Bien que cela ne soit pas déterminant pour un voyage en VR, avoir un réfrigérateur défectueux est une perte énorme pour tout long voyage. Mais remplacer le réfrigérateur du VR va vite devenir coûteux. Heureusement, vous pouvez éviter de remplacer l’ensemble du réfrigérateur si vous pouvez identifier la nature exacte du problème de votre réfrigérateur de VR. Vous n’aurez alors qu’à remplacer une pièce au lieu de l’ensemble du réfrigérateur.
Facile, non ? Peut-être pas, mais c’est pour cela que vous lisez ce guide, alors allons-y.
Comprendre votre réfrigérateur
La première étape consiste à comprendre le fonctionnement de votre réfrigérateur. Ne vous inquiétez pas, nous n’allons pas faire dans la complexité.
Les réfrigérateurs de camping-car sont différents de ceux de la maison. Il y a de nombreuses raisons à cela, mais la principale différence vient du fait que les réfrigérateurs de camping-car utilisent la réfrigération par absorption. Cette forme de réfrigération ne nécessite aucune pièce mobile, ce qui est avantageux dans un camping-car car les bousculades du voyage peuvent souvent interférer avec ces éléments mobiles.
L’inconvénient est que la réfrigération par absorption a besoin de la gravité pour fonctionner. Cela signifie que votre réfrigérateur fonctionne mieux lorsqu’il est de niveau. Si vous faites fonctionner le réfrigérateur pendant une longue période alors qu’il n’est pas à niveau, même de quelques degrés, vous risquez d’endommager le réfrigérateur.
Comme il y a moins de pièces mobiles dans un système de réfrigération à absorption, elles sont généralement plus faciles à réparer, vous aurez donc de bonnes chances d’identifier le problème de votre réfrigérateur.
Une autre différence est le carburant utilisé par les réfrigérateurs pour camping-cars. Les réfrigérateurs pour VR fonctionnent généralement au gaz et auront une option pour passer du gaz à l’électricité. Les réfrigérateurs se répartissent en deux catégories : les réfrigérateurs à deux voies et les réfrigérateurs à trois voies.
Un réfrigérateur à deux voies est un réfrigérateur qui passe du gaz de pétrole liquéfié au courant alternatif en fonction de la disponibilité de l’un ou l’autre. Un réfrigérateur à trois voies offre les options suivantes : courant alternatif, courant continu et gaz de pétrole liquéfié.
Problèmes courants des réfrigérateurs de camping-car
Maintenant vient la partie difficile. Remplacer quelque chose qui n’est pas cassé ne changera rien, ce qui signifie que vous devez trouver ce qui est cassé et le remplacer. C’est ainsi que commence le processus de test des différentes parties de votre réfrigérateur pour identifier le problème.
Vérification 1 : Sentez votre réfrigérateur
Nous allons commencer par le gros poisson.
Si vous sentez une odeur d’ammoniaque, vous avez un problème. Les réfrigérateurs à absorption utilisent une combinaison d’eau, d’ammoniac liquide, d’hydrogène gazeux et de chlorate de sodium dans les serpentins de refroidissement pour transférer la chaleur. Si vous sentez une odeur d’ammoniac, c’est que les serpentins de transfert de chaleur ont une fuite, ce qui nécessite une intervention professionnelle.
Vous devrez vous adresser à un concessionnaire de véhicules récréatifs pour savoir quelle est la meilleure solution pour vous, soit en remplaçant les pièces du serpentin, soit en achetant un réfrigérateur entièrement neuf.
Il s’agit souvent du pire scénario, il est donc préférable de le vérifier d’abord et d’écarter la pire possibilité.
Vérification 2 : Votre réfrigérateur fonctionne-t-il sur un type d’alimentation mais pas sur un autre ?
Comme votre réfrigérateur est un réfrigérateur à deux ou trois voies, il se peut que votre réfrigérateur fonctionne lorsqu’il est connecté à une source, mais pas lorsqu’il est connecté à une autre source.
Pour tester cela, faites passer le mode d’alimentation de votre réfrigérateur d’une option à l’autre et vérifiez si le refroidissement se produit. Si le refroidissement se produit dans l’un ou l’autre des modes d’alimentation, cela signifie que votre unité de refroidissement fait son travail et que vous avez un problème avec l’une des alimentations.
