L’une des compétences les plus vitales pour un marin est souvent l’une des plus déconcertantes. Fixer l’hameçon dans tous les différents types de mouillages dans lesquels vous êtes susceptible de vous retrouver peut être déroutant pour les nouveaux plaisanciers. Malgré la perplexité qu’elle peut susciter, cette compétence est extrêmement importante, de peur que vous ne vous réveilliez au milieu de la nuit au son de votre bateau traînant l’ancre vers des rochers.
Une bonne technique et un équipement de taille appropriée pour le mouillage sont essentiels. Pourtant, la plupart du temps, même les marins expérimentés sont distraits ou pressés et sautent l’une des étapes essentielles à un ancrage sûr. Pire encore, certains nouveaux navigateurs n’apprennent jamais l’essentiel et se contentent de jeter par-dessus bord n’importe quel morceau de métal en forme d’ancre, en espérant que tout ira bien. Cette tactique n’est pas de nature à assurer votre sécurité pendant votre sommeil, alors voyons ce que vous devriez faire à la place.
Afin d’en savoir davantage sur la taille d’ancre que vous avez besoin, je vous suggère de lire l’article suivant : Quelle Est La Taille De L’Ancre Dont J’Ai Besoin Pour Mon Bateau?
Un peu de prévoyance
La première chose à faire lorsque vous allez jeter l’ancre est de choisir un mouillage. Cela peut déjà sembler beaucoup, mais choisir un bon endroit est crucial. Vous devez comprendre les conditions de cet endroit avant de jeter votre ancre dans l’eau et de dire que c’est bon.
Utilisez la carte que vous avez achetée ou imprimée, en notant toutes les informations essentielles. Des éléments tels que la direction et la vitesse du vent, les courants de marée et même les prévisions peuvent être des pièces importantes du puzzle. Prêtez une attention particulière à tout ce qui pourrait inverser la direction dans laquelle votre bateau est tiré afin d’éviter que votre ancre ne soit arrachée.
Le meilleur endroit est celui qui offre une certaine protection contre le vent et les vagues. Il est préférable d’avoir un fond de sable ou de boue plutôt qu’un fond de roche ou d’herbe lourde. Si vous avez une carte marine toute neuve, elle contiendra probablement des informations sur les caractéristiques du fond ainsi que des indications sur les bons endroits. Vous devez également vous assurer que votre emplacement est quelques pieds plus profond que le tirant d’eau de votre bateau à marée basse.
Une fois que vous avez choisi votre emplacement, il est temps de préparer l’ancre. Qu’elle soit descendue à la main ou sur un rouleau, assurez-vous que le câble de l’ancre est libre de couler. S’il n’est pas marqué à des profondeurs progressives par des étiquettes ou des codes de couleur, tendez-le d’avant en arrière sur le pont pour garder une trace de la quantité de cordage que vous laissez passer. Pour des raisons de sécurité, prévoyez au moins 6 fois la profondeur de l’eau.
L’ancrage proprement dit
La technique d’ancrage proprement dite peut être un peu délicate à apprendre, mais elle peut vous apporter une certaine tranquillité d’esprit une fois maîtrisée. Savoir que votre bateau ne va pas glisser dans la nuit ou percuter un voisin parce que votre ancre a traîné peut être un énorme soulagement. Personne n’a envie de se réveiller avec une bosse dans la nuit.
Tout d’abord, vous devez positionner le bateau à l’endroit où vous souhaitez jeter l’ancre. Pour les voiliers à moteur, il est peut-être plus facile de le faire au moteur. Quelle que soit la façon dont vous décidez de procéder, allez-y lentement. Il n’est pas nécessaire de se précipiter. Il vaut mieux prendre beaucoup de temps pour obtenir une ancre sûre que de se précipiter et de traîner plus tard. Une fois que vous avez dépassé la position, jetez l’ancre. Faites attention à ne pas laisser tomber une tonne de chaîne sur le dessus de votre ancre.
Une fois que l’ancre est au fond de la mer, laissez le bateau dériver progressivement vers l’arrière pendant que vous déroulez la chaîne. Ne dérangez pas encore l’ancre. Pour que l’ancre fonctionne, vous devez la tirer horizontalement le long du fond marin. Vous réglez la portée de l’ancre lorsque vous tirez sur la chaîne. L’objectif est de faire en sorte que l’ancre tire à 15° ou 20°. Une fois qu’une quantité suffisante de chaîne a été déroulée, fixez la chaîne de l’ancre sur le pont.
