13 Raisons Pour Lesquelles La Voile Est Meilleure Que Le Bateau À Moteur

Vous voulez savoir pourquoi la voile l’emporte sur le bateau à moteur ? Dans cet article, je vais vous donner 13 raisons claires et nettes pour lesquelles c’est le cas – et pourquoi je ne reviendrai jamais en arrière.

Pourquoi la voile est-elle meilleure que le bateau à moteur ? Un voilier est silencieux et propre, alors qu’un bateau à moteur ne l’est pas. Les voiliers sont beaucoup moins chers à l’achat et à l’utilisation. Ils sont également plus sûrs et plus fiables. Les voiliers sont plus stimulants et plus excitants que les bateaux à moteur. La voile, c’est le voyage, pas la destination. Les bateaux à moteur sont meilleurs pour aller quelque part, mais cela vous coûtera cher.

Les voiliers sont clairement le meilleur choix… mais pas pour tout le monde. Bien sûr, cela dépend. Par souci d’équité, j’aborderai également certains des avantages des bateaux à moteur, après avoir exposé mes arguments en faveur de la voile,

1. Silence

Silencieux – Je n’utilise que ce mot à dessein. C’est la raison principale pour laquelle les bateaux à voile sont meilleurs que les bateaux à moteur, point final.

Lorsque vous naviguez à la voile, vous n’entendez que les éclaboussures de l’eau sur la coque et le vent, et c’est extrêmement paisible.

Maintenant, imaginez le même jour sans nuage, et vous êtes dans votre bateau à moteur. Vous vous détendez, vous regardez l’eau, les oiseaux crient…

Il y a ce crissement constant à l’arrière, comme une bande sonore de votre belle journée.

Certaines personnes ne sont pas si dérangées, et je respecte vraiment cela.

Mais laissez-moi vous dire que le moteur de votre bateau peut facilement atteindre un volume de 80 dB. C’est comme si votre réveil se déclenchait à côté de votre tête – sauf que là, le son ne s’arrête pas et qu’il n’y a pas de bouton “snooze”.

Lorsque les amateurs de bateaux à moteur disent qu’un bateau à moteur permet de se rendre rapidement quelque part, je soupçonne que c’est parce que se rendre très rapidement est la seule façon de se débarrasser du bruit.

2. Les voiliers sont propres

En plus d’être très silencieuse, la voile est également très respectueuse de l’environnement. Je ne suis pas du tout contre l’utilisation de l’essence, mais il faut l’admettre : utiliser le vent au lieu de l’essence est tout simplement une excellente façon d’aider l’environnement. Et si ce n’est pas quelque chose qui vous préoccupe, pensez à l’odeur.

L’utilisation de l’énergie éolienne est propre. Elle ne sent rien du tout. Certaines personnes aiment l’odeur du gaz (et moi aussi). Mais j’aime encore plus l’odeur de l’océan salé, ou de la forêt en fleurs qui entoure le lac.

Bien sûr, vous utiliserez votre moteur de temps en temps, et c’est bien. Mais pouvoir voyager sans l’odeur et le bruit est formidable. Non seulement parce que cela élimine une nuisance, mais aussi parce que cela permet à de meilleures odeurs et à de meilleurs sons de vous parvenir.

3. Naviguer est moins cher

En plus d’être moins bruyant et moins odorant, un voilier est également beaucoup moins coûteux qu’un bateau à moteur.

Le fonctionnement d’un bateau à moteur est notoirement coûteux, et ce pour une bonne raison. Vous consommez BEAUCOUP d’essence. En fait, si vous avez un bateau à moteur vraiment rapide, cela représente environ 25 gallons de carburant par heure. Cela représente environ 300 $ (par heure). Oups.

Pour être honnête, les petits bateaux à moteur consomment beaucoup moins. Le fait de naviguer à vitesse réduite dans les eaux intérieures réduit également la consommation de carburant.

En fait, la plupart des bateaux à moteur consomment en moyenne 1 gallon par heure. Un week-end en eaux intérieures vous coûtera donc entre 30 et 80 dollars, ce qui n’est peut-être pas si mal, mais c’est uniquement pour le carburant.

Cela devient vraiment pénible si vous prévoyez de naviguer sur de longues distances. C’est vrai : vous arrivez beaucoup plus vite que sur un voilier. Mais, par exemple, la traversée de San Diego à Hawaï vous coûte également environ 2 000 dollars de plus.

D’ailleurs, si vous voulez savoir comment faire, consultez mon billet sur l’itinéraire ici.

Exemple : la traversée de San Diego à Hawaï représente environ 2 600 milles marins.

Disons que vous naviguez à 25 nœuds (29 mph ou 46 km/h).
Il vous faudra environ 100 heures pour y arriver.
La consommation de carburant serait d’environ 5 gallons par heure.
Cela représente 500 gallons au total… ou 2 200 $ !

