Il y a beaucoup de bonnes raisons de laisser votre VR branché à la prise de quai.
Parmi les plus populaires, il y a le fait de garder les batteries chargées par temps froid pour éviter que les électrolytes internes ne gèlent, ainsi que le fait de garder le courant actif dans le VR pour les moments où vous voudriez l’utiliser comme dortoir pour des invités pour la nuit.
Vous vous demandez peut-être si c’est une mauvaise idée de laisser votre VR branché en permanence?
La réalité est que laisser votre VR branché en permanence peut causer des problèmes à long terme. Cela peut se manifester de manière évidente, comme l’augmentation des coûts énergétiques de votre maison, ainsi que l’endommagement potentiel des batteries de votre VR.
Pour peser le pour et le contre du fait de laisser votre VR branché en permanence, il faut examiner de plus près la façon dont vous avez l’intention d’utiliser votre VR, et combien cela pourrait vraiment vous coûter à long terme.
Combien cela coûte-t-il de laisser votre VR branché en permanence ?
À titre indicatif, vous pouvez vous attendre à ce que cela augmente vos coûts de services publics de 10 à 30$ par mois.
Cela dépend des tarifs d’électricité en vigueur dans votre région, ainsi que de la fréquence à laquelle vous utilisez les batteries du VR.
Vous pouvez ensuite équilibrer ce chiffre approximatif en fonction de la raison pour laquelle vous souhaitez laisser votre VR branché en permanence. Ainsi que le coût potentiel des conséquences.
Quelles sont les bonnes raisons de laisser un VR branché ?
Le fait de laisser votre VR branché à une forme quelconque de courant de quai garantit que le banc de batteries “maison” à l’intérieur du VR aura toujours le niveau de charge optimal. Cela peut être pratique pour les raisons suivantes.
1. L’éclairage est toujours disponible
Un camping-car qui est branché aura toujours des lumières à portée de main. C’est particulièrement pratique si le véhicule récréatif est entreposé et que vous voulez l’utiliser pour garder certains articles saisonniers afin de ne pas encombrer la maison.
Autre option :
Vous pouvez laisser un câble d’alimentation tout temps installé et prêt à être utilisé lorsque vous en avez besoin. Si vous avez besoin d’entrer dans le véhicule récréatif pour récupérer quelque chose pendant la saison morte, vous pouvez simplement le brancher à tout moment.
2. Garder les batteries au chaud
Au plus profond de l’hiver, il est possible que la solution électrolytique des batteries au plomb gèle, ce qui peut causer de graves dommages à la batterie et entraîner des fuites d’acide. Bien que cela nécessite généralement une longue période de camping par temps très froid.
- Le coût du remplacement des batteries endommagées : Environ 500 à 850 $.
- Coût de réparation des dommages causés par l’acide d’une batterie qui fuit : 150 à 1 000 $, selon la gravité.
Autre option :
Il est sans doute plus rentable de désinstaller les batteries pour l’hiver et de les conserver dans la maison.
Vous pourrez alors les charger périodiquement avec un chargeur de batterie pour les entretenir pendant les mois creux de l’année.
3. Utiliser le VR comme dortoir
Si votre maison est petite, ou si vos enfants adorent recevoir des amis pour des soirées pyjama bruyantes, le camping-car peut être l’endroit idéal pour que les invités puissent dormir confortablement, sans envahir votre espace.
Autre option :
Vous pouvez brancher le camping-car la veille de la visite de vos invités. C’est plus qu’assez de temps pour laisser les batteries se charger et leur donner accès au courant de quai.
Tout cela sans risquer d’endommager les batteries du véhicule récréatif et en maintenant des tarifs mensuels raisonnables.
4. Garder l’intérieur du VR au chaud
L’hivernage complet d’un VR peut être considéré comme une corvée. Si vous laissez votre VR branché en permanence, le thermostat, le ventilateur et les autres composants du système de chauffage peuvent fonctionner normalement.
Cela aidera à empêcher les conduites d’eau douce et les réservoirs de stockage de geler. Mais vous devrez aussi payer des frais de propane et d’électricité, qui peuvent vraiment s’accumuler pendant un long hiver.
