Combien De Temps Une Montgolfière Peut-Elle Rester Dans Les Airs?

En raison de leur beauté, les montgolfières ont captivé l’imagination des peintres, des photographes et des néophytes. Mais elles sont bien plus que jolies ; ce sont aussi d’impressionnantes machines volantes qui peuvent faire le tour du monde et atteindre des hauteurs astronomiques.

Une montgolfière peut rester en l’air aussi longtemps qu’elle dispose de carburant et de bonnes conditions pour y rester. Un vol en montgolfière dure en moyenne entre une et deux heures. Certaines montgolfières, conçues pour des objectifs plus extrêmes qu’un simple voyage d’agrément, sont restées en l’air jusqu’à vingt jours!

Il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire pour manipuler la durée de vol d’une montgolfière. Avec de la détermination, de la chance et un peu d’ingénierie, vous pouvez rester là-haut indéfiniment !

Comment Les Montgolfières Restent-Elles En L’Air?

Le fait que les montgolfières puissent voler est vraiment impressionnant. Tout ce qui va au-delà est époustouflant ! Vous avez peut-être été surpris d’apprendre que certaines montgolfières sont restées en l’air pendant vingt jours !

Comment est-il possible pour une montgolfière de rester en l’air aussi longtemps ? Comment une montgolfière peut-elle rester en l’air ?

Voici la réponse courte : une montgolfière peut rester en l’air aussi longtemps qu’elle a de l’air chaud et qu’elle ne heurte rien. La réponse complète est un peu plus complexe.

Pour bien comprendre comment les montgolfières restent en l’air, nous allons examiner la question sous deux angles différents : la théorique et la pratique.

Théorie

En théorie, les montgolfières restent en l’air grâce à la loi de la flottabilité. Cette loi est également appelée principe d’Archimède, du nom de celui qui l’a découverte.

Cette loi stipule que tout objet partiellement ou totalement immergé dans un fluide (liquide ou gaz) sera soumis à une force ascendante égale à la quantité de fluide déplacée par l’objet.

Si vous avez du mal à comprendre cette phrase (croyez-moi, je suis passé par là), cette simple illustration mentale devrait vous aider.

Les balles de tennis flottent dans l’eau, mais pourquoi ? Et bien, lorsque vous mettez une balle de tennis dans l’eau, la force ascendante exercée sur la balle de tennis (la force de flottaison) est égale à la force descendante créée par la gravité.

Cette force de flottaison existe en raison de l’eau déplacée par la balle de tennis et est égale à la quantité d’eau déplacée par la balle de tennis.

Imaginez un instant que vous preniez cette balle de tennis et que vous la rétrécissiez très légèrement, tout en conservant exactement le même poids. Lorsque vous la mettez dans l’eau, elle coulera!

En effet, la force vers le bas est la même, mais la force vers le haut est beaucoup plus faible car la petite balle de tennis déplace moins d’eau vers le bas!

C’est la loi de la flottabilité, et c’est pourquoi les montgolfières restent en l’air!

Lorsque l’air à l’intérieur de l’enveloppe d’un ballon se réchauffe, il commence à peser moins lourd que l’air à l’extérieur de l’enveloppe. Cet air commence à s’élever, et comme il est piégé à l’intérieur de l’enveloppe, il entraîne tout le ballon avec lui! J’explique plus en profondeur cet aspect dans cet article sur le fonctionnement des montgolfières.

Tant que la montgolfière a une flottabilité égale ou positive, elle reste en l’air. C’est la théorie qui explique comment une montgolfière reste en l’air!

En pratique

En pratique, cela signifie que vous aurez besoin de deux choses : une montgolfière très résistante et beaucoup de carburant. Un poids réduit ne peut pas non plus faire de mal!

Pour que l’air à l’intérieur de l’enveloppe reste chaud, un brûleur projette des flammes dans l’enveloppe. Ce brûleur est relié à des réservoirs de propane liquide qui créent réellement la flamme.

Si vous voulez monter, vous chauffez l’air à l’intérieur de l’enveloppe jusqu’à ce que la portance soit supérieure au poids. Si vous voulez descendre, faites l’inverse. Si vous voulez rester au même niveau, gardez la portance et le poids égaux.

Bien entendu, il est pratiquement impossible de maintenir la portance et le poids exactement à égalité, si bien que les montgolfières ont tendance à “tanguer” un peu dans l’air.

Pour rester en l’air, il y a deux choses que l’on veut et que l’on ne veut pas. Il faut une grande quantité de carburant pour faire fonctionner les brûleurs et un poids aussi faible que possible.

Vous ne voulez pas qu’un brûleur fonctionne mal ou qu’il y ait du mauvais temps. Ces deux choses vous feront basculer très vite.

Donc, tant que vous pouvez maintenir votre réserve de carburant et que rien ne se passe, tout va bien. C’est le côté pratique du maintien en vol!

À Quoi S’Attendre Pour Les Débutants

Vous êtes peut-être un peu nerveux en lisant ces lignes. Jusqu’à présent, nous avons parlé de la durée de votre séjour dans les airs, mais que faire si vous ne voulez pas rester là-haut aussi longtemps ?

