Lorsque vous êtes sur la route, tout est possible – y compris certaines pannes d’équipement, des problèmes de plomberie et des problèmes d’isolation. Bien que vous ayez fait tout ce que vous pouviez pour rendre votre VR ou votre camping-car aussi habitable et confortable que possible, il y a juste des jours où vous devez libérer le bricoleur qui sommeille en vous.
Traiter les problèmes de VR
La première chose à faire ? Ne pas paniquer. Dès que vous remarquez un problème, calmez-vous. La plupart des problèmes de VR ou de camping-car que nous rencontrons ne sont pas urgents, comme une panne de climatisation ou une fuite d’évier. Vous avez plus que le temps de réparer vous-même ou d’appeler un service de réparation pour vous dépanner.
Problèmes courants des VR
Nous n’avons peut-être pas le même camping-car en termes de taille et de construction, d’âge ou d’équipements, mais je peux vous donner plusieurs conseils qui peuvent convenir à tout le monde. Les camping-cars, quel que soit leur modèle ou leur qualité, finissent par rencontrer les mêmes problèmes qui nécessitent une réparation ou un remplacement.
Dans cet article, je vais vous parler de certains des problèmes les plus courants que peut rencontrer un camping-car ou un véhicule récréatif, ainsi que des mesures que vous pouvez prendre pour les réparer vous-même. Si vous trouvez que vous n’avez pas le temps ou le talent pour suivre mon guide, alors prévoyez un service de réparation dès que possible.
Il se peut que vous rencontriez un certain nombre de problèmes, ou que vous ayez plusieurs années de navigation sans problème. Ou encore, vous êtes peut-être le chanceux (et mythique) 1 propriétaire de VR sur 10 millions qui ne rencontre jamais de problème. Quoi qu’il en soit, voici quelques problèmes courants rencontrés par les propriétaires de maisons mobiles :
- Problèmes liés à la conduite d’eau, à la pompe, à l’évier et aux toilettes du véhicule récréatif.
- Fuites au niveau du toit, des fenêtres et des joints du camping-car
- Pannes et dommages électriques
- Défaillances des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation
- Problèmes de pneus et de freins
- Mécanisme de coulissement endommagé
- Accessoires pour VR sur mesure
1 – Problèmes de conduites d’eau, de pompes, d’éviers et de toilettes dans les VR
L’un des meilleurs conforts qu’offre un VR ou un camping-car est son système d’eau et de toilettes. Avoir accès à un espace privé quand on en a besoin est un grand privilège à l’extérieur. La majorité des propriétaires de VR sont secrètement fiers du confort et de la fonctionnalité de leurs toilettes (moi y compris). Mais lorsque le système est cassé, vous vous retrouvez avec une expérience inconfortable.
La plupart des problèmes que j’ai personnellement rencontrés dans les toilettes ou le drainage étaient faciles à résoudre. Le dépannage est très similaire à ce que vous devez faire dans votre salle de bain à la maison. Si vous avez affaire à des toilettes à seau très basiques, vous avez probablement juste besoin de remplacer votre système.
Mais même s’il existe une solution facile, personne n’a envie de s’inquiéter du système d’eau, d’évier et de toilettes pendant les vacances.
Passons en revue les problèmes les plus courants concernant l’eau, les toilettes et le système d’évacuation d’un camping-car ou d’une caravane.
Toilette et évier bouchés
Les toilettes de votre véhicule récréatif sont-elles bouchées ? Ou l’eau ne cesse de refouler ? C’est une expérience courante qui peut arriver à tout le monde. En plus d’être gênante, une toilette qui fonctionne mal peut être malsaine. Ce problème de plomberie est généralement causé par un blocage.
Par exemple, il peut y avoir trop de papier toilette dans les tuyaux. Ou encore, votre système peut souffrir d’un manque d’eau. Si votre camping-car est garé et relié à un égout, le fait de garder le drain ouvert en permanence peut entraîner un bouchon. Comme toute l’eau s’écoule d’abord, vous vous retrouvez avec une saleté collante dans votre tuyau d’évacuation des eaux usées.
Dans les maisons traditionnelles, les blocages peuvent être plus rares. Les toilettes des maisons traditionnelles sont construites pour durer longtemps, même avec l’usure d’un usage intensif. En revanche, les toilettes des camping-cars et des caravanes sont conçues pour les maisons mobiles et les voyages. Elles sont fabriquées avec des matériaux plus légers. En fait, toutes les toilettes des VR ou des camping-cars ne sont pas équipées d’un système de chasse d’eau complet. Les chocs sur la route et les terrains accidentés peuvent réduire la durée de vie des toilettes.
