L’entretien des bateaux est crucial pour garder votre bateau en bon état de marche.
Un des problèmes des nouveaux propriétaires de bateaux est de ne pas savoir comment entretenir leur nouvel achat.
Ce guide vous aidera à prendre soin de votre bateau pour en prolonger la durée de vie. Il vous aidera également à vous assurer que vous ne rencontrerez aucun problème sur l’eau.
Si vous faites passer l’hiver à votre bateau, assurez-vous de passer en revue cette liste de contrôle à chaque nouvelle saison de navigation.
Le moteur (7 choses à vérifier)
Le moteur est peut-être la partie la plus importante de votre bateau. Une panne de moteur sur l’eau peut être dangereuse et difficile à gérer. Il est préférable de préparer votre moteur à terre, où les réparations nécessaires sont plus faciles et les pièces accessibles.
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J’ai moi-même été à bord d’un bateau qui n’avait pas été correctement entretenu avant le départ, et nous avons calé dans l’eau sans pouvoir repartir par nos propres moyens.
Cela peut être effrayant et est tout à fait évitable avec des soins et une attention appropriés.
Voici toutes les choses qui doivent être faites ou vérifiées avec vos moteurs :
- Remplacez les fluides et les filtres du moteur au moins une fois par an, quel que soit l’état.
- Inspectez tous les tuyaux et colliers du système de refroidissement. Veillez à les remplacer si nécessaire.
- Inspectez le système d’alimentation en carburant. Vérifiez tous les tuyaux de carburant. Recherchez les fuites ou les dommages. Remplacez tout ce qui n’est pas en bon état. Les dommages peuvent inclure la mollesse, la fragilité ou les fissures.
- Assurez-vous que les systèmes d’échappement et de ventilation fonctionnent correctement.
- Inspectez la pompe à eau brute ; la roue en caoutchouc doit être remplacée chaque année.
- Inspectez tous les câbles, les tuyaux et tout ce qui est relié au moteur.
- Inspectez et nettoyez vos bougies d’allumage (sur les moteurs à gaz). Assurez-vous de les remplacer si nécessaire.
Pièces électriques (6 choses à vérifier)
Les pièces du système électrique sont presque aussi importantes que le moteur. Le système électrique peut être difficile à entretenir une fois que vous avez pris la route.
Vous devez également vous assurer que vous n’épuisez pas la batterie en laissant les lumières, la radio ou d’autres appareils électriques allumés pendant trop longtemps sans que le moteur tourne. Tout comme dans votre voiture, cela peut entraîner la mort de la batterie.
Si votre batterie se décharge pendant que vous êtes sur l’eau, il peut être difficile de trouver quelqu’un pour vous aider à la faire recharger.
Pour le système électrique, vous devez vérifier les points suivants :
- Inspectez l’état de la batterie et la connexion du câble de la batterie au moteur. Assurez-vous qu’il n’y a pas de signes de corrosion. Nettoyez ou remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez les interrupteurs de batterie. Ils peuvent s’user. Remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez l’absence de corrosion dans le disjoncteur, les fusibles et les autres composants. Remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez toutes les lumières. Elles peuvent être nécessaires la nuit, et vous pouvez même avoir des problèmes si elles ne fonctionnent pas correctement la nuit.
- Vérifiez tous les autres dispositifs électriques utilisés sur le bateau, en particulier les pompes de cale. Remplacez-les si nécessaire.
- Assurez-vous d’avoir les câbles de démarrage appropriés pour les urgences éventuelles.
Système de direction et passe-coques (5 choses à vérifier)
Comme pour les autres parties du bateau, vous devez vous assurer que le système de direction fonctionne correctement lorsque vous êtes sur la terre ferme (ou sur le quai).
Si vous mettez votre bateau à l’eau et que vous vous rendez compte que vous n’avez pas de direction, il ne sera pas facile de remédier à la situation pendant que vous êtes sur l’eau. Un élément de passe-coque défaillant peut rapidement faire couler un bateau.
Les éléments de la direction et du passe-coque à vérifier sont les suivants :
- Vérifier les systèmes de direction hydraulique, y compris une inspection du niveau de liquide. Vérifiez que les tuyaux et les connexions ne fuient pas. Remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez l’état des câbles de direction. Remplacez tout câble effiloché.
- Assurez-vous que le système de direction fonctionne correctement, graissez-le si nécessaire.
- Vérifiez l’état des roulements du gouvernail ou du hors-bord.
- Inspectez tous les raccords et les valves du passe-coque. Les raccords doivent être bien fixés, les vannes doivent fonctionner et les tuyaux et colliers doivent être en bon état.
