 50 kg.
Essayer de le retirer tout seul, c’est s’attirer des ennuis. Lorsque les concessionnaires ou les mécaniciens travaillent sur un coulissant, ils disposent d’équipements spéciaux tels que des chariots élévateurs à fourche et d’autres machines pour les aider.
Et ils ne le font toujours pas seuls. Invitez quelques amis à venir vous aider.
Veillez également à bien caler le coulissant avec des cales et des blocs. Les supports que vous utilisez doivent être testés pour tenir au moins deux fois le poids que votre slide-out est censé supporter. N’utilisez pas simplement des supports d’essieux ou des crics de voiture.
Conseil important : Débranchez toujours la batterie avant de travailler sur vos coulisses.
Le pour et le contre des coulissants
Également connu sous le nom de chambre coulissante ou d’extension, le slide-out est un ajout à l’espace dont vous disposez à l’intérieur de votre camping-car. Cet espace supplémentaire peut ajouter une dose de confort supplémentaire lorsque vous campez.
Surtout pour ceux qui passent beaucoup de temps dans leur véhicule. Cependant, il y a aussi des inconvénients aux coulisses. Voici les avantages et les inconvénients des coulissants :
Avantages
- Ils ajoutent de la place
- Elles augmentent la valeur de votre camping-car
- L’espace de rangement supplémentaire est très pratique
Inconvénients
- Ils sont lourds, ce qui augmente le poids de votre camping-car.
- L’entretien peut être coûteux
- Certains peuvent provoquer un effet de queue de poisson en raison de l’inégalité du poids.
- Ils sont plus chers (certains ajoutent environ 12 000 $ au prix).
- Mauvais rendement énergétique
- Lorsqu’elles ne sont pas sorties, elles prennent plus de place.
- Elles sont sujettes à des désalignements et à d’autres problèmes.
Comme vous pouvez le constater, il y a beaucoup plus d’inconvénients que d’avantages, mais ceux qui aiment leurs coulissants ne manqueront pas d’argumenter. Il ne faut pas oublier que les coulissants nécessitent un entretien régulier pour éviter certains des problèmes mentionnés ci-dessus.
Entretien de routine de vos coulisses
Il existe deux types de glissières sur le marché aujourd’hui, à savoir les glissières électriques et les glissières hydrauliques. Les systèmes d’entraînement électrique des glissières sont plus adaptés aux glissières légères.
Les moteurs hydrauliques sont mieux adaptés aux glissières plus grandes et plus lourdes. Les deux types doivent être entretenus correctement en nettoyant et en inspectant les nombreuses pièces mobiles. Cependant, il existe des entretiens spécifiques pour chaque type.
Voici quelques-unes des opérations d’entretien que vous devrez effectuer sur les coulissants électriques :
- Lubrifier toutes les pièces mobiles avec un lubrifiant comme le WD-40 ou l’équivalent. Il existe un lubrifiant pour coulisses que vous pouvez acheter partout.
- Vérifiez les joints, en particulier ceux qui se trouvent sur le dessus et les côtés. Recherchez des raideurs ou des fissures dans le caoutchouc.
- Vérifiez que la compression des joints de l’ampoule est uniforme. Si un endroit est plus comprimé que les autres, il peut y avoir un problème de désalignement.
Les glissières hydrauliques sont plus souvent utilisées sur les plates-formes dotées d’un système de déplacement des parois ou de plusieurs glissières. Voici quelques-unes des opérations d’entretien à effectuer sur ces dispositifs :
- Lubrifier les pièces mobiles comme vous le feriez avec une glissière électrique.
- Vérification des joints, comme pour le toboggan électrique.
- Inspection de la vanne de dérivation et des commandes manuelles
- Vérification de l’étanchéité du liquide hydraulique
- Recherche d’une usure anormale
- Examen des soupapes et de la pompe
- Inspection des ressorts et des tuyaux
Étant donné que les moteurs hydrauliques effectuent les tâches de déplacement les plus lourdes, ils comportent davantage de pièces à contrôler pour les maintenir en bon état.
Vous devez vous familiariser avec toutes les pièces de votre camping-car, y compris les glissières.
L’entretien préventif est payant
Il est plus logique d’effectuer un entretien préventif que d’attendre que quelque chose se casse.
Il est essentiel de veiller à l’entretien de l’ensemble du véhicule. Comme pour tout véhicule, vous devez l’emmener régulièrement chez un mécanicien.
Vous trouverez le calendrier d’entretien dans le manuel du propriétaire ou le carnet d’entretien fourni avec votre camping-car lors de son achat. Cependant, si vous l’avez acheté d’occasion, les manuels peuvent être MIA.
Dans ce cas, il suffit d’aller en ligne pour trouver le manuel du propriétaire de votre camping-car et le télécharger. Cela vous permettra d’économiser une tonne d’argent en frais de réparation.