Les bouchons, tant dans les toilettes que dans l’évier, peuvent être un gros casse-tête. Ils empêchent l’eau de s’écouler correctement vers leur réservoir, et le débordement peut aller du désagrément au dégoût. Le drain peut être bouché par de la graisse, des cheveux et toutes sortes de débris.
Comment faire face aux bouchons de plomberie
Comment faire face à un bouchon dans un camping-car ? L’une des premières choses à faire est d’essayer les mêmes étapes de dépannage que celles que vous faites à la maison. Nettoyez le siphon pour favoriser l’écoulement de l’eau pour les bouchons plus superficiels. Vous pouvez utiliser une ventouse de salle de bains ordinaire pour essayer de déloger le bouchon et le faire s’écouler vers le réservoir ou les eaux usées.
Une autre solution consiste à utiliser un nettoyeur de drain en plastique et écologique. Personnellement, je ne crois pas aux produits chimiques disponibles dans le commerce pour ” dissoudre ” les bouchons ou les décoincer. Je ne les ai jamais vus fonctionner aussi bien qu’un débouchage manuel. Pire, la plupart des produits vendus dans le commerce peuvent avoir des effets négatifs sur les produits chimiques et les canalisations des toilettes VR.
Cependant, d’autres campeurs m’ont dit que l’utilisation d’eau chaude peut aussi aider à déboucher les bouchons. Cela est particulièrement vrai pour les camping-cars qui n’utilisent pas beaucoup d’eau. Comme il y a moins d’eau qui circule dans le système, les éviers et les tuyaux sont plus susceptibles de se boucher avec de la graisse. De l’eau bouillante avec du savon peut détacher ou dissoudre les bouchons.
Si aucune de ces solutions ne fonctionne pour un évier bouché, vous pouvez déconnecter et nettoyer manuellement le piège à graisse. Bien que cela puisse être salissant, vous avez juste besoin de gants en caoutchouc et d’un seau pour récupérer toute l’eau.
Pour des toilettes bouchées ou un tuyau bouché vraiment tenace, la meilleure solution est de serpenter la conduite. Vous pouvez utiliser une tarière de vidange ou un serpentin, qui est une bobine de ¼ de pouce capable de tirer l’obstruction. Depuis l’extérieur de votre VR, faites passer la conduite par la vanne de vidange du réservoir noir. C’est mieux et moins salissant que de passer par la lunette des toilettes ou l’évier.
Vous pouvez louer une tarière de vidange manuelle ou électrique pour quelques dollars, ou vous pouvez investir et en acheter une pour vous. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier comment utiliser la tarière.
Après avoir utilisé le serpent et retiré le bouchon, faites couler de l’eau dans les tuyaux pendant quelques minutes pour vérifier s’il reste des bouchons.
Si le colmatage est si grave que vos compétences de bricoleur ne sont pas à la hauteur, il est temps de faire appel à un professionnel.
Tuyaux qui fuient et vannes défectueuses
Les problèmes supplémentaires des toilettes peuvent être des problèmes de joint en caoutchouc ou de vanne. Par exemple, le joint en caoutchouc peut être lâche ou fuir, et la vanne d’eau peut ne plus se fermer complètement.
Les tuyaux qui fuient sont un autre problème important. Votre tuyauterie flexible en PVC peut être trop serrée. Les fixations métalliques peuvent également se corroder avec le temps. Si vous avez de l’expérience dans le remplacement de tuyaux à la maison, vous pouvez faire la même chose dans votre VR ou votre camping-car. Cependant, il se peut que certaines pièces de tuyauterie aient été spécialement conçues pour s’adapter à votre VR, vous devez donc commander les bonnes pièces de rechange.
Heureusement, les valves d’eau qui fuient sont relativement bon marché. Malheureusement, le remplacement des vannes peut vous obliger à retirer l’ensemble des toilettes pour le réparer. Il n’y a pas grand-chose d’autre à faire, car vous devez accéder à la vanne d’eau pour résoudre le problème.
Comment prévenir les problèmes de système d’eau
La règle veut que la meilleure défense contre les problèmes de système d’eau et d’obstruction des toilettes soit d’éviter qu’ils ne se produisent pour commencer.