Moteur, hélice et coque (7 choses à vérifier)
Vous devez vous assurer d’inspecter tous les principaux éléments de fonctionnement de votre bateau. Tous les systèmes du bateau sont mis à rude épreuve lorsqu’ils sont sur l’eau, et la plupart des gens terminent la saison en prévoyant de “remplacer cela l’année prochaine”.
Si c’est votre cas, vous devez vous assurer que vous n’oubliez pas de le remplacer avant de repartir.
Cela inclut le moteur, l’hélice et la coque de votre bateau. Si ces éléments ne sont pas en parfait état, ils peuvent causer des problèmes plus tard, mais, espérons-le, pas lorsque vous êtes sur l’eau.
L’entretien des composants du bateau comprend :
- Inspecter les hélices. Assurez-vous qu’elles ne sont pas abîmées, fissurées, pliées ou autrement endommagées.
- Assurez-vous que l’hélice est fixée correctement. Remplacez les roulements si nécessaire.
- Assurez-vous que la coque ne présente pas de fissures, de cloques ou de déformations. Nettoyez la coque avant de partir pour la saison.
- Appliquez toute peinture antisalissure nécessaire avant la mise à l’eau.
- Assurez-vous de remplacer les pompes, les interrupteurs ou les autres composants qui ne fonctionnent pas avant de mettre votre bateau à l’eau.
- Assurez-vous que votre ancre est en bon état, ainsi que son “cordage” (la corde ou la chaîne qui y est attachée).
- Inspectez toutes les autres zones pour vérifier l’absence de fissures, en particulier aux endroits où les éléments sont fixés ou soudés.
Équipement de sécurité (5 choses à vérifier)
Vous ne pensez peut-être pas que l’équipement de sécurité fait partie de votre bateau ou qu’il nécessite un entretien, mais il est tout aussi important que l’entretien du bateau.
La loi exige que tous vos équipements de sécurité soient présents et en bon état de fonctionnement. S’il ne l’est pas, vous risquez des amendes ou d’autres conséquences.
Les vérifications de l’équipement de sécurité doivent être les suivantes :
- Assurez-vous que tous les gilets de sauvetage sont en bon état et qu’il y en a un pour chaque personne à bord. C’est la loi.
- Assurez-vous que votre ou vos extincteurs sont ceux qui conviennent à votre bateau et qu’ils sont rangés et chargés.
- Assurez-vous d’avoir un détecteur de monoxyde de carbone pour tous les espaces clos que votre bateau pourrait avoir.
- Assurez-vous d’avoir à bord une trousse de premiers soins de base bien garnie.
- Assurez-vous d’avoir une trousse de signaux d’urgence en bon état de fonctionnement, comprenant un pistolet lance-fusées.
Entretien supplémentaire qui pourrait être nécessaire
Chaque bateau est différent. Cela signifie que l’entretien du bateau est différent selon le type de bateau que vous possédez.
Vous trouverez ci-dessous quelques éléments d’entretien possibles que vous pourriez avoir et qui ne sont pas valables pour tous les bateaux.
Certains éléments d’entretien possibles pourraient être nécessaires :
- Si vous avez un voilier, assurez-vous que vos lignes, vos voiles et tout autre équipement supplémentaire sont en bon état de marche. Vérifiez l’absence de déchirures, d’effilochures ou d’autres dommages structurels sur votre équipement.
- Si votre bateau comporte du bois, quelle qu’en soit la quantité, assurez-vous de le traiter et de le nettoyer. Même les boiseries doivent être entretenues. Cela aidera à entretenir le bois et à garder votre bateau comme neuf.
- Passez l’aspirateur sur les tapis et essuyez les sièges et les surfaces.
Étapes d’entretien à effectuer régulièrement
Pour garder votre bateau en bon état, il est essentiel que vous effectuiez tous les entretiens nécessaires.
Certains entretiens devront être effectués plus d’une fois par saison. Ainsi, vous aurez moins de choses à faire au moment de l’hivernage ou du stockage de votre bateau.
Cela vous permettra également de vous assurer que votre bateau reste en bon état tout au long de la saison de navigation.
L’entretien régulier comprend
- Lavez votre bateau régulièrement
- C’est encore plus important si vous naviguez en eau salée. Si vous faites du bateau en eau salée, vous devez laver votre bateau à l’eau douce à chaque sortie. L’eau salée peut corroder le métal de votre bateau et endommager la fibre de verre si elle est laissée trop longtemps. Vous devez également nettoyer et laver l’intérieur régulièrement pour le maintenir en bon état.