Pour vous aider dans le processus de dépannage, Trailer Days propose un guide vidéo qui vous guidera dans le processus de recherche des sources d’alimentation du réfrigérateur.
L’alimentation électrique ne fonctionne pas
Si votre réfrigérateur fonctionne au gaz mais pas en 110 V CA, il y a un problème avec votre alimentation électrique.
Tout d’abord, vérifiez que votre réfrigérateur est bien alimenté en énergie. Vérifiez vos disjoncteurs et vos fusibles. Si tout semble bien fonctionner, testez la prise à laquelle votre réfrigérateur est branché. L’utilisation d’un multimètre est la meilleure option, vous recherchez une lecture entre 110 et 120 volts, mais si un multimètre n’est pas disponible, vous pouvez brancher un ventilateur, une lampe ou un autre petit appareil dans la prise pour tester si l’appareil reçoit de l’énergie.
Si la tension est présente et que tous les voyants lumineux sont opérationnels, vous voudrez ensuite tester l’élément chauffant électrique. Soyez averti. Si vous ne vous sentez pas à l’aise pour le faire ou si vous n’avez pas les outils adéquats pour le faire, confiez le problème à des professionnels qualifiés.
Pour tester l’élément chauffant, utilisez un multimètre. Les fils alimentant l’élément chauffant sortent d’un boîtier en tôle situé sous l’unité de refroidissement et accessible par l’arrière du réfrigérateur. Vous devrez peut-être retirer le blindage pour y accéder plus facilement. Ne le faites que lorsque l’appareil est débranché.
Une fois le multimètre en place autour de l’élément chauffant, rebranchez et mettez le réfrigérateur sous tension. Si une tension est détectée dans un seul fil mais pas dans l’autre, l’élément peut être brûlé. Un élément chauffant brûlé doit être remplacé.
Si vous ne détectez aucune tension au niveau de l’élément, le problème peut se situer au niveau du câblage ou de la carte de circuit imprimé du réfrigérateur. Pour le tester, il faudra peut-être faire appel à un atelier de VR qualifié.
L’alimentation en gaz ne fonctionne pas
La première étape ici est de déterminer si vous avez une flamme de bonne qualité. Cette flamme est également connue sous le nom de veilleuse. Si la flamme s’éteint peu après le démarrage, il se peut que votre thermocouple soit défectueux.
Les thermocouples détectent la chaleur de la flamme et contrôlent la vanne de gaz. Ils sont connus pour se détériorer assez fréquemment, il est donc conseillé d’en avoir un de rechange sur soi si cela arrive fréquemment à votre réfrigérateur. Le thermocouple est fixé à la vanne de gaz principale à l’arrière du réfrigérateur et est relié au brûleur à gaz par un tube.
Si la lumière ne s’allume pas du tout, vérifiez que vous avez du carburant et que la valve est ouverte pour libérer le gaz dans le réfrigérateur. Après avoir confirmé cela, vous pouvez aspirer la zone du brûleur jusqu’à l’orifice du brûleur. Retirez la protection métallique autour du brûleur et utilisez un aspirateur pour nettoyer la zone autour de la flamme.
Il peut souvent y avoir de la rouille ou d’autres formes de débris qui s’accumulent autour du brûleur et qui bloquent l’unité de brûleur. Si nécessaire, vous pouvez introduire un fil fin dans l’orifice du brûleur pour le déboucher. Si cette opération a permis de résoudre le problème, vous devriez voir une flamme bien formée, essentiellement bleue.
Aucune des deux alimentations ne fonctionne
Si aucune des deux alimentations ne fonctionne, vous pouvez essayer les conseils ci-dessus pour voir s’il s’agit d’une combinaison de problèmes qui ont mis hors service les deux alimentations. Mais si vous n’arrivez à rien en utilisant les conseils ci-dessus, vous devrez faire appel à un professionnel pour examiner le réfrigérateur.
Les deux blocs d’alimentation fonctionnent
Si vous testez vos blocs d’alimentation et que rien ne semble clocher, votre problème se situe ailleurs dans le système de refroidissement. Certains réfrigérateurs ont un petit bouton noir de réinitialisation à l’endroit où se trouve l’interrupteur d’alimentation. Si vous avez ce bouton sur votre réfrigérateur, il peut réinitialiser le réfrigérateur et le faire refroidir à nouveau.