Pour votre cuisine, vous pouvez vous faciliter la vie en installant une crépine d’évier. Essayez de ne pas jeter de matériaux dans votre évier. Maintenant que vous comprenez ce qui provoque les bouchons, vous pouvez les éviter activement à l’avenir.
Enfin, n’oubliez pas que vous devez préparer votre véhicule à des climats plus frais si vous voyagez en hiver. Il existe des produits antigel spécialement conçus pour les VR qui empêchent les tuyaux de geler.
2 – Fuites au niveau du toit, des fenêtres et des joints du véhicule récréatif
Votre VR est une seconde maison. Comme une maison, il est censé vous protéger des dangers des éléments. L’une des pièces maîtresses du véhicule récréatif est le toit. Dès qu’il fuit ou qu’il est endommagé, vous êtes confronté à toute une série de problèmes. Malheureusement, vous ne pouvez pas éviter que votre toit fuie. En fait, de nombreux campeurs en VR que je connais considèrent que les problèmes de toit sont inévitables.
Causes des dommages au toit et aux fenêtres
Les problèmes de toit et de fenêtres sont inévitables, même si vous avez payé pour la meilleure finition et la plus avancée technologiquement. L’exposition aux éléments, ne serait-ce que pendant quelques semaines chaque année, affecte l’intégrité des produits d’étanchéité. L’exposition à la lumière directe du soleil peut endommager le toit. Le choc de débris pendants tels que des branches d’arbres peut endommager votre toit et vos fenêtres.
Les matériaux de votre toit seront probablement renforcés, mais ils seront tout de même semblables aux matériaux des côtés du VR. Ils se fissureront naturellement avec l’âge et le mouvement. De plus, j’ai entendu parler de branches d’arbres épaisses qui ont littéralement arraché une partie du toit d’un VR.
Les fenêtres sont également exposées au vent et à la pluie. Des joints de fenêtres endommagés laisseront passer des dégâts d’eau et toutes sortes de problèmes. Une pierre aléatoire poussée par le vent ou des débris tombant des arbres peuvent déjà fissurer votre fenêtre.
Les fenêtres des camping-cars ont tendance à être scellées avec des produits d’étanchéité caoutchoutés conçus pour absorber le choc des routes cahoteuses. Elles ne sont pas conçues pour être aussi étanches et résistantes aux éléments que les fenêtres des maisons traditionnelles.
Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que le toit ou les fenêtres d’un VR soient aussi performants que ceux d’une maison fixe. Bien sûr, investir dans un système de toit et de fenêtre bien conçu vous garantira plus d’années et moins de frais de réparation à long terme.
Fuites d’eau dans le toit et les fenêtres
Quelles sont les conséquences des problèmes de toiture et de fenêtres ? Vous pouvez vous attendre à de graves problèmes dus aux dégâts des eaux. Tout d’abord, les fuites entraînent des taches d’eau inesthétiques. C’est ce que l’on voit dans les vieilles maisons et les salles de bains mal entretenues.
Outre ce problème esthétique, l’eau affecte l’intégrité structurelle des différentes parties internes de votre camping-car. Vous pourriez être surpris un jour de voir des moisissures se développer à l’intérieur de vos armoires, là même où vous stockez vos aliments. Vous pouvez également voir les fixations métalliques rouiller et s’affaiblir. En raison de la corrosion, votre camping-car devient inefficace et sujet à des ruptures.
Les dommages électriques sont une autre conséquence dangereuse. Le système électrique interne de votre camping-car peut subir un court-circuit et vous priver d’électricité lorsque vous en avez besoin.
Faire face aux dommages au toit et aux fenêtres
Il y a trois choses que vous pouvez faire au sujet des sources de dégâts d’eau : réparer, remplacer et refermer. Tant que la fuite est petite, il peut être facile d’arrêter l’entrée de l’eau avec un bon produit d’étanchéité.
Remplacer une vitre fissurée d’un camping-car est également assez facile avec un tournevis et des outils ordinaires. La seule chose que vous devez faire est d’acheter les bonnes fenêtres. Assurez-vous d’avoir les bonnes mesures.
