Si vous avez de l’expérience en matière de VR – que ce soit pour en posséder un ou le louer pour en faire du camping – vous avez probablement vu ou dû faire face à la délamination des VR dans le passé.
Si vous êtes nouveau dans le domaine des VR ou si vous les utilisez pour vos aventures de camping, vous avez probablement vu de la délamination (délabrement et ondulation de la couverture extérieur du VR), mais vous n’êtes pas sûr de ce que c’est.
Dans cet article, nous allons parler de la délamination des Véhicules récréatifs et de la façon d’y faire face, ainsi que de la façon de la traiter.
Compréhension Facile De La Délamination Des Véhicules Récréatifs :
La délamination d’un véhicule récréatif se produit lorsque la couche de fibre de verre, de stratifié ou d’enduit gélifié de l’extérieur de votre véhicule récréatif commence à faire des bulles, à se déchirer ou à se détacher de la coque. Ce revêtement est utilisé pour protéger votre VR des éléments, mais les éléments peuvent, avec le temps, arracher votre revêtement protecteur.
1. Comment Puis-Je Vérifier Si Un Véhicule Récréatif Est Délaminé ?
Le plus souvent, vous verrez immédiatement la délamination d’un VR.
Le délaminage apparaît à l’extérieur du véhicule récréatif et ressemble à de grosses bulles qui apparaissent sur la peinture. Il peut également ressembler à un affaissement de la toile sur les murs.
La délamination de votre VR peut également ressembler à un revêtement plastique ondulé sur l’extérieur de votre VR. Elle peut aussi être molle ou molle au toucher.
C’est un mauvais signe et cela signifie généralement qu’il y a de l’humidité sous la couche protectrice en fibre de verre qui détache les matériaux de votre VR.
Lorsque cela se produit, vous voudrez généralement le faire réparer assez rapidement.
Ignorer ce problème ne fera qu’exacerber le processus.
2. Comment Le Délaminage Affecte-T-Il Le VR ?
Le délaminage peut décoller le revêtement extérieur de votre VR et emprisonner l’humidité entre l’extérieur et les parois intérieures.
Ces parois sont généralement faites de bois, puis d’une autre armature en métal ou en plastique résistant, et il y a donc des dangers à laisser cette humidité infecter votre intérieur.
La moisissure, par exemple, est un gros problème lorsqu’il s’agit de délamination de VR. L’humidité emprisonnée entre les parois extérieures et intérieures de votre VR est un terrain idéal pour les moisissures, qui rongent le bois du VR et peuvent provoquer des allergies ou, pire encore, des effets secondaires médicaux pour vous et votre famille.
Même si la moisissure ne se développe pas, l’humidité peut aussi commencer à détériorer la solidité de votre VR en usant le cadre et l’extérieur en fibre de verre. Cela peut rendre le camping-car instable et, en fin de compte, sa structure ne sera plus solide.
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De plus, l’écaillage de votre extérieur vous prive de votre protection contre les éléments comme le vent ou la pluie.
Enfin, ce n’est pas très beau à voir. Votre VR commencera à donner l’impression qu’il tombe en morceaux.
3. Quelles Sont Les Causes De La Délamination D’Un Camping-Car ?
La fibre de verre étant moins chère et plus légère, de nombreux camping-cars et roulottes sont également fabriqués à partir de ces matériaux.
Dans le cas où votre camping-car est fabriqué avec des matériaux en fibre de verre, les revêtements extérieurs collés sur votre camping-car peuvent éventuellement souffrir de délamination.
La délamination d’un bateau, d’un véhicule récréatif ou d’un camping-car en fibre de verre se produit simplement lorsque le revêtement protecteur extérieur commence à se détacher des parois ou de la plate-forme et que l’humidité pénètre à l’intérieur.
Lorsque cela se produit, il y a des risques de moisissure ou de détérioration des structures qui peuvent rendre ces camping-cars dangereux. Réparer et prévenir ce genre de situation devient très coûteux au bout d’un certain temps, alors laisser la situation s’aggraver peut mener au désastre.
4. Combien Coûte La Réparation De La Délamination Des VR ?
La réparation de la délamination des véhicules de plaisance est coûteuse, plus vous laissez le problème durer.
Souvent, l’humidité et les moisissures n’affectent pas seulement les murs extérieurs, mais aussi le bois, les matériaux, les tissus ou les meubles intérieurs. Cette humidité peut même vous obliger à remplacer presque tout ce qui se trouve dans votre véhicule récréatif si vous le laissez se développer ou se détremper.
Ces coûts peuvent s’élever à plus de 3 000 $ simplement pour remplacer les meubles intérieurs ou les planchers en bois et la moquette après un dégât d’eau ou des moisissures.
Refaire complètement le revêtement extérieur qui s’écaille pourrait vous coûter extrêmement cher…
Les kits de bricolage pour réparer vous-même le décollement peuvent coûter entre 250$ et 500 $, mais ne pas savoir exactement comment le faire soi-même ne peut qu’enrayer le processus et vous coûter plus cher par la suite.
5. Peut-On Empêcher La Délamination?
Il est recommandé au propriétaire de VR de prévenir la délamination en utilisant un produit d’étanchéité chaque année pour boucher ou réparer les fissures, les ouvertures ou les bosses éventuelles à l’extérieur du VR.
Cela empêchera l’humidité de s’infiltrer dans ces fissures et de provoquer le délaminage.
En outre, le colmatage des fissures vous aidera à prévenir les fuites futures ou le décollement éventuel de vos revêtements de protection en fibre de verre.
La plupart recommandent le mastic LAP, qui n’est pas trop cher et peut être utilisé par tout propriétaire de VR.
Cependant, une fois que la délamination s’est produite, il est beaucoup plus difficile de la colmater à nouveau. Vous devrez alors payer quelqu’un pour le réparer ou acheter un kit et le faire vous-même.
Enfin, l’entreposage de votre VR dans un endroit sec et couvert lorsqu’il n’est pas utilisé peut le protéger des éléments et empêcher la délamination de se produire plus tôt.
6. Quelle Est La Durée De Vie Habituelle D’Un Toit De Véhicule Récréatif?
Les toits des véhicules récréatifs sont censés durer au moins dix ans, mais en prenant des mesures préventives et en appliquant une nouvelle couche de peinture protectrice tous les deux ans, vous pouvez essayer de prolonger cette durée de vie jusqu’à vingt ans.
Les toits des VR sont faits de fibre de verre, de caoutchouc, d’aluminium et d’autres matériaux.
Différents produits d’étanchéité peuvent être utilisés sur chaque type pour prévenir les dommages, le décollement ou la délamination du toit. Comme c’est le toit de votre VR qui subit le plus de dommages causés par les éléments, il est possible que la délamination y soit plus fréquente et qu’elle soit plus difficile à repérer lorsqu’elle se produit.
Gardez votre toit propre après l’avoir utilisé pendant un long voyage et rangez-le dans un endroit sec et couvert lorsque vous ne l’utilisez pas.
En outre, surveillez toutes les fissures ou ouvertures potentielles pour les fuites ou le décollement et colmatez-les immédiatement !
Si vous pouvez faire tout cela, vous avez plus de chances d’aider votre Véhicule Récréatif à résister plus longtemps à l’épreuve du temps et des éléments. De plus, votre VR conservera sa valeur monétaire plus longtemps. Sur ce fait, je vous propose de lire l’article que j’ai écrit sur les 16 choses à faire au préalable pour augmenter la valeur de votre VR lorsque vous voudrez le vendre.
