Qu’il s’agisse d’un dériveur, d’un day-sailor ou d’un grand voilier de croisière, vous avez peut-être remarqué que la coque, le pont et les voiles sont généralement blancs.
Les voiliers blancs sont moins chers à produire pour le fabricant, et une coque blanche permet au propriétaire de repérer plus facilement les problèmes tels que les traces de rouille ou les algues.
Dans cet article, nous allons vous expliquer pourquoi :
Voici pourquoi les voiliers sont blancs :
La plupart des voiliers sont blancs parce que les bateaux peuvent devenir chauds à l’intérieur, et le blanc permet de garder les voiliers plus frais que la plupart des autres couleurs. Il est bien connu que le blanc reflète la plupart de la lumière, en particulier la lumière du soleil, alors que les couleurs sombres ont tendance à absorber la lumière du soleil et la chaleur.
Quel est le pourcentage de voiliers blancs ?
Bien qu’il n’existe aucune information sur le pourcentage de voiliers blancs, nous pouvons supposer que la grande majorité d’entre eux le sont.
Si vous avez déjà fait du lèche-vitrine à votre salon nautique local, regardé une régate ou même fait une promenade le long de la promenade d’un port de plaisance, vous aurez remarqué que tous les bateaux sont majoritairement blancs.
Pourquoi le blanc est-il devenu la couleur préférée ?
Si nous avons mentionné que la principale raison pour laquelle les voiliers sont blancs est qu’ils sont plus froids, examinons de plus près pourquoi le blanc est devenu la couleur préférée des voiliers :
1. Le blanc aide à garder l’intérieur d’un voilier frais
Si vous pensez à un bateau sur l’eau, que ce soit sur un lac ou sur l’océan, l’image est souvent celle d’un amusement au soleil.
Un bateau, en particulier un voilier, est donc exposé aux éléments, notamment à la lumière du soleil, car il n’y a pas d’ombre sur l’eau. Ajoutez à cela la réflexion de la lumière sur l’eau, et vous pouvez imaginer la chaleur qu’il peut faire à l’intérieur d’un voilier.
La couleur blanche d’un voilier aide à réfléchir la lumière du soleil et n’absorbe pas autant de chaleur que les autres couleurs :
| Couleur | % de la lumière solaire réfléchie par des surfaces de différentes couleurs |
| Blanc | 100% (Proche de 90%) |
| Gris | 50% |
| Rouge | 40% |
| Noir | 0% |
Cela explique également pourquoi les navires de passagers tels que les bateaux de croisière sont principalement blancs. Comme la couleur blanche reflète la lumière du soleil, l’intérieur du navire reste plus frais.
Cela signifie qu’il n’est pas nécessaire d’utiliser beaucoup d’énergie pour la climatisation afin d’assurer le confort des invités ou des passagers.
2. Réduction des coûts de fabrication
Aujourd’hui, la majorité des voiliers modernes sont fabriqués en fibre de verre.
Ce procédé consiste à recouvrir un moule de coque d’époxy (ou gelcoat), puis à y déposer des feuilles de fibre de verre. Cet enduit gélifié devient la surface extérieure de la coque du voilier.
Les moules sont utilisés à plusieurs reprises, il est donc logique de fabriquer plusieurs bateaux tout en blanc.
Si le fabricant doit construire des bateaux de différentes couleurs, le processus sera beaucoup plus long car les moules devront être spécialement nettoyés après chaque utilisation pour s’assurer qu’il n’y a pas de résidu de la couleur précédente.
Cette opération nécessite beaucoup plus de travail, ce qui augmente les coûts.
En outre, le fait de s’en tenir à une seule couleur rend l’achat du pigment (blanc) en vrac beaucoup moins cher que le mélange de différentes couleurs.
Cette économie de coûts est donc répercutée sur le client.
3. Le blanc cache les imperfections de la coque
Au cours du processus de fabrication, les petites imperfections sur la coque sont assez courantes.
Elles peuvent provenir d’un mauvais nettoyage du moule de la coque ou d’une imperfection du moule lui-même. Ces imperfections mineures apparaîtront sur une coque de couleur foncée et brillante, alors qu’elles ne le seront pas sur un bateau blanc.