Le fait de ne pas utiliser de moteur ne réduit pas seulement le coût du moteur, mais aussi son usure. Sur un voilier, le moteur parcourt beaucoup moins de kilomètres et vous devrez donc remplacer les pièces mobiles (comme la courroie) beaucoup moins souvent.

Les moteurs des bateaux à moteur sont généralement plus chers. Plus gros, plus puissants, ils sont aussi plus chers à entretenir.

4. Un voilier est moins cher à l’achat

Les voiliers sont également beaucoup moins chers à l’achat. Les bateaux à moteur sont environ deux fois plus chers.

Disons que vous ne possédez pas de bateau et que vous devez vous en louer un avant votre départ. Votre voyage à Hawaï est déjà environ 2 000 $ moins cher avec un voilier. J’ai consulté Craigslist et j’ai trouvé deux bateaux à San Diego :

  • Vous pouvez obtenir un beau voilier de 22 pieds pour environ 1 500 $ (et un peu de chance).
  • Un bateau à moteur de 22 pieds vous coûtera au moins le double, plus probablement 5 000 à 8 000 dollars.

Le voyage coûte maintenant 5 500 $ de plus sur un bateau à moteur que sur un voilier.

Cela représente beaucoup de bons repas dans de bons restaurants une fois sur place :

  • un plat à emporter pour chaque jour de l’année
  • un bon dîner chaque semaine, 52 fois
  • ou un dîner très raffiné chaque mois pendant toute l’année.

5. Les voiliers ont le droit de passage

Les voiliers sont prioritaires. Si vous naviguez et que vous n’êtes pas au moteur, vous avez généralement la priorité sur les bateaux à moteur.

Si un bateau à moteur est grand et a du mal à manœuvrer, il peut avoir la priorité sur le voilier.

Les exceptions sont les suivantes :

  • Les très gros bateaux à moteur dans les grands chenaux
  • Les grands bateaux à moteur (plus de 65 pieds) dans les chenaux étroits
  • Les bateaux à moteur en difficulté.
  • Si un voilier dépasse un bateau à moteur, ce dernier a la priorité.

Attention : si vous êtes sur un voilier et que vous utilisez le moteur, vous êtes considéré comme un bateau à moteur.

6. Un voilier est plus sûr

Cette affirmation peut sembler audacieuse, mais les voiliers sont en fait beaucoup plus sûrs que les bateaux à moteur. Les voiliers sont plus stables que les bateaux à moteur, précisément grâce aux caractéristiques dont nous avons besoin pour naviguer.

  • Ils sont généralement plus lourds et ont un tirant d’eau plus important.
  • La plupart des voiliers sont également équipés d’une dérive ou d’une quille, ce qui rend le chavirage presque impossible.
  • Les matériaux de la coque utilisés pour les voiliers sont plus lourds.

Tous ces facteurs aident le voilier à être plus stable sur l’eau.

Le bateau à moteur a un talon d’Achille. La raison pour laquelle il est si rapide est aussi la raison pour laquelle il est moins sûr.

Tout d’abord, un bateau à moteur peut aller beaucoup plus vite, ce qui le rend moins sûr en général.

Pour aller plus vite, la coque du bateau à moteur a beaucoup moins de tirant d’eau que celle du voilier. Elle est légère, ce qui lui permet de planer. Le rabotage d’un bateau signifie que la proue sort de l’eau, ce qui réduit la résistance à l’eau. C’est une bonne chose par temps calme, mais cela peut être dangereux par vent fort. Si le vent touche la coque, le bateau à moteur peut se retourner (les bateaux à moteur sont connus pour cela).

7. Les voiliers sont plus fiables

En plus d’être plus sûrs, les voiliers sont également plus fiables.

Si vous tombez en panne de carburant sur un bateau à moteur, c’est fini. Vous devrez attendre d’être sauvé.

Un voilier ne transporte généralement du carburant que lorsque le marin s’ennuie. C’est pour accélérer la navigation par petit temps, car la navigation par petit temps peut être assez intensive, et ne va pas très vite. Cependant, si vous tombez en panne de carburant, il ne se passe rien. (Même si, au même moment, le vent disparaît complètement, ce n’est qu’une question de temps jusqu’à ce que vous puissiez revenir à la charge et vous sauver).

C’est vrai : on peut se faire démâter sur un voilier. Mais c’est un incident. La panne sèche sur un bateau à moteur est une certitude, car c’est pour cela qu’il est fait : brûler du carburant, et beaucoup de carburant.

8. La voile est plus excitante que le bateau à moteur

En général, les voiliers sont plus axés sur le voyage, tandis que les bateaux à moteur sont plus axés sur la destination.

