Posséder une montgolfière peut être très coûteux ! L’un des principaux coûts associés à la possession d’une montgolfière est le carburant. Bien entendu, plus vous volez, plus vous avez besoin de carburant ! Quelle est donc la quantité de carburant utilisée par une montgolfière ?
Une montgolfière de taille moyenne (77 000 pieds cubes) consomme environ 30 gallons de gaz propane liquide pour un vol d’une heure. Plus la montgolfière est grande et plus elle est lourde, plus elle consomme de carburant pendant le vol. Le fait d’aller à des altitudes plus élevées augmente également la quantité de carburant utilisée.
Connaître la quantité de carburant dont une montgolfière a besoin par vol est incroyablement important ! Ne pas être préparé dans ce domaine peut conduire à des situations très embarrassantes !
Le carburant d’une montgolfière “moyenne
Je suppose que le choix d’un ballon “moyen” peut sembler assez arbitraire pour certains. Je veux dire, il y a tellement de types et de tailles d’enveloppes et de paniers différents. Comment pourrait-il y avoir une “montgolfière moyenne” ?
Après avoir recherché à peu près tout ce qu’il y a à savoir sur les montgolfières, j’ai choisi des critères sur lesquels je me sentais très confiant et qui constitueraient certainement la “moyenne”.
Tout d’abord, j’ai regardé quelle taille d’enveloppe est la plus fréquemment achetée. Puis j’ai regardé quelle était la taille moyenne de l’enveloppe en comparant les tailles les plus courantes. Dans les deux cas, la réponse était 77 000 pieds carrés cubes.
Avec cela en tête, j’ai choisi un nombre moyen de passagers : trois passagers plus un pilote. Quatre personnes au total. Puis je suis parti de là.
Dans cette montgolfière moyenne avec un nombre moyen de passagers, un vol d’une heure consomme à peu près 30 gallons de gaz propane liquide, plus ou moins 3 gallons.
Bien sûr, cela ne tient pas compte des circonstances particulières. Il s’agit juste d’un aperçu de la montgolfière moyenne dans des circonstances idéales. Nous allons couvrir plus de variables dans un petit moment.
C’est un excellent modèle de base pour quiconque envisage d’acheter une montgolfière. Utilisez ces calculs multipliés par le coût du propane près de chez vous lorsque vous établissez votre budget montgolfière !
Par exemple, le distributeur de GPL situé juste au coin de notre bureau facture actuellement 2,53 $ le gallon. Pour plus de 30 gallons, cela revient à 75,90 $ par vol. C’est aussi simple que cela !
Bien sûr, il y a d’autres considérations à prendre en compte lorsque vous achetez du carburant. Nous allons les détailler ci-dessous !
Trouver le bon carburant
Dans le jeu télévisé “Le Juste Prix”, vous ne voulez pas dépasser le prix de détail d’un article lorsque vous faites une offre. Si vous le faites, vous ne pourrez pas monter sur le plateau.
En montgolfière, c’est exactement le contraire. Vous voulez TOUJOURS avoir plus de carburant que nécessaire. Il y a tellement de situations différentes dans lesquelles vous pouvez avoir besoin de plus de carburant.
Vous voulez vous assurer que tout est parfait avant de décoller en montgolfière, et cela signifie être sur-préparé. De la météo au carburant, la sécurité est toujours la priorité en montgolfière.
Vous devez disposer du bon type de carburant et de la bonne quantité ! Alors que devez-vous savoir pour obtenir le bon carburant ? C’est exactement ce dont nous allons parler ci-dessous.
Le bon type de carburant
La première étape pour obtenir le bon carburant est de choisir le bon type de carburant. Ce n’est pas difficile, mais c’est vital : les montgolfières utilisent du gaz propane liquide. Vous pouvez vous procurer ce gaz presque N’IMPORTE OÙ.
Prenez ma situation par exemple. Juste en bas de la rue de notre bureau se trouve une station-service qui vend du GPL. Tournez au coin de la rue et vous tombez sur un commerce qui vend également du GPL. Descendez la rue un peu plus loin, et vous trouverez un autre endroit où acheter du GPL.
Ces trois endroits se trouvent à moins de 3 km de l’endroit où j’écris cet article. Vous voyez comment cela fonctionne ? Vous pouvez trouver du GPL pratiquement partout ! Walmart vend même du GPL à un prix inférieur à celui que j’ai estimé ci-dessus !
Pour ce qui est d’obtenir du GPL au bon endroit, vous ne pouvez pas vraiment vous tromper. Si vous préférez Walmart, tant mieux ! Vous aimez Chevron ? Parfait ! Vous voulez soutenir une petite entreprise locale ? Tant mieux pour vous !
Vous pouvez vous procurer du GPL à peu près n’importe où, et il est très difficile de s’y tromper !