- Veillez à l’entretien de la coque, y compris à l’application de toute peinture ou de tout produit anti-croissance nécessaire.
- Les algues et autres proliférations peuvent endommager votre coque.
- Changez votre huile. Tout comme pour une voiture, vous devez changer votre huile régulièrement.
- Cette opération est facile et peut être effectuée à la maison avec les outils appropriés.
- Si vous n’avez pas besoin de la changer, assurez-vous qu’il y a toujours la bonne quantité d’huile dans votre moteur.
- Assurez-vous de vérifier régulièrement votre hélice. Cette partie du bateau est la plus susceptible d’être endommagée en raison d’un éventuel impact.
- Les eaux peu profondes, les rochers, les arbres et d’autres objets peuvent endommager votre hélice, sans que vous le sachiez.
- Une hélice endommagée peut endommager d’autres parties du système de propulsion.
- Même de petits dommages peuvent entraîner une consommation excessive de carburant, des problèmes de direction ou d’autres performances, ou d’autres dommages.
- L’application régulière d’une graisse étanche ou d’un autre produit est également une bonne idée, afin que l’hélice ne se corrode pas et ne perde pas ses performances.
- Assurez-vous que le niveau d’essence de votre bateau est correct.
- Cela peut sembler une évidence, mais on peut facilement l’oublier.
- Assurez-vous de vérifier le nombre de gilets de sauvetage par personne chaque fois que vous sortez.
- Il est toujours nécessaire d’en avoir un pour chaque personne.
10 conseils d’entretien supplémentaires pour l’hivernage de votre bateau :
Si vous ne vivez pas dans un endroit chaud toute l’année, vous devrez très probablement hivériser votre bateau.
Vous éviterez ainsi d’endommager votre bateau pendant les mois froids de l’hiver.
Pendant l’hiver, votre bateau doit être sorti de l’eau et entreposé dans une zone de stockage.
Idéalement, votre bateau devrait être entreposé dans un bâtiment à climat contrôlé, mais ce n’est pas toujours possible.
Si vous n’avez pas les moyens de vous offrir un entrepôt climatisé, vous pouvez emballer votre bateau sous film rétractable. Cela peut contribuer à la protection de votre bateau, mais peut également être coûteux.
Peu importe ce que vous pouvez vous permettre, votre bateau doit être correctement couvert et entreposé.
La meilleure chose à faire avant de commencer à préparer votre bateau pour l’hiver est de consulter votre manuel. La plupart des manuels contiennent des recommandations pour l’hivernage de votre modèle particulier.
Les 10 étapes de l’hivernage de votre bateau sont les suivantes :
- Changez l’huile. Il est préférable que le moteur soit légèrement chaud pour permettre une meilleure vidange. Pendant cette opération, vous devez également changer le filtre à huile.
- Rincez le moteur avec un antigel non toxique.
- Changez le liquide de transmission.
- L’hivernage de votre carburant varie en fonction de votre bateau. Certains manuels suggèrent de remplir le réservoir et d’ajouter un stabilisateur, et d’autres conseillent d’ajouter un stabilisateur à ce qui est déjà là.
- Nettoyez à fond votre intérieur pour qu’il ne reste pas de saleté ou de crasse qui pourrait causer des taches ou d’autres détériorations.
- Assurez-vous que votre coque et tous les autres aspects ne présentent pas de bernacles, d’algues ou d’autres formes de croissance. Il est recommandé de laver et de cirer la coque sous pression.
- Vérifiez que la coque ne présente pas de fissures, de cloques ou de cassures. Si vous voyez quelque chose, il faut s’en occuper immédiatement.
- Retirez toute nourriture ou autre denrée périssable du bateau avant de le recouvrir.
- Il peut également être utile de retirer toute technologie sensible si vous ne stockez pas votre bateau dans une installation à température contrôlée. Des températures trop froides ou trop chaudes peuvent réduire la durée de vie de vos appareils électroniques.
- Couvrez correctement votre bateau et rangez-le dans un abri.
L’hivernage et l’entreposage adéquats de votre bateau peuvent prolonger sa durée de vie, préserver son état et lui permettre de fonctionner plus longtemps et en douceur.
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Que dois-je savoir d’autre sur l’entretien ?
Il est important de veiller à l’entretien de votre bateau. Un bateau représente un investissement important et vous devez vous assurer de le protéger.
Bien que ce guide soit important et couvre ce que vous devez savoir, vous devriez également consulter le manuel de votre bateau pour connaître les suggestions du fabricant.