Si vous devez aller quelque part rapidement, le bateau à moteur est le moyen le plus rapide et le plus confortable de le faire. Si vous voulez aller déjeuner sur une île, le fait qu’un moteur fasse le travail vous permet de boire une bière en attendant d’arriver. À cet égard, ce n’est pas différent du train.

Oui, un bateau à moteur est confortable … parce que c’est ennuyeux.

Mais la voile, c’est tellement plus. Si vous allez sur l’eau pour le plaisir d’y être, la voile est faite pour vous.

C’est passionnant de tracer une route et d’essayer de trouver comment utiliser le vent pour y arriver. Il faut une certaine force physique pour manœuvrer la grand-voile, c’est pourquoi c’est plus gratifiant.

Mais surtout, c’est un plaisir de maîtriser la force de la nature de ses propres mains.

9. Les marins travaillent avec la nature

Si vous faites une erreur en traçant une trajectoire de navigation qui n’est pas idéale, vous risquez de vous retrouver à tirer des bords contre le vent pour le reste de l’après-midi. Un marin à moteur n’aurait qu’à tourner la roue pour aller dans cette direction. C’est vrai, le moteur est peut-être la technologie supérieure ici.

Mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi un bateau à moteur consomme autant de carburant ? C’est sur l’eau après tout. Eh bien, ils travaillent contre la nature. Ils doivent passer à travers chaque vague, en se poussant vers l’avant.

C’est une sorte de bateau du lundi matin – il n’a pas vraiment envie d’avancer.

Il faut donc d’abord le remplir d’une grande quantité de liquide.

Un voilier utilise la traînée et la portance pour se propulser vers l’avant. C’est presque symbolique, comme s’il voulait aller de l’avant. Il suffit de trouver le bon point de voile, et de le laisser faire.

10. La voile aide à s’améliorer

Cela peut sembler un peu banal, mais je crois que la voile est une forme d’amélioration de soi.

Chaque fois que vous vous trouvez dans du gros temps et que vous y faites face, vous améliorez votre confiance en vous. Chaque fois que vous réussissez à tracer une route, à traverser un océan ou même à trouver la bonne allure, vous vous améliorez.

Vous vous améliorez en surmontant ces défis. La voile est une forme d’art : apprendre à lire le vent, les vagues, à sentir son bateau.

Chaque fois que vous échouez, vous apprenez aussi – parfois sur la voile, mais aussi sur vous-même. Cela vous aide à mieux vous connaître.

Devenir bon en voile est un processus très gratifiant, mais cela peut prendre du temps et être parfois frustrant.

Mais la récompense est énorme. Si vous savez faire de la voile, vous savez comment naviguer, comment exploiter la puissance du vent et comment maîtriser la mer.

En faisant de la voile, vous devenez un marin ; en faisant du motonautisme, vous devenez, eh bien, un motonautiste.

11. Vous pouvez aller dans plus d’endroits

Les voiliers peuvent aller à peu près partout. Bon, pour être honnête, ils ont un tirant d’eau plus important, donc certains endroits sont interdits. (Cependant, si vous avez un bateau avec une dérive, vous pouvez régler ce problème assez facilement).

Mais, dans l’ensemble, les voiliers peuvent aller dans plus d’endroits.

  • vous pouvez naviguer dans des eaux où le moteur n’est pas autorisé
  • vous pouvez naviguer dans des eaux plus agitées comme l’océan ou les lacs
  • vous pouvez naviguer dans davantage de conditions météorologiques

Certaines eaux sont protégées, en raison des oiseaux qui s’y reproduisent ou d’autres règles de préservation. Les voiliers peuvent y naviguer, car ils ne perturbent en rien la faune et la flore.

Si vous possédez un bateau à moteur, vous n’êtes probablement pas ravi par des vents de 12 nœuds. De plus, les rafales de vent peuvent être un gros problème. Si le temps est instable, vous ne vous donnez probablement pas la peine de sortir.

En revanche, si vous possédez un voilier, vous êtes probablement enthousiaste. Les voiliers sont faits pour affronter les eaux agitées. Vous seriez surpris de voir à quel point les petits voiliers sont capables d’affronter des conditions extrêmes. Cela est dû aux mêmes facteurs que ceux que j’ai mentionnés dans la raison 6 – la sécurité.

Vous pouvez également faire de plus longs voyages sans vous soucier de la prochaine station-service. Vous pouvez en fait partir indéfiniment et vous en sortir sur un voilier.

12. Vous pouvez vivre sur un voilier

D’accord, je vais prendre des risques. Bien sûr, vous pouvez aussi vivre sur un bateau à moteur, s’il a une cabine. La plupart n’en ont pas. Presque tous les voiliers de plus de 24′ ont une cabine. Elle est petite, mais vous pouvez tout à fait y vivre.

L’argument le plus important est le coût. Presque tous les bateaux à moteur avec logement sont incroyablement chers.