Vous n’avez pas à vous inquiéter. La plupart des vols en montgolfière durent entre une et deux heures. Si vous le souhaitez, ils peuvent même être plus courts que cela !

Dans cette section, nous allons vous expliquer ce à quoi vous devez vous attendre si vous voulez juste faire un vol de loisir. Croyez-moi, si vous avez été un tant soit peu inquiet au cours de la lecture, votre esprit sera rassuré.

Temps dans les airs

C’est la partie que vous vous demandez vraiment : combien de temps allons-nous rester dans les airs ? Comme je l’ai mentionné, cela devrait durer une heure ou deux. Il y a quelques facteurs qui peuvent changer cette durée de temps.

Tout d’abord, un mauvais temps inattendu pourrait certainement réduire un peu votre voyage. Il n’est ni sûr ni amusant de voler par mauvais temps, c’est pourquoi les pilotes atterrissent au premier signe de mauvais temps.

Le mauvais temps comprend la pluie, les vents forts ou une mauvaise visibilité. Bien sûr, tout ce qui est plus grave que cela est à proscrire. Normalement, ces phénomènes sont signalés à l’avance et le vol peut être légèrement retardé ou simplement annulé.

Une autre chose qui pourrait écourter votre voyage est une erreur mécanique. Elles sont rares, mais peuvent se produire de temps en temps.

Ne vous inquiétez pas trop. Des procédures de sécurité ont été mises en place pour garantir un atterrissage en toute sécurité. Il est très rare qu’il y ait un accident de montgolfière.

Il y a aussi quelque chose qui peut vous permettre de rester plus longtemps dans les airs, et cette chose, c’est l’argent. Vous pouvez avoir autant de voyages que vous voulez avez de la monnaie!

Bien sûr, il y a les heures de travail, les arrêts pour le carburant et le sommeil, mais votre argent peut vraiment vous emmener aussi loin que vous le souhaitez !

Qui a dit que l’argent ne pouvait pas acheter le bonheur?

Comment se préparer

Il n’y a pas grand-chose à préparer pour un vol en montgolfière, mais vous ne devez pas oublier les quelques éléments auxquels vous devez être préparé.

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Tout d’abord, n’oubliez pas d’aller aux toilettes. Une heure ou deux, ce n’est pas trop long, mais vous ne voulez vraiment pas être pris à 2 000 pieds dans les airs avec une épouvantable envie d’aller aux toilettes. Si vous savez que vous avez une petite vessie, rendez service à tout le monde et allez-y à l’avance.

Deuxièmement, apportez des lunettes de soleil. Une heure de vues incroyables, c’est génial, mais c’est aussi une heure de plus d’exposition au soleil. Apporter des lunettes de soleil peut vous aider à profiter de la vue sans vous brûler les yeux.

Troisièmement, apportez un chapeau. Faites-le surtout si vous êtes grand. Le brûleur qui lance des flammes dans l’enveloppe est juste au-dessus de votre tête. Ce n’est pas trop grave jusqu’à ce que vous mesuriez 6’4″ et que vous soyez coincé directement sous le brûleur.

En bref, sachez simplement que vous serez là-haut pendant une heure environ, et qu’il n’y a pas de moyen rapide (et sûr) de descendre. Préparez-vous en conséquence.

Augmenter Le Temps De Vol

Si vous êtes un amateur de sensations fortes ou un passionné, rester en l’air plus longtemps est peut-être tout à fait dans vos cordes. Si c’est votre cas, cette section est pour vous !

Comment augmenter votre temps de vol ? Ce ne sera pas un guide des meilleures pièces à acheter, mais il couvrira les bases pour rester en l’air plus longtemps. Le reste dépend de vous !

Carburant et poids

Afin d’augmenter votre temps de vol, vous devez vous concentrer sur deux objectifs fondamentaux : augmenter votre carburant et diminuer votre poids. Il y a plusieurs façons d’atteindre ces objectifs.

Pour ce qui est de l’augmentation du carburant, vous pouvez trouver des moyens plus créatifs de le stocker. De nombreuses montgolfières stockent leur carburant à l’intérieur de la nacelle, ce qui n’est pas une mauvaise idée. Dans cet article, je traite entre autre du type de carburant que les montgolfières utilisent, cela pourrait grandement vous intéresser.

Mais que se passe-t-il si vous mettez du carburant à l’extérieur ? Il n’est pas très difficile de mettre en place un système de sangles qui vous permettra de le faire. Bien sûr, vous devrez faire attention, mais il existe déjà des ballons qui le font.

Vous pouvez également libérer de l’espace dans la nacelle pour les réservoirs de carburant. C’est plus facile si vous êtes seul là-haut.

Plus votre ballon est léger, moins il aura besoin de carburant pour rester en l’air. Ceci nous amène au deuxième objectif : la réduction du poids.

Vous pouvez réduire le poids le plus facilement en achetant une montgolfière plus petite. Une montgolfière pour une ou deux personnes est parfaite pour cela.