Option alternative :
Comment empêcher les tuyaux du VR de geler pendant le camping
Choisissez un samedi de l’automne et mettez-y de l’huile de coude pour hivériser complètement votre VR.
Non seulement cela empêchera les conduites d’eau et les éléments de plomberie de geler, mais cela peut aussi aider à prévenir certains des autres dommages coûteux que l’hiver peut causer à un VR mal entreposé.
Si vous vous souciez de garder l’intérieur chaud pour d’autres raisons qui ne peuvent être résolues en hivernant correctement votre VR, vous pourriez installer un ou deux radiateurs à huile.
Il s’agit d’appareils de chauffage à faible puissance qui ne présentent pas les risques d’incendie d’un chauffage d’appoint traditionnel.
Vous les réglez sur une plage de température spécifique et un élément chauffant interne réchauffe un type spécial de polymère ou d’huile à l’intérieur.
La chaleur ambiante est ensuite diffusée dans l’air ambiant, tout cela en consommant beaucoup moins d’énergie et de propane qu’avec la chaudière du véhicule récréatif.
5. Faire fonctionner le système d’air conditionné
Dans les climats chauds et humides, une forte humidité peut endommager le rembourrage et d’autres composants intérieurs.
Garder un VR branché pendant les mois les plus chauds de l’année peut aider à prévenir ces problèmes.
- Coût d’une nouvelle tapisserie pour VR : 250 $ à 500 $ par meuble.
Autre option :
Bien que vous ne puissiez pas laisser votre VR sans climatisation pendant les mois les plus chauds et les plus humides de l’année, vous pouvez réduire la quantité d’énergie utilisée par le climatiseur de toit en plaçant un déshumidificateur domestique bon marché dans votre VR.
Cela permettra d’extraire l’humidité, ce qui vous permettra de faire fonctionner le climatiseur de toit du véhicule récréatif, qui consomme beaucoup d’énergie, à un réglage plus bas.
Cela contribuera également à réduire l’usure des composants du climatiseur de toit du véhicule récréatif.
6. Espace supplémentaire dans le réfrigérateur
De nombreux propriétaires de VR aiment utiliser leur VR comme espace de stockage supplémentaire pour augmenter le réfrigérateur de la maison lorsque le VR est entreposé dans la cour pendant la saison morte.
Lorsque le véhicule récréatif est entreposé pendant les mois de voyage de l’année, il peut être pratique de laisser le réfrigérateur du véhicule récréatif en marche pour éviter d’avoir à transporter des condiments et d’autres aliments périssables à chaque voyage.
Autre option :
Si vous voulez que le réfrigérateur de votre VR reste bien rempli et froid, vous pouvez régler un réfrigérateur à absorption pour qu’il fonctionne au propane lorsqu’il n’est pas utilisé.
Si votre VR est équipé d’un système de réfrigération classique à compresseur, comme un réfrigérateur résidentiel, vous pouvez le brancher directement sur une rallonge électrique.
De cette façon, le réfrigérateur du VR reste froid et fonctionne sans avoir à alimenter le reste du VR ou risquer d’endommager les niveaux d’électrolyte dans les batteries de maison du VR.
Le fait de laisser un VR branché en permanence peut-il causer des dommages ?
L’inconvénient de laisser un VR branché en permanence est l’usure potentielle et les dommages coûteux qu’il peut causer.
Cela va au-delà du simple coût de l’augmentation de votre facture mensuelle de services publics et peut causer de véritables problèmes à long terme au système électrique et aux batteries de votre VR.
Les éléments suivants peuvent être des dangers potentiels ou causer des dommages coûteux à votre VR.
Le système de climatisation
Faire fonctionner le climatiseur de toit du VR à plein régime tout le temps peut causer une usure excessive des composants critiques.
Cela peut conduire à des dysfonctionnements plus graves du système de climatisation du véhicule récréatif lorsque vous le prenez sur la route.
Les complications liées à la moisissure peuvent également être un problème avec un climatiseur VR surchargé. L’excès d’humidité qui s’accumule autour du condensateur peut devenir un terrain de reproduction privilégié pour les moisissures.