En fait, vous pouvez vivre de façon assez décente sur le voilier de 1 500 $ de Craigslist que j’ai utilisé pour aller à Hawaï.

Vous voulez vivre sur un bateau à moteur ? Pensez plutôt à 50 000 $.

13. Vous pouvez traverser un océan dans presque tous les voiliers

Les bateaux à moteur ne sont pas faits pour la haute mer. Les voiliers le sont généralement. Je sais, je n’arrête pas d’en parler.

“Ok, j’ai compris. Ils sont plus stables, ont une coque plus solide, une meilleure forme de coque”.

Mais tout voilier de moins de 30 pieds (9 m) n’est pas fait pour l’océan, non ?

Eh bien, j’ai bien peur que ce soit bien pire.

Le plus petit voilier à avoir jamais fait le tour du monde mesurait 21 pieds (6,4 m).

Essayez de traverser un océan dans un bateau à moteur de 21 pieds (- et dites-moi ensuite combien cela vous a coûté de faire le plein sans pleurer).

Ce que je veux dire, c’est que même un petit voilier peut vous emmener presque partout, mais qu’un bateau à moteur ne peut pas le faire. Il n’est pas fait pour ça. Il est fait pour survoler l’eau sur une courte distance, avoir l’air cool, puis rentrer chez lui.

Inconvénients des voiliers par rapport aux bateaux à moteur

Les bateaux à moteur peuvent être très amusants. Ils coûtent cher, certes, mais c’est le cas de tous les passe-temps.

Les bateaux à moteur ne sont pas tous mauvais. En fait, je les aime bien. Deux de mes amis sont copropriétaires d’un Mastercraft 220 (Ford V8). Ils m’ont laissé l’emmener faire un tour une fois. C’était très amusant.

Et les bateaux à moteur ont de réels avantages par rapport aux voiliers. Ils sont un peu plus souples à l’intérieur des terres. Ils sont très confortables. Et puis il y a ces choses :

Les endroits où vous ne pouvez pas aller

Comme je l’ai dit, les bateaux à moteur ont beaucoup moins de tirant d’eau que les voiliers. Cela signifie que vous pouvez les utiliser dans des eaux très peu profondes, comme les canaux de Giethoorn (qui est près de ma ville natale). Même un voilier avec dérive a du mal ici.

Oh, et ai-je déjà parlé des ponts ? On ne peut pas y aller en voilier.

Coût des voiles et du gréement

Un autre inconvénient des voiliers est le coût de l’équipement. Les équipements comme le gréement, les voiles, peuvent être très chers. Les voiles doivent être remplacées toutes les 3 500 à 4 000 heures. Le gréement doit être remplacé tous les 10 ans environ.

La voile vous coûtera entre 1 000 et 3 000 dollars pour un voilier de taille moyenne.

Le gréement vous coûtera entre 800 et 2 600 dollars.

Cela fait donc à peu près 5 000 $ tous les 5 à 10 ans. Ce qui est cher, mais bon, vous pouvez naviguer jusqu’à Hawaï gratuitement.

Je pense que vos frais de carburant (ou l’absence de ceux-ci) vous permettront de payer facilement.

Autres inconvénients de la voile

  • Vous ne pouvez pas faire de wakeboard derrière un voilier (ou peut-être que si, mais nous n’avons jamais essayé).
  • En général, le remorquage est probablement une meilleure idée avec un bateau à moteur.
  • De plus, les voiliers offrent généralement moins d’espace qu’un bateau à moteur.
  • Vous êtes toujours occupé

Quand est-il préférable de choisir un bateau à moteur ?

Je préfère un bateau à moteur à un voilier si je dois me rendre quelque part. Par exemple :

  • pour des sorties de pêche
  • pour des excursions d’une journée en famille sur une plage ou une île
  • si je suis garde-côte
  • si je veux faire du ski nautique ou du wake board

Questions connexes

Qu’est-ce qui est le plus sûr : un voilier ou un bateau à moteur ? Un voilier est plus sûr qu’un bateau à moteur. La plupart des voiliers ont un tirant d’eau plus important et une quille pour améliorer leur maniabilité en eau agitée. Ils sont donc plus stables. Les bateaux à moteur sont légers pour augmenter leur vitesse, ce qui les rend plus sensibles au vent. Les voiliers sont généralement plus lents que les bateaux à moteur, ce qui les rend globalement plus sûrs.

Les voiliers sont-ils moins chers que les bateaux à moteur ? Un voilier est moins cher à l’achat et à l’utilisation qu’un bateau à moteur. Un voilier d’occasion coûte environ la moitié du prix d’un bateau à moteur. Les moteurs des bateaux à moteur sont beaucoup plus chers que ceux des voiliers, ce qui augmente les coûts d’entretien. La consommation de carburant d’un bateau à moteur peut varier entre 5 et 30 gallons (20 à 120 $) par heure.