Alimentation 12V DC sur un réfrigérateur à 3 voies
Si vous avez des problèmes avec l’alimentation CC d’un réfrigérateur à trois voies, vous pouvez la tester de la même manière que l’alimentation CA en confirmant la tension de l’élément chauffant électrique supplémentaire du CC. Vous pouvez le tester avec un multimètre comme pour l’élément chauffant CA.
Vérification 3 : Le compartiment congélateur fonctionne-t-il ?
Étant donné que la réfrigération par absorption utilise la gravité pour répartir son agent réfrigérant, le congélateur recevra l’air froid en premier et il descendra vers la partie réfrigérateur de votre appareil. Si vous mettez votre main dans votre congélateur et constatez qu’il fonctionne mais pas le réfrigérateur, il y a un problème entre le congélateur et le réfrigérateur.
Le ventilateur du congélateur est appelé ventilateur d’évaporation. Il déplace l’air froid du congélateur vers le compartiment alimentaire principal par un conduit appelé diffuseur. Vous trouverez le diffuseur à l’arrière et au centre du congélateur. Écoutez le ventilateur de l’évaporateur et vérifiez si le conduit du diffuseur est bloqué par de la glace.
Le ventilateur de l’évaporateur s’allume et s’éteint, vous devrez donc peut-être écouter un peu, et certains ventilateurs s’éteignent automatiquement si la porte est ouverte. Si vous pouvez confirmer que le ventilateur ne fonctionne pas, vous pouvez essayer de débloquer le ventilateur de ce qui l’empêche de fonctionner. Ou bien, vous devrez peut-être remplacer complètement le ventilateur.
Autres problèmes moins courants liés aux réfrigérateurs de camping-car
Lorsqu’il s’agit de réfrigérateurs de VR, les principaux problèmes sont généralement un problème avec l’une ou les deux sources d’alimentation, une fuite de la bobine ou le gel du compartiment congélateur. Mais si ce n’est pas le cas, il y a d’autres options pour tenter de réparer vous-même votre réfrigérateur avant de faire appel à un professionnel.
Accumulation de sédiments d’ammoniac
Problème :
Lorsque les véhicules récréatifs ne sont pas utilisés pendant une longue période, comme c’est le cas pendant les mois les plus froids, il y a plusieurs endroits où les dispositifs ou les matériaux qui reposent peuvent causer des problèmes futurs.
Dans le cas des véhicules récréatifs, il s’agit d’une accumulation de sédiments ammoniaqués. Bien que ce problème soit plus fréquent pour les réfrigérateurs plus anciens, l’accumulation de sédiments peut encore toucher les nouveaux réfrigérateurs de camping-car qui restent trop longtemps au repos.
La réfrigération par évaporation fait que l’ammoniac passe constamment de l’état liquide à l’état gazeux, par chauffage et refroidissement. Lorsqu’il n’est pas utilisé, l’ammoniac s’échappe sous forme liquide et peut s’écouler sur l’unité de refroidissement.
Cette accumulation peut alors empêcher le mouvement de l’ammoniac et provoquer le blocage de l’unité de refroidissement. Le réfrigérateur semble alors légèrement froid au début, puis devient de plus en plus chaud. À ce stade, le réfrigérateur ne refroidit pas seulement vos aliments, il les réchauffe.
Dépannage :
La première astuce pour résoudre ce problème est d’essayer de l’éviter en empêchant le réfrigérateur de rester inactif pendant trop longtemps. Il n’est pas nécessaire d’activer l’ensemble du camping-car pour cela, il suffit de s’arrêter de temps en temps pendant les mois creuses pour allumer le gaz et laisser le réfrigérateur fonctionner pendant une demi-heure environ.
La difficulté ici est que, à moins d’être prévenu, vous ne ferez que retarder l’inévitable, alors essayez de prévenir l’accumulation de sédiments autant que possible. Si une accumulation se produit, essayez de débrancher le réfrigérateur et de le mettre à l’envers. Il s’agit d’une vieille astuce qui permet aux sédiments de s’éloigner de l’unité de refroidissement.
Cela ne fonctionne pas toujours et ce n’est en aucun cas une véritable solution au problème, mais il vaut mieux essayer avant de décider de remplacer entièrement votre réfrigérateur, n’est-ce pas ?