Moyens de prévenir les dommages causés par l’eau
Honnêtement, la chose la plus importante à faire est de prévenir les fuites du toit lorsque cela est possible. Bien qu’elles soient inévitables, surtout après une tempête particulièrement violente ou si votre VR est un vieux modèle, vous pouvez toujours faire de votre mieux. Il existe des moyens éprouvés de prévenir les fuites d’eau, ou du moins d’en atténuer les dégâts.
Tout d’abord, ne stockez pas votre VR à l’air libre, à moins que vous ne l’utilisiez comme une maison mobile permanente. Cela peut sembler évident, mais vous seriez surpris du nombre de campeurs saisonniers qui ne disposent pas d’un garage ou d’une couverture.
L’absence de garage est compréhensible car la location d’un entrepôt couvert peut s’avérer coûteuse. D’un autre côté, tout le monde peut et devrait acheter une housse de VR de haute qualité, imperméable et résistante aux UV. Bien qu’elle puisse vous coûter quelques centaines de dollars à l’achat, c’est un bon investissement.
Étant donné qu’une grande partie des dégâts des eaux est due à des fissures dans les fenêtres ou le toit, vous devez détecter ces problèmes dès qu’ils se présentent. Chaque mois, inspectez votre toit pour détecter tout signe de dommage. Pour les fenêtres, vérifiez les joints au moins deux fois par mois. Dès que vous le pouvez, essayez de réparer les problèmes.
Pour une prévention globale, vous pouvez également appliquer une nouvelle couche de produit d’étanchéité pour toit de camping-car une fois par an. Comme les produits d’étanchéité durcissent et se fissurent avec le temps, l’application régulière d’une couche de soutien peut contribuer à prolonger leur durée de vie. Une autre mesure que vous pouvez prendre est d’appliquer un revêtement de toit en caoutchouc.
3 – Système électrique du camping-car : Pannes et dommages électriques
Si vous n’avez jamais manipulé un système électrique auparavant, ou si vous n’êtes pas sûr de vos compétences en matière de réparation DIY, alors votre meilleur pari est d’appeler un professionnel. C’est mon premier conseil – vous ne voulez pas vous blesser ou provoquer des accidents potentiels impliquant l’ensemble de votre camping-car.
Mais si vous avez des notions d’électronique et que vous êtes prêt à lire de nombreuses ressources en ligne, comme celle-ci sur la façon de réparer un fil électrique endommagé, je peux vous suggérer quelques étapes réalisables.
Défaillances et problèmes mineurs du système électrique
Encore une fois, si vous avez affaire à un problème électrique majeur ou si votre VR a littéralement pris feu à cause d’un court-circuit, il est peut-être temps de faire appel à un professionnel. Mais pour certains problèmes mineurs du système électrique du VR et du camping-car, vous pouvez certainement vous remettre à niveau et utiliser vos compétences de bricoleur.
Ces dysfonctionnements mineurs comprennent les interrupteurs qui ne fonctionnent pas ou les boutons-poussoirs qui ne réagissent pas dans votre panneau de disjoncteurs. Il peut également s’agir de prises de courant défectueuses ou d’une batterie à plat. Tous ces problèmes peuvent être résolus par une réparation rapide ou en courant au magasin.
La vérification de la batterie est l’une des premières choses à faire si les lumières ne s’allument pas ou si aucun de vos appareils ne s’allume après avoir été branché.
Réparations électriques rapides et solutions
La première chose à faire est d’évaluer le problème. Quelle est la cause de la panne ou des dommages ? S’il s’agit d’un interrupteur ou d’un bouton-poussoir défectueux dans un panneau de disjoncteurs, vous pouvez simplement courir au magasin et remplacer le panneau.
Pour les prises de courant défectueuses, vous devez vérifier s’il s’agit d’un problème localisé. Certains dysfonctionnements des prises de courant sont dus à la perte des prises. Les prises de courant à clipser sont généralement celles qui sont installées par défaut dans la plupart des systèmes de véhicules récréatifs, et elles permettent de s’assurer que le courant électrique passe par un circuit complet. Lorsqu’elles se desserrent, vous pouvez acheter des pièces de rechange. Le même type de boîtes de sortie que vous utilisez à la maison peut faire l’affaire.
Les batteries des VR sont également faciles à remplacer. Pour éviter d’être surpris par un moteur mort, vérifiez régulièrement les niveaux de liquide de votre batterie. Vous pouvez également tester la charge pour vous assurer que la batterie fonctionne toujours correctement. Pour prolonger la durée de vie de votre batterie, vous pouvez également débrancher les câbles de la batterie lorsque vous garez votre VR ou que vous le stockez dans une installation.
