Est-Il Plus Facile De Remorquer Une Tente-Roulotte, Une Caravane Ou Une Caravane À Sellette (Fifth Wheel)?

Le remorquage d’un type de caravane peut être très différent du remorquage d’un autre. Par exemple, il existe des différences distinctes entre les tentes-roulottes, les caravanes de voyage et les caravanes à sellette, notamment en ce qui concerne le poids, la forme et la taille. Parmi ces trois types de caravanes, laquelle est la plus facile à remorquer ?

Vous pouvez plus facilement remorquer une tente-roulotte qu’une caravane de voyage et une caravane à sellette. Les tentes-roulottes sont légères, même celles à parois rigides, ce qui n’est pas le cas des caravanes ou des caravanes à sellette.

Dans cet article, nous vous guiderons à travers les différences entre les tentes-roulottes, les caravanes de voyage et les caravanes à sellette. Nous vous ferons également part des véhicules de remorquage recommandés pour ces caravanes et discuterons de vos options d’attelage. Lorsque vous aurez terminé votre lecture, vous serez en mesure de mettre en place une installation de remorquage sûre et adaptée à la route !

Tentes-roulottes, caravanes de voyage et caravanes à sellette : Quelle est la différence ?

Avant d’entrer dans le vif du sujet, définissons clairement les différences entre les tentes-roulottes, les caravanes de voyage et les sellettes.

Qu’est-ce qu’une tente-roulotte ?

Une tente-roulotte est également connue sous le nom de campeur pop-up. Les deux noms sont attribuables au style de cette remorque, car elle possède des côtés qui s’ouvrent et se ferment. Ces côtés sont également repliables si vous souhaitez compacter votre véhicule.

Je vous propose dans l’article suivant le : Fonctionnement Des Tentes Roulottes? (Expliqué Pour Les Débutants)

Le cadre, le toit et la caisse d’une tente-roulotte sont tous en matériau dur. Certains modèles sont dotés de parois rigides qui rendent la remorque plus solide mais aussi plus lourde. Comme elles peuvent s’ouvrir pour offrir plus d’espace, les tentes-roulottes offrent un nombre surprenant de commodités. Ces équipements comprennent des armoires de rangement, au moins deux couchettes, un éclairage intérieur, un système d’alimentation (souvent en courant continu de 12 volts), un évier, un réservoir d’eau douce et une dînette rabattable.

L’inconvénient d’utiliser une tente-roulotte est que, par rapport aux caravanes à sellette, aux caravanes de voyage et aux véhicules récréatifs, vous consacrez généralement beaucoup plus de temps à l’installation de votre tente.

Les tentes-roulottes pèsent entre 1 300 et 2 700 livres avec des côtés de tente et jusqu’à 3 700 livres ou plus avec des côtés rigides.

Qu’est-ce qu’une roulotte de voyage ?

De ces trois types de remorques, les caravanes de voyage sont de loin les plus courantes. Nous avons parlé des caravanes de voyage dans ce billet sur le remorquage avec un VR. Il existe des caravanes de voyage de toutes les formes et de toutes les tailles, depuis les caravanes miniatures en forme de goutte d’eau jusqu’à celles qui dépassent la taille d’un camping-car de classe B.

Les caravanes de voyage de taille moyenne et plus grandes ont des pièces divisées, notamment des cuisines et des salons. Vous pouvez généralement adapter les appareils électroménagers à leur taille réelle, comme à la maison, et il y a un coin repas dédié et parfois même une salle de bain avec une baignoire ou une douche.

Le poids d’une caravane dépend du modèle. Si vous revenez à l’article sur le remorquage d’une caravane avec un camping-car, nous avons cité quelques modèles réels de caravanes et le poids de chacun. Ces remorques pesaient entre 4 845 et 4 995 livres. Du côté plus léger, une caravane peut peser 2 800 livres. Les plus grandes remorques de voyage pèsent 6 700 livres et plus.

Qu’est-ce qu’une caravane à sellette (Fifth Wheel)?