Celui-ci peut avoir des instructions plus spécialisées ou plus spécifiques pour votre bateau.
Il est également utile de consulter les manuels du propriétaire pour tous les équipements que vous achetez pour votre bateau. Cela peut inclure des garanties ou des instructions d’entretien qui vous aideront à préserver l’intégrité et la durée de vie de vos achats.
La principale chose à garder à l’esprit est que vous devez faire preuve d’une vigilance et d’un entretien constants. Quelque chose d’aussi simple que de ne pas laver régulièrement votre coque, de ne pas entretenir votre hélice ou tout autre oubli peut causer des problèmes à votre bateau plus tard.
Le nettoyage est également important. Si vous décidez un jour de vendre votre bateau, vous serez d’autant mieux loti que votre bateau sera beau. En le nettoyant, en le cirant, en le faisant briller et en l’entretenant correctement, vous êtes sûr d’obtenir plus d’argent que si votre bateau était détérioré, déchiré ou endommagé.
Posséder un bateau est un investissement en temps, en argent et en travail. La plupart des propriétaires de bateaux le savent et ne veulent pas essayer de restaurer ou de réparer un bateau qui n’a pas été correctement entretenu dans le passé.
En tant que personne ayant déjà acheté un bateau, je peux vous dire qu’en tant qu’acheteur potentiel, si je vois que l’extérieur n’est pas entretenu, je m’inquiète pour l’intégrité du moteur.
L’entretien du bateau est un investissement qui vaut la peine d’être fait !
Coûts d’entretien auxquels vous devez vous attendre
La possession d’un bateau entraîne de nombreux coûts qui vont au-delà du prix d’achat.
Ces coûts comprennent l’entretien, l’essence, les équipements de sécurité, le stockage et l’hivernage.
Les frais d’entretien représentent en moyenne 10 % du prix d’achat par an. Ils comprennent le nettoyage, le cirage, la peinture, les nouveaux filtres et autres remplacements réguliers.
Le coût peut augmenter pour chaque objet non régulier qui doit être remplacé. Pour les bateaux conservés dans l’eau, il faut ajouter la peinture antisalissure et les frais d’amarrage.
Les coûts d’entretien peuvent varier fortement en fonction du type de bateau, de l’âge du bateau et de son état.
Nous avons rédigé un guide complet avec des prix sur l’entretien des bateaux. C’est une excellente ressource à consulter si vous avez l’impression que vous devriez laisser le travail aux professionnels.
Les voiliers engendrent plus de coûts car vous devrez entretenir régulièrement les voiles, les cordages et les éléments connexes.
Essence et carburant
L’essence est une dépense assez régulière qui est nécessaire pour profiter de votre bateau.
Vous devrez également prévoir l’endroit où vous achèterez votre essence. En tant que plaisancier de longue date, je peux vous dire que le prix que vous payez dans une marina est beaucoup plus élevé que dans une station-service.
Si vous ne prévoyez pas de conduire pour acheter votre essence et que vous choisissez plutôt d’aller dans une marina, assurez-vous d’être prêt à payer le supplément que vous obtiendrez pour cette commodité.
Équipement de sécurité
Le remplacement, la recharge ou l’achat initial d’un équipement de sécurité peut également représenter une somme importante.
Les gilets de sauvetage peuvent coûter aussi peu que 30 $ ou plus de 100 $. Si vous avez besoin d’un gilet de sauvetage pour chaque personne à bord, cela peut vite s’accumuler.
Les gilets de sauvetage n’auront probablement pas besoin d’être remplacés chaque année, mais ils devront l’être un jour ou l’autre. L’intégrité d’un gilet de sauvetage ne doit pas être compromise, sinon il risque de ne pas fonctionner en cas de besoin.
Il est également probable que vous devrez les remplacer si vous avez des enfants qui grandissent. Les gilets de sauvetage doivent être compatibles avec le poids de celui qui les porte.
Stockage et mise à quai
L’entreposage ou l’amarrage de votre bateau peut également avoir un coût.
Les marinas populaires facturent souvent des frais élevés pour y garder un bateau. Ces frais peuvent varier considérablement en fonction de l’emplacement et de la marina.
Il serait préférable que vous pensiez également aux frais d’hivernage.
Si vous n’avez pas d’espace de stockage, vous devrez probablement louer quelque chose.
Ces frais peuvent également varier selon que vous choisissez de louer un entrepôt climatisé ou un entrepôt extérieur et selon la façon dont vous couvrez votre bateau, par exemple en l’emballant sous film rétractable.