Il faut maintenant attendre que l’ancre s’enfonce et prenne sa position initiale. Une fois la prise initiale obtenue, commencez à vous déplacer lentement vers l’arrière jusqu’à ce que la chaîne de l’ancre se redresse. Pendant que vous déplacez votre bateau, faites très attention à la chaîne. Si elle saute, cela signifie que vous traînez l’ancre. Si tout semble aller bien, n’hésitez pas à accrocher le snubber et à laisser sortir plus de chaîne jusqu’à ce qu’il y ait une boucle entre le crochet du snubber et le rouleau de proue. Félicitations pour l’ancrage de votre bateau.
Conseils supplémentaires
Quelques conseils et astuces supplémentaires s’imposent. Il s’agit simplement d’informations utiles à garder à l’esprit lors du mouillage.
Utiliser le bon type d’ancre
Tout d’abord, votre type d’ancre influence fortement votre capacité à poser l’hameçon. La plupart des voiliers de croisière sont équipés d’au moins deux types d’ancres, chacune avec ses propres tiges. Le choix préféré pour la tour est généralement une pique tandis qu’un Danforth léger prend généralement la place comme kedge. Familiarisez-vous avec les ancres que vous allez utiliser et leur fonctionnement.
Cela peut sembler étrange, mais la bonne vieille ancre de pêcheur ne fonctionnera pas de la même manière qu’une ancre moderne CQR. De plus, elles seront généralement plus performantes sur des fonds marins différents.
Trouvez la bonne taille
Adaptez l’ancre que vous utilisez à la taille de votre bateau. Toutes les ancres ne sont pas créées égales. Si vous utilisez une ancre de 15 livres sur un voilier à moteur de 33 pieds, vous n’aurez probablement pas la vie facile. Si vous n’adaptez pas la taille de votre ancre à celle de votre bateau, vous augmentez les risques d’entraînement.
Si vous ne savez pas quelle taille d’ancre choisir, consultez le fabricant du bateau. Ils ont souvent des recommandations. En fin de compte, il est bon d’opter pour une ancre plus grande. Ne choisissez pas votre ancre pour des conditions raisonnables. Attendez-vous aux pires situations, car vous ne pouvez pas changer votre ancre lorsque vous êtes déjà en mer.
Jeter l’ancre
Comprenez ce que signifie vraiment jeter l’ancre. Ce n’est pas une expression littérale. Vous devez baisser l’ancre lentement. Le fait de descendre l’ancre progressivement empêche la chaîne de tomber sur les pattes de l’ancre et de l’encrasser. Si vous l’abaissez trop rapidement, une ancre encrassée risque de traîner si le vent se lève plus tard.
Même lorsque vous avez jeté l’ancre à la perfection et que tout s’est déroulé comme prévu, vous devez vérifier périodiquement. En effet, si les conditions changent, l’ancre parfaitement réglée peut décider de traîner de toute façon. Avant d’embarquer pour la nuit, assurez-vous d’avoir quelques moyens de savoir si votre bateau traîne. Une méthode moderne est un GPS qui peut facilement révéler un changement de position.
Une autre méthode, moins sophistiquée, consiste à utiliser une petite ancre secondaire à laquelle est attaché un bruiteur que vous suspendez au-dessus du cockpit. Si l’installation est correcte, lorsque le bateau bouge, la corde de l’ancre secondaire tire et fait tomber le bruiteur dans le cockpit. Si tout se passe comme prévu, vous vous réveillez en entendant le bruit et vous prenez les mesures nécessaires.
Une façon de vérifier que l’ancre est tirée est de vérifier la corde de l’ancre à l’avant. Vous pouvez voir ou sentir des changements dans sa tension. Si l’ancre rebondit dans tous les sens, il sera facile de le voir ou de le sentir.
Les ancres à portée de main
Empêcher votre bateau de traîner et de dériver vers des rochers, un autre bateau ou un récif est la première de vos priorités. Pour vous assurer que votre ancre se fixe correctement et que votre nuit de sommeil ne sera pas interrompue par le bruit d’un bateau qui s’échoue, mieux vaut prévenir que guérir.
Étudiez votre plan lentement. Assurez-vous de choisir le meilleur mouillage pour vos besoins. Vérifiez qu’aucune des conditions ne risque de changer pendant que vous êtes à l’ancre, ce qui pourrait faire dériver votre bateau dans la direction opposée et libérer votre ancre. Assurez-vous d’avoir le bon équipement pour commencer et vérifiez deux fois l’ancre avant de vous endormir. Il vaut mieux rester debout un peu plus tard et s’assurer que votre ancre est bien fixée que de se réveiller avec une mauvaise nouvelle.