Le troisième type de remorque est une caravane à sellette. Ces remorques sont généralement plus lourdes, encore plus qu’une caravane. La raison pour laquelle on les appelle des sellettes est due aux voitures qui, à l’époque de l’invention de cette remorque, avaient une sellette. Cette dernière était une roue horizontale qui donnait à l’essieu avant la liberté de pivoter. Bien que cette roue supplémentaire n’ait pas eu grand-chose à voir avec la remorque à sellette elle-même, le nom a perduré.

Je vous invite à lire ce qui suit concernant l’histoire des caravanes à sellettes : Pourquoi Appelle-t-on Les Caravanes À Sellettes (Fifth Wheels) Ainsi?

Les remorques à sellette nécessitent un attelage spécifique pour être reliées à un véhicule tracteur. Cet attelage est appelé, à juste titre, attelage à sellette. Plus loin dans cet article, nous traiterons en profondeur des attelages de remorque, alors assurez-vous de poursuivre votre lecture.

Nous avons publié sur le blog un excellent article sur le poids des sellettes. Pour résumer, les caravanes à sellette les plus légères pèsent 10 000 livres ou moins. Les remorques de poids moyen vont jusqu’à 14 000 livres et les plus grands modèles dépassent ce poids. Ces grandes caravanes à sellette peuvent accueillir jusqu’à 10 passagers.

Comme leur taille le suggère, les caravanes à sellette ont de la place pour tous les aménagements et les commodités que vous pourriez souhaiter dans un véhicule de voyage. Qu’il s’agisse de la salle de bain, de la cuisine, des espaces de rangement, des compartiments salon et salle à manger ou d’un coin chambre, vous vivrez bien dans une caravane à sellette.

Pouvez-vous remorquer plus facilement les tentes-roulottes, les caravanes de voyage ou les caravanes à sellette ?

Vous en savez maintenant beaucoup plus sur ces trois types de caravanes, alors vous devriez comprendre pourquoi nous avons choisi la tente-roulotte comme étant la plus facile à remorquer. La tente-roulotte est facile à manier et légère, ce qui permet de gérer l’ensemble de votre installation de remorquage. Puisque les côtés d’une tente-roulotte peuvent être compacts, vous ne devez pas vous inquiéter que le vent s’accroche à la toile de tente et rende votre équipement instable.

Même les tentes-roulottes à parois rigides ne pèsent qu’environ 3 700 livres. Regardez à nouveau les poids moyens des caravanes et des caravanes à sellette. En comparaison, 3 700 livres pour une tente-roulotte, ce n’est rien.

Des trois types de caravanes, nous dirons que la caravane à sellette est la plus difficile à remorquer. Et ce, pour trois raisons. La première est que les caravanes à sellette sont extrêmement lourdes, encore plus qu’une caravane plus grande. Deuxièmement, les caravanes à sellette ont une forme étrange et ne sont pas très faciles à remorquer pour les débutants.

Article connexe : Remorquage D’Une Caravane à Sellette (Fifth Wheel) Avec Un Camion À Caisse Courte : Tout Ce Que Vous Devez Savoir

Enfin, et surtout, vous ne pouvez pas remorquer une caravane à sellette avec n’importe quel vieux crochet. Vous avez besoin d’un attelage spécialisé pour les caravanes à sellette, ce qui rend le remorquage encore plus difficile.

Quel type de véhicule de remorquage est idéal pour tracter une remorque ?

La remorque que vous allez tracter ne représente que la moitié de l’équation de votre installation. Vous avez également besoin d’un véhicule tracteur, c’est-à-dire le véhicule que vous utilisez pour tirer la remorque. Selon le poids de votre remorque, différentes catégories de véhicules de remorquage sont plus appropriées. Voici trois de ces véhicules parmi lesquels vous pouvez choisir.

