J’ai toujours rêvé de posséder un camping-car. Pouvoir aller où je voulais quand je voulais tout en ayant une maison avec moi semblait être la liberté ultime.
Le problème est que penser à conduire réellement un camping-car n’a jamais été un rêve. Les camping-cars sont grands et comme j’ai toujours conduit une voiture, je pensais qu’ils seraient difficiles à conduire.
Heureusement, la conduite d’un camping-car n’est pas très difficile.
Les camping-cars sont-ils faciles à conduire ?
L’apprentissage de la conduite d’un camping-car peut prendre un certain temps, mais la plupart des gens peuvent l’apprendre. Il y a une courbe d’apprentissage à la conduite d’un grand véhicule et il y a beaucoup de choses que les nouveaux conducteurs de camping-cars doivent garder à l’esprit lorsqu’ils conduisent un camping-car.
L’expérience est toujours le meilleur professeur et vous vous améliorerez à chaque fois que vous conduirez votre camping-car.
Voici nos meilleurs conseils pour vous aider à démarrer !
1) Faites toujours l’inspection préliminaire avant de prendre la route
Les inspections d’entretien préventif (IEP) vous aideront à déceler les problèmes de votre camping-car avant de prendre la route.
Rappelez-vous que les camping-cars sont beaucoup plus grands que les véhicules standard et que, par conséquent, les problèmes peuvent rapidement devenir beaucoup plus importants dans un camping-car qu’ils ne le seraient dans un véhicule standard.
Assurez-vous de toujours vérifier vos pneus, vos rétroviseurs, vos feux de freinage et vos clignotants avant de prendre la route.
Réparer ces problèmes à la maison n’est peut-être pas très difficile, mais une fois sur la route, cela peut être une toute autre histoire. C’est particulièrement vrai si vous avez l’intention de visiter des terres montagneuses ou d’autres régions éloignées.
2) Connaissez votre rayon de braquage
Le rayon de braquage d’un camping-car est différent de celui des autres véhicules.
Vous devez le reconnaître et le compenser avant de prendre votre virage. Dans la plupart des cas, vous devrez vous éloigner un peu plus pour les virages à droite et vous devrez peut-être d’abord faire un angle dans la direction opposée avant d’effectuer l’un ou l’autre des virages.
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Il en va de même pour les manœuvres de recul et le stationnement parallèle.
3) Entraînez-vous à conduire sur des routes vides
Bien que la lecture de conseils utiles et l’écoute de conducteurs professionnels constituent un excellent moyen d’obtenir de l’aide pour la conduite de votre camping-car, cela ne remplacera jamais une expérience réelle.
La meilleure mesure à prendre pour devenir un meilleur conducteur de camping-car est de conduire votre camping-car le plus souvent possible.
Lorsque vous débutez, essayez de conduire sur les routes pendant les heures creuses. Si ce n’est pas possible, empruntez des routes peu fréquentées afin de ne pas avoir à vous soucier de la circulation.
Les parkings vides sont également un excellent endroit pour s’entraîner à la conduite et au stationnement.
La façon la plus simple de trouver ces parkings est de se rendre dans un immeuble de bureaux le week-end.
Souvent, ces bureaux sont pleins pendant la semaine mais sont complètement abandonnés le week-end.
4) Assurez-vous que tout ce qui se trouve à l’intérieur de votre camping-car est en sécurité
La distraction au volant est une conduite dangereuse.
Bien que nous sachions tous que nous ne devons pas utiliser notre téléphone portable en conduisant, il est parfois difficile de se rappeler le nombre d’objets non sécurisés qui se trouvent dans un camping-car.
Assurez-vous de toujours ranger tout ce qui se trouve dans votre camping-car avant de démarrer votre véhicule. Il est dangereux de conduire en ville alors que des couteaux de cuisine et d’autres objets dangereux roulent à l’arrière de votre camping-car.
5) Assurez-vous que tout ce qui se trouve à l’extérieur de votre camping-car est en sécurité
Il est facile d’oublier les antennes supplémentaires, les satellites, les escaliers, les crics, les tuyaux d’égout, les tuyaux d’eau et les cales. Laissez-les sur ou autour de votre véhicule et vous aurez des problèmes de conduite avant même de sortir du parking.
Lorsque vous faites votre PMI, prenez quelques minutes de plus pour vous assurer que vous avez bien fixé tous les éléments à l’extérieur de votre véhicule.
6) Accordez-vous une distance de freinage supplémentaire
Les autocaravanes ont des freins plus gros que les véhicules ordinaires, mais elles sont aussi beaucoup plus lourdes.
La distance d’arrêt d’un camping-car sera beaucoup plus longue que celle d’une voiture de tourisme ou d’un VUS. La plupart des experts recommandent de prévoir au moins 6 secondes supplémentaires entre vous et le véhicule qui vous précède.
Il est utile de se donner plus d’espace entre vous et le véhicule qui vous précède.
Vous devez compenser le fait que le véhicule qui vous précède sera probablement capable de s’arrêter beaucoup plus rapidement que vous.
7) Laissez-vous plus de temps pour vous engager
Un camping-car ne peut pas prendre de la vitesse aussi rapidement qu’un véhicule ordinaire.
De plus, les camping-cars sont beaucoup plus longs que les véhicules ordinaires et vous aurez besoin de plus d’espace pour manœuvrer votre camping-car dans la circulation. Pour cette raison, vous risquez de devoir attendre longtemps avant de pouvoir vous engager sur l’autoroute.