Il existe de nombreux tutoriels sur la vérification et le remplacement des batteries de camping-car. Même si vous voulez passer à un système de panneaux solaires, vous pouvez installer le système vous-même en regardant quelques vidéos rapides.
Encore une fois, n’essayez pas d’économiser de l’argent en faisant vous-même des réparations électriques si vous ne savez pas vraiment comment faire. Mieux vaut prévenir que guérir !
4 – Défaillances de l’unité de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) et du système d’isolation des VR
Il peut faire une chaleur insupportable pendant les mois d’été lorsque vous êtes en vacances. Si le soleil est une bonne toile de fond pour le camping, la baignade et les grillades en plein air, il peut aussi faire monter la température.
Lorsqu’il s’agit de la vie en VR et en camping-car, votre système CVC est une nécessité. Il peut rendre les grands voyages supportables pendant la saison chaude et sèche. Sans un système de climatisation en parfait état de marche, il peut faire très mauvais et transpirer de façon inconfortable.
De plus, le chauffage et la ventilation de votre VR peuvent vous rendre la vie plus facile et plus confortable tout au long de l’année.
Causes des problèmes de chauffage et de climatisation
Quels sont les problèmes que les propriétaires de VR et les campeurs rencontrent souvent ? Les pannes des unités de chauffage et de climatisation sont courantes. Comme le système CVC fonctionne habituellement tous les jours, il peut s’user avec le temps.
Vous connaissez peut-être le problème de l’air chaud qui s’échappe des bouches d’aération de votre climatiseur. La climatisation fonctionne, votre système électrique est en bon état et de l’air sort des bouches d’aération, mais votre véhicule récréatif ne refroidit pas. Dans 99% des cas, le problème est simplement un filtre de ventilation sale.
Ou peut-être que la raison pour laquelle votre VR est toujours aussi chaud est un thermostat défectueux. Si vous comptez sur un thermostat pour communiquer avec votre unité de climatisation, tout le système peut être perturbé dès que le thermostat tombe en panne.
Dépannage du système CVC de votre camping-car
La première étape du dépannage consiste à remplacer les filtres de ventilation sales du camping-car. Il s’agit d’un moyen incroyablement simple et bon marché de s’assurer que votre unité de climatisation continuera à souffler de l’air frais par les évents.
Remplacer les filtres des bouches d’aération est également un bon moyen d’entretenir régulièrement votre unité de climatisation. Je garde un stock de filtres à bord afin de pouvoir les changer facilement et rapidement en cas de besoin.
De même, un thermostat cassé peut facilement être remplacé. Avec les compétences de bricoleur les plus simples, vous pouvez installer le dernier thermostat numérique et le synchroniser avec votre climatisation.
Vous pouvez même remplacer et améliorer le système de climatisation de votre VR vous-même ! Il existe de nombreuses solutions de bricolage en ligne.
Maintenir l’isolation de votre VR
Vous êtes-vous déjà retrouvé à frissonner dans le froid de la nuit d’été, malgré votre système de climatisation qui fonctionne parfaitement ? Le problème ne vient peut-être plus du système. À moins que vous ne soyez prêt à dépenser encore plus d’argent dans un équipement de chauffage disponible dans le commerce, vous pouvez essayer des solutions plus simples.
Il existe des moyens de rendre votre VR plus vivable et plus confortable. L’une des façons les plus simples de remédier à un manque d’isolation est d’utiliser des tissus isolants. Vous pouvez commencer par des rideaux et des tapis thermiques pour mieux isoler les fenêtres et les sols. Le papier bulle ou les panneaux de mousse isolante peuvent s’adapter à vos fenêtres. Avec le bon tissu et le bon matériau, vous pouvez contribuer à emprisonner la chaleur à l’intérieur de votre camping-car. Si vous voulez vraiment garder les choses simples, vous pouvez investir dans des sacs de couchage thermiques personnels et même dans une couverture électrique pour les nuits froides.
Une autre solution de bricolage peu coûteuse que vous pouvez faire est d’acheter des plinthes isolées. Beaucoup de gens n’y pensent pas, mais une grande partie de la chaleur de votre VR se dissipe autour des passages de roues. Avec une plinthe en vinyle, vous pouvez réduire la perte de chaleur interne. De plus, la plinthe réduit l’impact du vent sur votre VR. Vous aurez moins l’impression d’un tremblement de terre en été.