Motorisé ou Caravane

Les autocaravanes ou les VR sont parmi les véhicules les plus imposants sur la route, pesant entre 6 000 et 26 000 livres ou plus. Les VR sont divisés en trois classes, de A à C. Le VR de classe A est la plus grande classe, pesant près de 30 000 livres. La capacité de remorquage est d’environ 10 000 livres. Vous pouvez utiliser un VR de classe A pour tracter n’importe quelle remorque dont nous avons parlé, en particulier les caravanes de voyage et les caravanes à sellette.

Les VR de classe B sont les plus petits des trois, ressemblant à un camping-car glorifié. En proportion de leur taille, leur poids est beaucoup plus faible, jusqu’à 8 000 livres maximum. Cela limite la classe B à une capacité de remorquage de 5 000 livres. Toutes les tentes-roulottes devraient pouvoir être tractées par une classe B, de même que certaines petites caravanes légères. Pour tracter une caravane à sellette, il faudrait un véhicule plus lourd qu’une classe B.

La troisième classe de VR est la classe C, qui est plus grande qu’un camping-car, mais pas aussi grande qu’une autocaravane de classe A. Le poids moyen d’une classe C est de 1,5 kg. Néanmoins, le poids moyen d’un VR de classe C peut atteindre 12 000 livres. Cela donne à ces véhicules une capacité de remorquage qui peut être égale à celle d’une classe A.

Camionnette à usage intensif

Les camionnettes peuvent également tracter certaines remorques, mais il doit s’agir de camionnettes à usage intensif. Par exemple, le Ford F-450, l’un des camions les plus puissants sur la route, peut remorquer entre 27 500 et 32 500 livres. C’est même plus que ce qu’un camping-car de classe A peut tracter ! Vous êtes libre de tracter presque tous les types de remorques que vous souhaitez avec le F-450, y compris les caravanes à sellette.

Le Chevrolet Silverado 3500HD est un autre camion de remorquage exemplaire. Il peut remorquer un peu moins que le F-450, seulement 23 300 livres. Ce n’est absolument pas négligeable. Le Ram 3500 Heavy-Duty Pickup est l’un des meilleurs véhicules de remorquage disponibles avec une capacité de remorquage d’environ 31 200 livres. Si vous avez besoin de tracter une cinquième roue lourde, ce camion est prêt.

VUS (Véhicule Utilitaire Sport)

Bien sûr, les VUS n’ont pas la réputation de tracter comme les camionnettes, mais ne les négligez pas. Certains VUS ont des capacités de remorquage impressionnantes, comme le Dodge Durango 2020, qui peut remorquer 8 700 livres. Pour une tente-roulotte ou une caravane de voyage de taille moyenne, vous seriez facilement en mesure de remorquer votre engin. Le Lincoln Navigator 2020 a une capacité de remorquage similaire.

L’un des meilleurs VUS disponibles pour le remorquage est le Ford Expedition 2020. Il a une capacité de remorquage maximale de 9 300 livres, ce qui vous permet de tracter une caravane à sellette très légère ainsi que des caravanes de taille moyenne ou grande.

Options d’attelage pour fixer votre remorque

Vous avez votre remorque et votre véhicule de remorquage, mais avant de prendre la route, il vous faut encore une chose : votre attelage. Voici les différents types d’attelages que vous pouvez utiliser en fonction de votre configuration de remorquage.

Attelage à répartition de poids

L’attelage arrière, connu sous le nom d’attelage à répartition de poids, gère le poids de la remorque de manière à ce qu’il ne dépasse jamais 15 % du poids brut du véhicule ou PTAC. Un attelage à répartition du poids comporte des tiges à ressort attachées à une chaîne, qui est ensuite reliée aux points de connexion de l’attelage.

Attelage de pare-chocs

L’un des attelages les plus faciles à utiliser, l’attelage de pare-chocs s’accroche directement au pare-chocs de votre véhicule tracteur par le biais de son tube récepteur. Ce tube est généralement de forme carrée, de sorte qu’il est compatible avec la plupart des pare-chocs. Le seul inconvénient de l’utilisation d’un attelage de pare-chocs est que le poids de l’attelage est très limité, alors évitez cet attelage lorsque vous tractez une caravane.