Vous souhaitez également avoir le moins de personnes possible dans la nacelle. Si vous souhaitez parcourir de longues distances, une seule personne est idéale.

Débarrassez-vous également de tout équipement superflu. Un brûleur de secours est suffisant, vous n’avez pas besoin du rembourrage de vos bâtons ou de votre panier destiné à assurer votre confort, et vous n’avez certainement pas besoin d’une enveloppe surdimensionnée et colorée.

Contradictions et énigmes

Vous avez peut-être remarqué certaines contradictions dans la section ci-dessus. J’espère que c’est le cas, car elles sont bien présentes. Les objectifs d’augmentation du carburant et de diminution du poids sont opposés l’un à l’autre.

Plus votre panier est grand, plus vous pouvez avoir de carburant. Malheureusement, vous avez aussi plus de poids. De plus, plus de carburant en soi signifie plus de poids !

Alors comment équilibrer ces objectifs contradictoires? En fait, c’est la partie difficile du maintien d’un vol prolongé. Cela a toujours été le cas, et le sera probablement toujours.

Pour les vols de longue durée, les calculs deviennent vraiment délicats lorsqu’il s’agit d’équilibrer ces deux priorités. Donnez-vous la priorité au poids ou au carburant ? J’ai tendance à croire qu’il faut trouver un équilibre.

Les progrès de l’ingénierie et de la science ont permis de trouver de nombreuses solutions à ce problème. Des carburants plus légers et plus durables, des moyens plus intelligents de modérer la consommation de carburant, etc.

Il y aura toujours des avancées dans ce domaine. C’est une énigme fascinante qui ne demande qu’à être résolue !

Durée De Vol Remarquable

Certains pilotes ont osé aller plus haut, plus loin et plus longtemps que quiconque. Ces personnes sont des pionniers dans le domaine du possible.

Il y a eu plusieurs vols qui ont duré des jours entiers sans atterrir. Ce sont des voyages comme celui-ci qui soulèvent la question suivante : combien de temps les montgolfières peuvent-elles rester en l’air ?

Ces pilotes et leurs vols incroyables méritent d’être mentionnés. Ils peuvent nous donner une idée du temps qu’une montgolfière peut réellement rester en l’air.

Bertrand Piccard et Brian Jones

Bertrand Piccard et Brian Jones sont les premières personnes à avoir fait le tour du monde en montgolfière sans s’arrêter. Leur exploit a battu plusieurs records du monde.

En fait, il reste encore aujourd’hui l’un des plus grands exploits de l’histoire de la montgolfière. Non seulement il a pulvérisé ce que l’on croyait possible à l’époque, mais il reste également un exploit que peu de gens ont reproduit.

Au cours de leur voyage historique, Piccard et Jones sont restés dans les airs pendant 20 jours !

J’espère qu’ils ont eu énormément de plaisir!

Steve Fossett

Steve Fossett pourrait aussi bien être appelé M. Ballon. La liste de ses réalisations est presque aussi longue que cet article. En fait, elle pourrait même être plus longue!

De tous ses exploits, le plus impressionnant est sans doute son tour du monde en solitaire. À l’époque, il était la première personne à accomplir cet exploit. Peu de gens ont suivi ses traces !

M. Fossett a passé 14 jours dans les airs pendant son vol ! Pensez-vous qu’il a emporté un livre de lecture avec lui pour le distraire pendant ce temps?

Fedor Konyukhov

L’une des rares personnes à avoir reproduit l’incroyable vol de M. Fossett est Fedor Konyukhov. Konyukhov est peut-être le plus grand aventurier de notre époque. Certainement l’un des plus grands aventuriers de tous les temps.

Outre ses exploits en bateau, en exploration et en montgolfière, il est également un artiste célèbre, un prêtre de l’Église catholique orthodoxe ukrainienne et il a servi dans la marine soviétique pendant trois ans !

Lors de son vol en solo autour du monde, Konyukhov a établi le record du tour du monde en montgolfière le plus rapide.

Il est resté dans les airs pendant un peu plus de 11 jours. Il a peut-être peint quelque chose pendant qu’il était là-haut!

Existe-t-Il Une Limite ?

L’humanité a toujours rêvé de s’élever dans le ciel. Des frères Wright à Neil Armstrong, nous avons toujours voulu repousser les limites du possible.

Les pilotes de montgolfières partagent cette passion. Les réalisations des montgolfières au cours du dernier demi-siècle sont incroyables ! Elles sont certainement très éloignées de ce que les premiers aérostiers (pilotes de ballons dirigeables) pensaient possible.

Alors, quand il s’agit de savoir combien de temps une montgolfière peut rester en l’air, y a-t-il une limite ?

S’il y en a une, je ne sais pas laquelle. Il y a certainement des défis à relever, comme nous l’avons déjà évoqué.

Cependant, comme nous l’avons également évoqué, les défis n’ont pas empêché les gens de réaliser l’impossible auparavant ! Chaque défi est en fait une opportunité de grandeur.

Alors, combien de temps une montgolfière peut-elle rester dans le ciel ? Seul le temps nous le dira.