La fixation des plinthes isolées est assez facile, soit avec du velcro résistant, soit avec une épissure. Elles peuvent facilement être retirées pour être rangées si vous n’en avez plus besoin. Cependant, il y a toujours un risque que la jupe soit décollée ou même arrachée dans des conditions de vent plus fort. Si c’est le cas, vous voudrez peut-être une application plus sûre et cimentée. Il est préférable d’acheter une plinthe isolée de haute qualité. Considérez cela comme un investissement.
5 – Problèmes de pneus et de système de freinage des VR
La beauté d’un VR ou d’un camping-car, c’est qu’il est à la fois une automobile et une maison. Mais les avantages d’un lieu mobile s’accompagnent aussi de quelques inconvénients, comme tous les problèmes courants de votre voiture moyenne. Cela inclut des problèmes avec les pneus et le système de freinage.
Contrairement à la voiture moyenne, le camping-car est considéré comme un véhicule extrêmement lourd. Il est chargé de meubles, d’une petite cuisine, d’une toilette fonctionnelle et de plus d’équipements que votre 4×4. Ce poids important est la raison pour laquelle vous devez conduire en toute sécurité tout au long de votre voyage. Vous devez être en mesure de vous arrêter en douceur dès que vous en avez besoin.
Le poids important du camping-car ou de la caravane signifie malheureusement plus de contraintes et de pression sur les différents composants de la voiture. Bien que les freins et les pneus de la plupart des véhicules récréatifs soient spécialement conçus pour durer plus longtemps que leurs homologues automobiles normaux, ils finiront certainement par tomber en panne.
Faire face à un système de freinage défectueux
Tout d’abord, vous devez inspecter régulièrement vos pneus et votre système de freinage pour détecter tout problème. La dernière chose que vous voulez est d’être surpris par ces erreurs mécaniques alors que vous êtes au milieu d’une route sinueuse. Chaque fois que vous avez l’occasion de vous arrêter et d’inspecter votre VR, saisissez-la.
Je ne saurais trop insister sur ce point : vérifiez toujours les pneus de votre VR avant de partir en voyage. Cela ne prend qu’une minute.
Dès que vous avez un problème avec votre système de freinage, vous devez vous arrêter dans un endroit sûr et le réparer si vous le pouvez. Si vous avez fait le même travail avec votre voiture ou d’autres véhicules, je suis sûr que vous pouvez faire de même pour votre VR. La réparation des freins peut aller du remplacement des sabots de frein au remplacement des rotors et autres composants. Assurez-vous simplement d’avoir un cric solide pour soulever votre camping-car.
Si vous n’avez pas d’expérience dans la réparation de votre système de freinage, il est préférable d’appeler l’assistance routière.
Une autre chose que vous pouvez faire pour votre système de freinage est de remplir le liquide de frein lorsque cela est nécessaire. Si vous avez des doutes, vous pouvez consulter des articles et des vidéos pratiques. Il existe même un article intitulé “La réparation automobile pour les nuls”.
Remplacer un pneu crevé
Les trajets cahoteux, les poids lourds et les longs trajets sont autant de recettes pour un inévitable éclatement des pneus. Comme les pneus sont très vulnérables à l’usure due à une utilisation constante sur la route, il est préférable d’être préparé. Essayez également d’équilibrer les essieux afin que le poids élevé de votre VR soit réparti de façon égale.
La plupart des gens ont de l’expérience lorsqu’il s’agit de changer le pneu crevé d’une voiture terrestre ; le processus n’est pas vraiment différent. Veillez simplement à toujours vérifier le niveau de gonflage des roues, l’usure de la bande de roulement et si vous disposez ou non d’une roue de secours en bon état.
6 – Mécanisme de coulisse endommagé
Entretien de la section coulissante du camping-car
Votre camping-car est-il équipé d’une section coulissante ? Si votre VR est équipé de cette technologie qui permet d’obtenir de l’espace supplémentaire, ne soyez pas surpris de rencontrer des problèmes à l’avenir.
Peu importe le haut de gamme ou le prix de votre modèle de VR, toutes ces pièces mobiles s’useront avec le temps. Les effets de la rouille et de la corrosion joueront un rôle dans l’endommagement du slide out.