Crochet d’attelage

L’attelage à pivot est appelé ainsi en raison de l’inclusion d’une pièce appelée pivot. Il s’agit d’un appareil en forme de crochet qui se connecte à une camionnette. L’axe s’attache à une pièce secondaire appelée lunette, qui est un anneau solide.

Vous disposez de plusieurs options de montage lorsque vous utilisez un crochet d’attelage. L’une d’entre elles est le montage latéral sur un récepteur d’attelage. L’autre option concerne les camions à benne basculante et les camions commerciaux, pour lesquels l’attelage est monté sur le châssis du camion. Étant donné qu’un crochet d’attelage est composé de deux parties, il peut être un peu bruyant, mais vous obtenez une capacité de remorquage comprise entre 10 000 et 60 000 livres, donc le bruit est un petit prix à payer.

Attelage à col de cygne

Les attelages à col de cygne ne peuvent être installés que sur les pick-up. Ces attelages ne prennent pas trop de place sur le plateau de votre camion, ce qui vous permet de l’utiliser au maximum. Les attelages à col de cygne sont idéaux pour le remorquage de remorques industrielles et commerciales, de remorques pour voitures et de remorques pour bétail, mais vous pouvez également compter sur eux pour le remorquage de tentes-roulottes ou de caravanes. Après tout, un attelage à col de cygne peut remorquer environ 30 000 livres.

Attelage à sellette

Comme nous l’avons vu précédemment, un attelage à sellette est conçu pour une remorque à sellette. Ces attelages solides s’adaptent également à la plate-forme d’un camion, mais ils sont différents des attelages à col de cygne, car le dispositif d’attelage est séparé de la remorque et est plutôt intégré à l’attelage. Cela permet à l’attelage de se déplacer et de pivoter, ce qui s’avérera pratique lorsque vous prendrez des virages et franchirez des bosses avec votre véhicule. La capacité de remorquage d’un attelage à sellette est d’environ 24 000 livres.

Attelage à montage frontal

À l’opposé de l’attelage de pare-chocs, un attelage à montage frontal se place à l’avant de votre véhicule de remorquage. Le récepteur inclus permet à l’attelage frontal d’être utilisé de diverses manières, par exemple pour maintenir une roue de secours, utiliser votre véhicule de remorquage comme chasse-neige ou même connecter un treuil.

Attelage de remorque à récepteur arrière

Le dernier type d’attelage est l’attelage de remorque à récepteur arrière. Comme un attelage de pare-chocs, l’attelage de remorque à récepteur arrière comprend un tube récepteur de forme carrée.

Il existe cinq classes d’attelages de remorque, ce qui les rend applicables à différents usages. Les attelages de classe 1 pour les véhicules multisegments et les voitures ont une capacité de remorquage de 2 000 livres. Le passage à la classe 2 augmente la capacité de remorquage à 3 500 livres pour l’utilisation de mini-fourgonnettes, de véhicules multisegments et de voitures comme véhicules de remorquage. La classe 3 est destinée aux camions, aux SUV, aux fourgonnettes et aux crossovers, avec une capacité de remorquage maximale de 8 000 livres.

Lorsque vous entrez dans la classe 4, vous avez une capacité de remorquage de 10 000 livres, de sorte que seuls les VLT et les camionnettes doivent utiliser ces attelages. La classe 5 est divisée en deux sous-catégories : Commercial Duty et Xtra Duty. Les attelages de classe 5 à usage commercial pour les camions à cabine ont une capacité de remorquage de 18 000 à 20 000 livres. Les attelages Xtra Duty peuvent remorquer jusqu’à 17 000 livres.

Réflexions Finales

Entre les tentes-roulottes, les caravanes de voyage et les caravanes à sellette, vous aurez le moins de difficulté à remorquer une tente-roulotte puisque ces véhicules sont très légers. Les caravanes à sellette sont les plus encombrantes et les moins accommodantes, ce qui nécessite une camionnette robuste pour le véhicule de remorquage ainsi qu’un attelage approprié. Bonne chance pour le remorquage !