En outre, une coque de couleur foncée se décolorera sous l’effet de la lumière du soleil et de l’eau salée. Un bateau blanc ne peut pas se décolorer. Si les deux couleurs nécessitent un nettoyage ou un cirage régulier, un bateau blanc n’aura pas souvent besoin d’être repeint.
Si une coque blanche cache les imperfections, elle sert également de système d’alerte pour les problèmes de votre bateau. Les traces de rouille ou les algues à éliminer seront plus visibles sur une coque blanche.
4. Visibilité accrue
Les bateaux blancs sont plus visibles sur l’eau que les autres bateaux de couleur plus foncée.
S’il est vrai que la plupart des équipements de sécurité sont de couleur rouge ou orange, avoir un bateau rouge ou orange est un véritable cauchemar !
Le blanc symbolise les lignes pures et le luxe, et un voilier blanc est plus facile à repérer sur l’eau. C’est particulièrement utile dans les couloirs de navigation très fréquentés ou si vous avez des problèmes et que les services de secours doivent venir vous chercher.
5. Meilleure valeur de revente
Un voilier blanc a une classe intemporelle par rapport aux coques colorées dont la popularité va et vient.
Si vous vous trouvez un jour dans une situation où vous voulez ou devez vendre votre bateau, il peut être plus facile de revendre un bateau blanc, propre et brillant, qu’un bateau bleu terne et délavé, par exemple.
Il n’y a peut-être pas une grande différence entre les deux bateaux, mais un bateau blanc bien entretenu a l’air plus attrayant que les coques d’autres couleurs. Un bateau blanc peut également être plus tentant pour un nouveau propriétaire, car il peut mieux visualiser les améliorations qu’il pourrait vouloir apporter.
Cela peut inclure le changement des housses de voile ou d’autres travaux de toile sur le voilier.
Y a-t-il un avantage à avoir des voiles blanches sur les voiliers ?
L’avantage le plus évident d’avoir des voiles blanches sur un voilier est qu’elles durent plus longtemps lorsqu’elles sont exposées au soleil.
En mer, les dommages causés par les rayons UV du soleil peuvent être assez importants sur des périodes prolongées de navigation. Cela est dû à la combinaison du soleil lui-même et de la réflexion des rayons UV par l’eau.
Le Dacron, le principal tissu utilisé pour les voiles modernes, est naturellement blanc et reflète efficacement les rayons nocifs et la chaleur.
Les voiles de croisière sont donc généralement blanches.
Quelles marques fabriquent des voiles dans d’autres couleurs que le blanc ?
La plupart des grandes voileries fabriquent des voiles dans d’autres couleurs que le blanc.
Si votre bateau est équipé d’un spinnaker, il s’agit souvent d’une voile très colorée. Voici les principales marques de voiles à rechercher :
- Elvstrom Sails a créé une gamme de six plans de voile colorés parmi lesquels vous pouvez choisir.
- Doyle Sails propose des voiles de spinnaker sur mesure de différentes couleurs pour que vous puissiez personnaliser votre nouvelle voile.
- Quantum Sails propose différentes couleurs de voiles et la possibilité d’ajouter des graphiques personnalisés à vos voiles.
- North Sails fabrique toutes ses voiles sur mesure, en fonction des exigences de ses clients. Les couleurs différentes ne sont donc pas un problème !
- One Sails est l’un des leaders mondiaux de la conception de voiles innovantes et peut proposer des voiles dans différents matériaux et différentes couleurs.
Les voiles blanches sont-elles plus abordables ?
Le tissu naturel utilisé pour les voiles est blanc, donc si vous voulez des voiles de couleur, le tissu doit être teint, ce qui ajoute une dépense supplémentaire.
Donc oui, les voiles blanches sont plus abordables.
Peut-on teindre une voile de voilier pour la rendre plus brillante ?
Bien qu’il ne soit pas recommandé de teindre ses voiles à la maison pour les rendre plus brillantes, c’est possible.
Cependant, le Dacron a la réputation de ne pas bien supporter les teintures, alors assurez-vous d’acheter des teintures de la meilleure qualité et d’essayer un petit échantillon avant de vous attaquer à la voile entière.
Si vos voiles sont mouillées, vous ne voulez pas que la teinture s’écoule de la voile sur le pont, où elle risque de tacher le gelcoat.
Si vous voulez des voiles aux couleurs vives, il est préférable de vous adresser à des experts.