Unité de refroidissement gelée
Le problème :
Bien qu’il s’agisse d’un problème rare, si vous vivez ou fréquentez des régions incroyablement froides, vous pouvez rencontrer ce problème. Pour clarifier, quand je dis “incroyablement froid”, je parle de moins de -30 degrés Fahrenheit. Il fait donc vraiment froid.
À ces températures intenses, vous n’êtes pas la seule chose qui gèle, votre réfrigérateur aussi. La solution liquide dans le cycle de réfrigération va geler en devenant solide, ce qui est l’opposé de ce que veut un réfrigérateur à évaporation. La masse solide va empêcher la source de chaleur du réfrigérateur de fonctionner. Ce qui aura pour effet d’arrêter tout le réfrigérateur.
Dépannage :
Le meilleur plan d’action ici est encore une fois d’être préventif. Ne laissez pas votre VR dans des températures glaciales si vous pouvez l’éviter. Nous parlons ici d’un temps extrêmement froid, alors espérons que ces températures ne sont pas un problème constant pour vous et votre VR.
Si votre réfrigérateur est gelé, il n’y a pas d’espoir perdu : prenez une lampe avec une ampoule d’au moins 60 watts et approchez-la de l’arrière de votre réfrigérateur. Cela permettra d’augmenter progressivement la température et de faire fondre la masse solide qui se trouve dans le réfrigérateur. Un chauffage d’appoint peut également faire l’affaire.
Naturellement, si le pire arrive, votre nourriture ne se gâtera pas, elle gèlera simplement. Ce qui, selon les aliments, ne sera pas la pire chose qui puisse arriver.
Si votre unité de refroidissement est complètement fichue, vous pouvez remplacer uniquement cet élément du réfrigérateur, mais en fonction du prix, il est souvent préférable d’acheter un nouveau réfrigérateur. Mais si vous aimez votre vieux réfrigérateur, Amazon propose une option pour une unité de refroidissement Norcold de remplacement ici.
Défaillance du brûleur du réfrigérateur
Problème :
Le réfrigérateur de votre camping-car a deux ou trois options à utiliser. Si vous ne comprenez pas quand utiliser ces sources d’énergie, votre réfrigérateur basculera généralement automatiquement. Ce n’est généralement pas un problème, sauf si vous atteignez des altitudes élevées au cours de vos voyages.
En effet, à haute altitude, le gaz commence à se comporter de manière un peu étrange en raison de la faible densité de l’air. L’un des effets d’une telle altitude est une pression excessive sur le propane liquide, l’une des sources les plus probables de gaz pour votre réfrigérateur. Si vous ne passez pas à l’électricité lorsque vous êtes à ces hautes altitudes, le brûleur de votre réfrigérateur peut brûler. Cela se produit en raison d’un excès d’air qui s’est introduit dans les conduites d’alimentation en gaz.
Dépannage :
Lorsque vous êtes en haute altitude, évitez d’utiliser le réglage du gaz de votre réfrigérateur. Si vous l’avez déjà fait et que vous constatez que votre brûleur est défaillant, vous devrez réinitialiser votre réfrigérateur et purger les bouteilles de propane. Cela permettra d’éliminer l’excès d’air dans les conduites d’alimentation en gaz.
Il est préférable d’éviter ce problème car des quantités constantes d’air excédentaire et la combustion des brûleurs de votre réfrigérateur peuvent les endommager et les obliger à être remplacés, voire à remplacer tout le réfrigérateur.
Outils que vous pourriez avoir besoin
Découvrez les outils indispensables pour diagnostiquer et réparer efficacement votre réfrigérateur de VR qui ne refroidit pas
- Thermomètre numérique : Utile pour vérifier la température à l’intérieur du réfrigérateur et déterminer s’il atteint la température souhaitée.
- Aspirateur à main : Pour nettoyer les bobines du condenseur et éliminer la poussière et les débris qui peuvent entraver le refroidissement.
- Tournevis : Un ensemble de tournevis comprenant des tournevis plats et cruciformes de différentes tailles pour démonter les panneaux et accéder aux composants internes du réfrigérateur.
- Brosse douce : Pour nettoyer les bobines du condenseur et autres composants sensibles sans les endommager.
- Clé à molette : Utile pour ajuster les pièces ou les vis qui pourraient nécessiter un resserrement ou un desserrage.