Regardez donc devant vous et assurez-vous d’avoir beaucoup d’espace pour vous insérer.
8) Conduire plus lentement
Comme la capacité d’un camping-car à s’arrêter, à tourner rapidement et à réagir à des situations dangereuses est plus lente que celle d’un véhicule ordinaire, il est toujours bon de conduire plus lentement.
En conduisant plus lentement, vous aurez plus de temps pour réagir et les autres automobilistes auront plus de temps pour s’écarter de votre chemin s’ils en ont besoin.
Si vous avez l’intention de conduire rapidement sur une longue distance, tenez compte des règles relatives aux voies rapides et au covoiturage.
9) Prévoyez plus de temps de repos
La conduite d’un grand camping-car demande plus de concentration et d’efforts que celle d’une petite berline. Cela signifie que vous serez fatigué plus rapidement et que vous aurez besoin de plus de repos. Je vous recommande de vous donner deux fois plus de temps que d’habitude pour faire votre trajet.
Vous aurez ainsi tout le temps de vous arrêter et de faire de courtes pauses.
Cela vous donnera également plus de temps pour conduire plus lentement.
10) Ne permettez jamais aux gens de marcher autour de votre camping-car pendant qu’il est en marche
Ce n’est pas parce que vous avez une salle de bain dans votre véhicule que vous devez l’utiliser lorsque vous êtes en mouvement. Dans la plupart des États, les camping-cars sont soumis aux mêmes règles en matière de ceinture de sécurité que les véhicules standard et vous devez vous assurer que tout le monde est assis et porte sa ceinture à tout moment.
De plus, votre passager souhaite-t-il vraiment se trouver dans les toilettes au moment d’un accident ?
11) Faites attention aux angles morts
La taille d’un camping-car peut entraîner de nombreux angles morts.
C’est particulièrement vrai dans le cas des grands camping-cars de classe C et de classe A. Avant de changer de voie ou de vous engager sur l’autoroute, sachez que vous ne pourrez peut-être pas voir certaines zones à côté ou derrière votre véhicule.
Changez de voie lentement et utilisez vos clignotants afin que les autres automobilistes sachent exactement ce que vous avez l’intention de faire avant de le faire.
En conduisant ainsi, vous permettrez aux autres de réagir à vos actions alors que vous ne le pouvez pas.
12) Prenez les virages lentement
Les autocaravanes sont plus hautes que les véhicules ordinaires. Alors qu’une camionnette ou un VUS peut mesurer jusqu’à 1,80 m, une autocaravane peut souvent être deux fois plus haute. Cela modifie son centre de gravité et rend le véhicule beaucoup plus susceptible de basculer.
Lorsque vous tournez ou arrivez à une intersection, ralentissez toujours jusqu’à la limite de vitesse recommandée, voire en dessous.
Les personnes derrière vous peuvent s’impatienter et vous talonner, mais ralentissez quand même. Le fait de ralentir pourrait vous sauver la vie et la leur aussi.
13) Connaissez votre hauteur et votre largeur exactes
Comme nous venons de le mentionner, les camping-cars sont plus hauts que la moyenne des véhicules. Voici comment mesurer correctement vos modèles spécifiques.
Pour cette raison, vous devrez faire attention aux ponts bas, aux câbles suspendus et aux viaducs. Vous devrez également éviter la plupart des garages de stationnement.
En outre, vous devez tenir compte de la largeur supplémentaire d’un camping-car. Un camping-car fait souvent deux mètres de large, ce qui le place juste à la limite légale de la conduite sur autoroute. De ce fait, vous n’aurez pas beaucoup d’espace supplémentaire dans votre voie de circulation.
En fait, si la route est en cours de construction, il se peut que vous n’ayez pas d’espace supplémentaire du tout. Soyez-en conscient et essayez de rester dans votre voie.
14) Utilisez un GPS pour camping-car
Un GPS pour camping-car ou pour camionneur vous aidera à éviter les viaducs bas et les routes qui ne sont pas adaptées à votre grand camping-car.
Il vous fournira également des indications supplémentaires pour trouver des aires de repos, des stations-service et même des aires de camping-car.
Cela peut contribuer à votre sécurité et vous éviter de vous inquiéter de savoir où vous pourrez vous arrêter pour faire le plein et vous reposer. Vous pouvez tracer votre parcours sur votre GPS à l’avance et planifier toutes vos périodes de repos avant de prendre la route.
15) Procurez-vous des caméras et des détecteurs de proximité
Les caméras de recul, les caméras d’angle mort, les caméras à 360 degrés et les capteurs de proximité peuvent faciliter la conduite et le stationnement d’un véhicule.
Cela est particulièrement vrai pour les camping-cars, car les angles morts sont beaucoup plus nombreux dans un camping-car que dans une voiture, un camion ou un VUS standard.
Les caméras peuvent vous guider lorsque vous reculez ou changez de voie et les capteurs de proximité peuvent vous indiquer instantanément si vous devez freiner ou non.
En Conclusion
Les camping-cars ne sont pas faciles à conduire au début, mais avec un peu de pratique et de bon sens, ils deviendront plus faciles à conduire.
Conduisez lentement, planifiez vos déplacements avec soin et entraînez-vous avant de partir pour de longs voyages et vous ne devriez pas avoir à vous inquiéter. Au bout d’une saison ou deux, vous vous demanderez pourquoi vous pensiez que la conduite d’un camping-car pouvait être difficile.