Entretien de votre véhicule récréatif coulissant
Si le mécanisme de votre coulissant VR se bloque ou devient difficile à manipuler, votre meilleure chance est de faire appel à un professionnel pour examiner le problème. Cependant, ce que vous pouvez faire pour prolonger la vie de votre VR est d’effectuer un entretien régulier.
Aussi souvent que possible, lubrifiez les bras coulissants du VR. Il existe dans le commerce des produits abordables et faciles à appliquer pour les différentes pièces mobiles de votre VR.
Réappliquer et renforcer les produits d’étanchéité de la section coulissante aidera également à prévenir les fuites. Non seulement cela prolonge la durée de vie de la section coulissante, mais aussi l’intégrité de votre VR tout entier.
Enfin, vérifiez et revérifiez régulièrement l’état de la section coulissante et les dégâts d’eau dans tout le véhicule récréatif.
7 – Accessoires de VR personnalisés
Il y a des accessoires et des composants intégraux pour VR qu’il serait difficile de trouver dans votre magasin de bricolage moyen. Après tout, certaines pièces, comme la plomberie, sont spécialement conçues pour les VR ou les camping-cars. En fait, vous devrez peut-être retourner chez votre concessionnaire ou chez le fabricant pour réparer ou remplacer certaines autres pièces.
D’autre part, certains accessoires peuvent être facilement réparés ou remplacés par les mêmes choses que vous utilisez à la maison.
Les ampoules de votre VR peuvent être remplacées par des ampoules standard de 100 watts que vous achetez dans les grands magasins, ou vous pouvez avoir des ampoules de taille spécifique adaptées à votre VR. Si les accessoires de votre VR ne sont pas faciles à trouver dans la plupart des magasins, vous devez avoir un stock de ceux que vous utilisez couramment. Avec votre propre stock à portée de main, vous pourrez facilement remplacer les ampoules brûlées.
D’autres accessoires à surveiller sont les auvents et les marquises. Ces accessoires extérieurs sont exposés à la lumière du soleil, à la pluie et à d’autres éléments. Ils offrent une ombre supplémentaire pendant les mois chauds et vous gardent au frais même sans faire fonctionner la climatisation. De plus, les auvents équipés de lampes LED rendent votre campement nocturne plus lumineux et encore plus sûr.
Si vous disposez de ces accessoires pour obtenir un patio extérieur idéal, vous devez être prêt à effectuer certains travaux d’entretien et de réparation. La meilleure façon d’éviter tout problème est de nettoyer régulièrement le matériel. Enlevez la saleté et les débris avant de ranger l’auvent ou de l’enrouler.
Si votre auvent ou votre canopée de camping-car est irréparable, il est assez facile de le remplacer par le modèle le plus récent et le plus amélioré. Vous pouvez aller plus loin et obtenir un modèle LED à déroulement automatique. Mais vous économiserez davantage si vous prenez les mesures préventives appropriées.
Se préparer aux problèmes courants des VR
Il y a plusieurs façons de se préparer à faire face aux problèmes courants des VR et des campeurs. Qu’il s’agisse des systèmes électriques, des dégâts des eaux causés par les fuites du toit et des fenêtres, ou de l’entretien de la plomberie, vous devez être prêt. Avec une préparation suffisante et un entretien régulier, vous pouvez réduire beaucoup de coûts. Plus important encore, vous pourrez profiter d’un voyage de vacances sans souci en plein air.
Accessoires de VR pour l’entretien
Avoir un régulateur de pression d’eau avec une jauge attachée peut vous aider à repérer rapidement tout problème avec le système de plomberie de votre VR. Savoir que la pression de la tuyauterie est au bon niveau peut vous aider à vous détendre, et repérer les signes de danger peut vous protéger de problèmes plus importants sur la route.
Pour vos roues, vous pouvez essayer d’installer des stabilisateurs de roue X-Chock. Des cales de roue décentes pour VR vous aideront à sécuriser votre VR lorsqu’il est garé quelque part. Mais elles donnent aussi plus de stabilité à votre véhicule. Vous aurez moins de mouvement lorsque vous vous promènerez à l’intérieur de votre VR. Pour ce qui est de l’entretien et des réparations, les stabilisateurs de roues peuvent faciliter le travail des crics de mise à niveau.