La bonne quantité
La deuxième étape pour obtenir le bon carburant est d’obtenir la bonne quantité de carburant. Nous avons déjà parlé de la quantité moyenne utilisée par une montgolfière, mais vous devez vous familiariser avec le ballon que vous utilisez !
Et une fois que vous savez de quelle quantité vous avez besoin, apportez-en plus. Qu’il s’agisse de l’aire d’atterrissage ou d’un dysfonctionnement de la nacelle, il est toujours plus sûr d’avoir du carburant supplémentaire.
Si vous savez que vous allez voler beaucoup, achetez en gros ! Vous pouvez presque toujours obtenir une réduction si vous achetez en gros. Assurez-vous simplement d’être sûr de la façon dont vous choisissez de stocker tout ce propane !
J’ajouterai ici qu’il est important de placer le gaz au bon endroit dans votre panier. Il est important d’avoir un poids équilibré dans la nacelle pour que le ballon reste stable.
Pour la plupart des grands ballons, la zone où vous voulez placer les réservoirs de propane sera séparée. Si c’est le cas, utilisez ces petits compartiments pour ce pour quoi ils ont été conçus !
Sinon, faites preuve de bon sens. C’est comme préparer un sac à dos bien équilibré. Il n’est pas nécessaire d’être un spécialiste des fusées, mais il faut utiliser sa tête. Quand j’ai un doute, je demande à ma femme.
Plus grand n’est pas toujours mieux
J’ai beaucoup de bons amis au Texas que j’aime visiter ! En fait, tous mes ex vivent au Texas ! C’est vraiment un endroit où il fait bon vivre. Et mes amis texans font honneur au vieux dicton “tout est plus grand au Texas”.
Ils en sont très fiers, et je comprends pourquoi. Je veux dire, vous n’avez pas vécu tant que vous n’avez pas mangé un carré de côtelettes texanes ! Mmm, maintenant je veux du BBQ…
Mais tout ce qui est plus grand n’est pas toujours meilleur. Vous voulez des exemples ?
Les dettes. Les plongeurs en surpoids. Les smartphones qui ne tiennent pas dans la poche. Les bébés qui sont trop lourds à porter. Des boutons que littéralement TOUT LE MONDE peut voir. Le gouvernement. Mes tripes.
Vous voyez le tableau ?
Si vous essayez d’économiser de l’argent sur le carburant, les plus grosses montgolfières ne sont certainement pas les meilleures. Et aller à très haute altitude n’est pas mieux non plus. Ci-dessous, nous allons voir comment réduire les coûts de carburant tout en montant en altitude !
Des ballons plus grands
Les ballons plus grands nécessitent plus de carburant. Il y a plus d’air dans l’enveloppe qu’il faut remplir, il y a généralement plus de brûleurs, et il y a plus de poids à transporter, surtout s’il y a beaucoup de passagers.
Tous ces facteurs augmentent la quantité de carburant utilisée au cours d’un vol donné. Et plus vous utilisez de carburant, plus vous dépensez d’argent. Cha-ching !
Maintenant, je ne me prononce absolument pas contre des montgolfières plus grandes ! Si vous savez que vous pouvez vous le permettre et que vous allez l’utiliser, alors prenez une plus grande montgolfière ! Plus de pouvoir pour vous !
Mais si vous ne faites du vol en montgolfière que pour vous et quelques amis, il n’est pas nécessaire de dépenser une fortune en carburant. C’est d’autant plus vrai si vous avez l’intention de voler beaucoup.
Donc, si vous pouvez vous le permettre, allez-y ! Mais si vous essayez de limiter les coûts, l’agilité est la meilleure solution pour vous !
Altitudes plus élevées
Une autre façon pour les ballons de consommer beaucoup de carburant est d’aller à des altitudes plus élevées ! En effet, prendre de l’altitude nécessite plus de carburant. Vous devez maintenir une flottabilité positive pendant plus longtemps, ce qui nécessite plus de carburant.
Ensuite, il est plus difficile de maintenir l’air chaud à l’intérieur de l’enveloppe à haute altitude. Donc, une fois encore, vous devrez utiliser plus de carburant.
Bien sûr, la plupart des montgolfières ne dépassent pas 2 000 ou 3 000 pieds. Non seulement vous trouverez des conditions de vol idéales à ces altitudes, mais vous aurez également une bien meilleure vue de ce qui se passe au niveau du sol !
Et, comme nous venons de le voir, vous économiserez beaucoup d’argent ! J’ai vu un certain nombre de “chercheurs de sensations fortes” qui aiment aller jusqu’à 9 000 ou 10 000 pieds. Je vous le déconseille, sauf si vous êtes expérimenté et que vous pouvez vous le permettre !
Dans tous les cas, soyez prudent et amusez-vous bien là-haut !