Cela peut constituer un risque pour la santé à court terme et causer des dommages structurels à long terme aux matériaux poreux de la zone.
Conseil de prévention possible :
L’installation d’un déshumidificateur résidentiel de taille modeste à l’intérieur du véhicule récréatif permettra de maintenir un faible taux d’humidité ambiante tout en consommant beaucoup moins d’énergie que l’énorme climatiseur de toit.
En cas de chaleur et d’humidité extrêmes, vous pouvez faire fonctionner le système de climatisation à un réglage beaucoup plus bas avec un déshumidificateur fonctionnant en tandem.
La surcharge endommage les batteries du camping-car
Si vous laissez les batteries domestiques de votre VR branchées trop longtemps après qu’elles aient atteint leur pleine charge, la chaleur et le courant peuvent commencer à épuiser les niveaux d’électrolyte des cellules. Cela peut entraîner une réduction de la durée de vie de la batterie.
Dans les cas les plus graves, cela peut même provoquer une défaillance du boîtier de protection de la batterie au plomb, ce qui peut entraîner le déversement d’un acide dangereux et endommager le câblage et les autres matériaux environnants de votre VR.
L’une des meilleures façons d’éviter cela est d’utiliser un processus de charge en trois ou quatre étapes.
Également connu sous le nom de “chargeur intelligent”, il agit comme un tender de batterie qui surveille la charge à l’intérieur de la batterie et désactive le processus de charge lorsque la batterie approche de la pleine charge.
Si les niveaux d’électrolyte des batteries au plomb diminuent en raison d’une surcharge, vous pouvez les rétablir en ajoutant un peu d’eau distillée.
Cependant, vous ne pouvez le faire qu’une ou deux fois dans la vie d’une batterie de maison au plomb d’un VR.
Conseil de prévention possible
Essayez de faire fonctionner tous les appareils nécessaires via une rallonge commune. Vous pouvez alors laisser le reste du système électrique débranché.
Si ce n’est pas possible, vous devriez prendre l’habitude de tester périodiquement les batteries pour vous assurer qu’elles fonctionnent correctement.
Il s’agit notamment de les tester avec un multimètre pour s’assurer qu’elles maintiennent une tension de 12 volts, ainsi que de vérifier les niveaux d’électrolyte interne au moins une fois par mois.
Vous pouvez également investir dans un “chargeur intelligent” que vous pouvez brancher sur une rallonge électrique.
Ce type de chargeur surveille la charge ambiante à l’intérieur des batteries plomb-acide et arrête de les charger lorsqu’elles atteignent 95 % de charge ou plus.
Ainsi, les batteries sont toujours chargées quand vous en avez besoin, sans être constamment surchargées.
Conclusion
Il y a de bonnes raisons de vouloir garder votre camping-car branché en permanence.
Mais elles peuvent avoir des conséquences à long terme qui sont plus coûteuses que la simple augmentation de votre facture mensuelle d’électricité.
Heureusement, avec un peu de prévoyance, vous pouvez prévenir les problèmes liés à la surcharge des appareils et des systèmes de contrôle de la température, et minimiser les dommages potentiels à long terme aux composants et aux niveaux d’électrolyte des batteries de maison de votre VR.
Il faut d’abord s’assurer que votre VR est toujours correctement hiverné pour minimiser la nécessité de l’alimenter contre les éléments.
Si vous avez besoin de recharger les batteries, pensez à utiliser un chargeur intelligent et surveillez-les de près.
Si vous devez garder l’intérieur chaud ou si vous devez minimiser les risques posés par une forte humidité.
Pensez à utiliser des appareils à faible consommation d’énergie comme des radiateurs à huile et des déshumidificateurs domestiques.
Cela réduira l’usure de la chaudière et du système de climatisation du toit du VR.
À long terme, en utilisant ces stratégies simples et en prenant les mesures nécessaires pour bien entretenir votre VR lorsqu’il n’est pas utilisé, vous réduirez le risque de subir une panne inutile lorsque vous serez prêt à prendre la route. Cela peut également vous aider à réduire vos coûts mensuels de services publics !