Un moniteur de ligne électrique est un autre accessoire pour VR qui peut vous aider à diagnostiquer un problème rapidement. Ce moniteur affiche des informations sur le câblage, la polarité et la tension de votre prise de quai. En utilisant un moniteur de ligne électrique, vous pouvez protéger les fils de votre VR contre une éventuelle surtension. Pour mieux prévenir les surtensions électriques, vous devriez utiliser des protecteurs de surtension sur le système électrique intérieur de votre VR.
Hivernez votre VR
D’après ce que j’ai vu, un grand nombre de campeurs saisonniers pour la première fois reviennent l’année suivante avec une conduite d’eau éclatée ou une pompe à eau cassée. C’est tout simplement l’un des problèmes les plus courants dans les VR, même pour les vieux routiers.
Quelle est la meilleure chose à faire pour éviter ce type de problème coûteux ? Préparez votre VR ou votre camping-car à résister aux conditions hivernales froides. Cela inclut la préparation du système de plomberie de votre VR contre les températures glaciales qui peuvent geler, se dilater et fissurer les conduites.
Tout d’abord, assurez-vous toujours que les réservoirs d’eau sont vidés avant de garer votre VR pour la saison hivernale. L’eau restante gèlera à des températures inférieures à zéro et se dilatera, ce qui entraînera des dommages et l’éclatement des conduites. Soyez toujours attentif aux prévisions météorologiques ! Si vous n’aimez pas suivre la météo, prenez l’habitude de vider votre réservoir chaque fois que votre VR est entreposé.
L’application d’un antigel non toxique pour VR peut être très utile. Personnellement, j’en utilise deux à trois gallons. Une chose aussi simple que cela peut vous éviter de devoir effectuer des réparations la saison suivante.
Vous pourriez également avoir besoin d’un kit de dérivation pour le chauffe-eau (si vous n’en avez pas déjà un), d’une baguette de nettoyage pour les réservoirs de stockage (à moins que votre VR ne soit équipé d’un système de rinçage) et d’un kit de conversion de pompe à eau. La plupart de ces outils sont accompagnés de leurs propres directives et instructions d’utilisation.
Problèmes d’utilisation
Nous sommes tous humains. Même si vous vous préparez ou que vous cherchez sur Google comment entretenir votre VR et prévenir les problèmes, il y aura toujours des obstacles sur la route. Je ne peux pas me rappeler le nombre de fois où j’ai presque oublié de ramener mon coulissant de la position sortie. D’autres problèmes que j’ai vus (et peut-être causés moi-même) incluent l’oubli de l’auvent, et le fait de garder les tuyaux attachés au véhicule. (Si vous laissez toujours l’auvent baissé, vous reviendrez un jour à votre VR pour le voir déchiré par le vent).
Le fait que ces problèmes figurent sur cette liste signifie qu’il y a beaucoup de gens dans la communauté des campeurs qui ont connu les mêmes problèmes. Si vous pensez que vous serez le genre de campeur qui risque de rencontrer la plupart de ces problèmes, ou certains de ces problèmes à plusieurs reprises, je vous recommande de faire une liste.
Une liste de contrôle que vous pouvez facilement consulter avant de partir peut vous aider à passer en revue toutes les choses à faire et à ne pas faire. Vérifiez les pneus, le panneau des disjoncteurs et tous les accessoires, un par un. Grâce à ce type de prévention proactive, vous pouvez conduire en toute sécurité et en toute confiance vers votre prochaine aventure.
Dernières réflexions
Camper dans un camping-car pendant l’été ou vivre dans votre camping-car pour échapper à la réalité est un mode de vie étonnant et incroyablement libérateur. Mais il vient avec ses propres défis et ses revers. Heureusement pour vous et pour moi, il y a des milliers de campeurs en VR qui ont connu les mêmes problèmes.
À l’ère d’Internet, il est devenu très facile de trouver un article détaillé ou même une vidéo YouTube sur la façon de réparer un évier cassé ou de changer un pneu crevé. J’espère que l’article que je viens d’écrire vous a donné un meilleur indice sur la façon de commencer et sur les ressources à consulter.
Quels sont les problèmes de VR et de camping-car que vous redoutez ? Si vous n’êtes toujours pas sûr de ce qu’il faut faire, n’hésitez pas à demander de l’aide ! Ou peut-être avez-vous vos propres conseils de dépannage ? Partagez vos solutions avec l’ensemble de la communauté des campeurs ci-dessous.