- Multimètre : Pour tester la continuité électrique, vérifier les connexions et diagnostiquer les problèmes électriques éventuels.
- Lampe de poche : Vous pouvez avoir besoin de l’éclairage supplémentaire pour accéder à certaines zones sombres à l’intérieur du réfrigérateur.
- Gants de protection : Pour vous protéger des bords tranchants ou des surfaces chaudes pendant les réparations.
- Produit nettoyant pour les joints de porte : Si le joint de porte est sale, un nettoyant approprié peut aider à restaurer son efficacité.
- Pulvérisateur d’eau : Pour nettoyer certaines parties du réfrigérateur qui pourraient nécessiter un rinçage.
N’oubliez pas de prendre les précautions nécessaires lors des réparations et, si vous n’êtes pas sûr de vos compétences, consultez un professionnel qualifié
Toujours des problèmes
Si vous avez testé les conseils ci-dessus, qu’il s’agisse de problèmes courants ou non, il vous reste quelques options à essayer avant d’abandonner votre vieille machine frigorifique.
Maintenez votre VR à niveau
La réfrigération par évaporation fonctionne mieux lorsque le réfrigérateur est de niveau. Cela peut être un concept étrange pour certains, car à la maison, il n’y a pas besoin de s’inquiéter que votre réfrigérateur soit de niveau, bien sûr, il est de niveau, vos sols sont de niveau, donc votre réfrigérateur aussi.
Vérifiez donc que votre camping-car est bien de niveau. Même un léger angle peut être préjudiciable. Tout cela revient à l’accumulation de sédiments. Alors que le plus grand coupable est d’être laissé inactif pendant trop longtemps, avoir votre réfrigérateur à un mauvais angle peut également augmenter la quantité de sédiments qui s’accumule et peut bloquer les fonctions de refroidissement du réfrigérateur.
Pour éviter cela, vous devrez ajuster la position de votre camping-car. Assurez-vous d’avoir les bons outils, un ruban à mesurer, une règle, un niveau et allez dehors pour tester la régularité de votre caravane. Vérifiez l’angle du camping-car et ajustez-le si nécessaire. Si cela devient une habitude pour vous, le réfrigérateur vous en remerciera.
Si vous gardez toujours à l’esprit le niveau de votre VR, vous serez en mesure de prévenir l’accumulation de sédiments et vous aurez un environnement de réfrigérateur beaucoup plus heureux et plus sain.
Lorsque vous conduisez, il n’est ni possible ni nécessaire de maintenir le réfrigérateur à niveau. Puisque la préoccupation ici est l’accumulation de sédiments, le mouvement de l’ensemble du véhicule empêchera les sédiments de s’accumuler. Il n’est donc pas nécessaire de s’inquiéter du niveau du réfrigérateur en mouvement, il suffit de s’assurer qu’il est à niveau lorsqu’il est garé.
Ventilation appropriée
En plus de maintenir le réfrigérateur à niveau, vous devez vous assurer que votre réfrigérateur est correctement ventilé. Cela est nécessaire pour les fonctions de refroidissement correctes impliquées dans la réfrigération par évaporation.
Vérifiez que l’espace entre les grilles d’aération est suffisant et laissez de l’espace au-dessus et derrière le réfrigérateur. Ces grilles déplacent de l’air, ce qui signifie qu’elles sont des collecteurs privilégiés de poussière et de saleté ; il est donc utile de les nettoyer régulièrement.
Gardez vos bouches d’aération propres, donnez-leur beaucoup d’espace pour faire leur travail et votre réfrigérateur devrait pouvoir faire le reste en faisant circuler l’air autour de vos aliments et hors du réfrigérateur. Le fait de surcharger le réfrigérateur ou de caler un tas d’autres matériaux autour du réfrigérateur peut causer des tensions sur le réfrigérateur et réduire la capacité de refroidissement qu’il peut fournir.
Garez-vous à l’ombre
Enfin, garez-vous à l’ombre dès que vous le pouvez. Les réfrigérateurs sont également affectés par la température extérieure. Si vous les gardez au frais, ils refroidiront mieux vos aliments. Il n’est pas toujours possible de se garer dans un environnement froid, mais lorsque c’est possible, garez le réfrigérateur à l’ombre et cela devrait augmenter la capacité de refroidissement de vos aliments.
