Vous vous êtes donc décidé pour un camping-car de classe C. C’est formidable ! Vous avez éliminé la partie la plus difficile de l’achat d’un véhicule récréatif, soit le choix du modèle que vous voulez acheter. Cependant, vous êtes loin d’avoir atteint la ligne d’arrivée.
Avant de vous rendre chez le concessionnaire pour prendre possession de votre autocaravane de classe C, prenez le temps de lire quelques conseils utiles qui vous aideront à vous préparer à l’aventure qui vous attend.
1. Devrais-je Acheter Mon VR Neuf ou Usagé ?
C’est la question la plus débattue par les acheteurs de VR. Il y a des avantages et des inconvénients dans les deux cas et, en fin de compte, il n’y a pas de réponse toute faite qui satisfasse cette question qui revient sans cesse.
Une classe C flambant neuve possède les luxes les plus récents et n’est utilisée par personne d’autre, ce qui permet d’avoir un intérieur très propre ! Le plus grand piège : l’argent. Attendez-vous à en dépenser, et beaucoup.
Avantages d’un modèle neuf :
- Vous obtenez un camping-car flambant neuf avec des conduites, des tuyaux et des réservoirs neufs.
- La technologie la plus récente est disponible.
- Les nouveaux modèles ont un aspect moderne et esthétiquement attrayant, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
- La garantie du fabricant commence le jour où vous faites le chèque.
Inconvénients d’un modèle neuf :
- Ils peuvent être très chers.
- Les nouveaux VR ne sont pas rodés et peuvent avoir des problèmes immédiats.
- Dépréciation élevée
- L’assurance est beaucoup plus coûteuse
Un camping-car de classe C d’occasion peut être la solution si vous avez peu d’argent. Même si vous achetez un motorisé d’occasion chez un concessionnaire, assurez-vous d’effectuer une inspection approfondie par vous-même ou d’engager quelqu’un pour le faire à votre place. Beaucoup de gens supposent que le concessionnaire le fait pour les acheteurs afin de découvrir tout problème, mais il est naïf de croire que c’est le cas dans 100% des cas.
Avantages d’un modèle usagé :
- Moins cher !
- Les problèmes rencontrés dans les véhicules neufs sont déjà résolus.
- Moins de dépréciation.
- L’immatriculation, l’enregistrement et l’assurance coûtent moins cher.
Inconvénients d’un modèle d’occasion :
- Risque plus élevé de problèmes cachés non divulgués par le vendeur.
- Les véhicules plus anciens peuvent ne pas être aussi économes en carburant qu’un nouveau modèle.
- Moins d’options et de plans de plancher parmi lesquels choisir.
- En général, il n’y a pas de garantie du fabricant.
2. Louez Avant D’Acheter
Il existe une pléthore de fabricants de véhicules de classe C. Bien que la location ne soit pas toujours une option bon marché, si vous êtes déterminé à choisir une marque et un modèle en particulier, louez-le d’abord si possible.
Voir le Chateau Thor Motor Coach de 30 pieds dont vous rêvez sur le parking du concessionnaire, avec toutes les ouvertures coulissantes déployées, est très différent de la conduite, du stationnement et de la vie dans votre nouvelle classe C. Après quelques jours de voyage, vous pouvez vous rendre compte que la conduite d’un mastodonte de 30 pieds n’est pas votre fort. Ou peut-être que cinq téléviseurs sont une commodité inutile et gardent les enfants trop préoccupés. Ou encore, le plein d’essence coûte 165 $ ?
Posséder un camping-car coûte cher.
Louer un VR coûte aussi cher, mais cela peut aussi vous faire économiser des milliers de dollars. Les véhicules neufs de classe C coûtent en moyenne de 75 000 $ à 150 000$ à l’achat. La location coûte environ 150 $ par jour. Si vous louez un véhicule pour une semaine, vous devrez peut-être débourser 750 $, mais si cela vous aide à prendre votre décision et que vous constatez que vous n’aimez pas cette marque ou ce modèle en particulier, vous économiserez une énorme somme d’argent.
Faisons quelques calculs ! Disons que vous avez financé votre VR pour 75 000 $.
- Vos paiements mensuels sont probablement d’environ 750 $.
- Ajoutez maintenant les primes d’assurance ; environ 500 $ par année.
- Plus l’entretien (vidanges d’huile, entretien du générateur et remplacement des filtres) : 1 000 $.
- Et n’oubliez pas l’essence ! Supposons que vous sortez votre investissement pour plus que les mois d’été. Cela représente environ 2 000 $ rien qu’en essence, selon la distance que vous parcourez.
- De plus, si vous entreposez votre VR dans une installation d’entreposage fermée, ajoutez 100 $ de plus par mois pour un total de 600 $ par année en frais d’entreposage.
Notre chiffre approximatif est de 4 850 $ par an. Si vous êtes avide de sortir votre camping-car, de partir à l’aventure, de l’utiliser comme maison d’hôtes pour des visiteurs et d’utiliser réellement votre classe C, alors ce chiffre n’est peut-être pas décourageant et en vaut vraiment la peine ! Bravo !
Cependant, si votre nouveau VR n’est qu’un boulet dans votre allée, cela représente une somme d’argent considérable chaque année.
Revenons à la location pour une semaine qui coûte environ 750 $. Si votre famille part en vacances trois fois par an, le total est de 2 250 $ en frais de location. Ce qui représente une économie de 1 950 $ par an. Pour rentabiliser votre investissement de 75 000 $ par rapport à la location, vous devriez faire 100 voyages dans votre VR. Si vous faites une moyenne de trois vacances par an, cela prendrait 33 ans. Je ne peux même pas calculer convenablement combien d’argent cela représenterait sur 33 ans en entretien, essence, pneus, réparations et pièces de rechange…
Il est évident qu’avec la location, vous n’êtes pas responsable des dépenses en réparations et en entretien coûteux.
Il ne s’agit pas de vous dissuader d’acheter un véhicule de classe C, mais de vous encourager vivement à faire des essais et des erreurs et à faire des recherches avant d’acheter. Dans certains cas, il est plus judicieux d’acheter que de louer. Par exemple, si votre objectif est de partir à plein temps, il est bien sûr judicieux d’acheter, mais faites tout de même un essai avant de signer le chèque.
L’essentiel est d’apprendre à connaître votre maison avant de l’acheter, et si la location peut vous aider dans votre décision, alors dépensez ces quelques centaines de dollars supplémentaires pour consolider votre verdict.
3. Que Gardez-vous Dans la Cabine Du Véhicule?
En fonction de la taille de votre caravane, vous devez vous assurer que la cabine est capable de fournir la stabilité appropriée pour la quantité de poids que vous prévoyez y mettre. Allez-vous l’utiliser pour le rangement ou pour des couchages supplémentaires ? La capacité de poids moyenne est de 350 livres, ce qui est suffisant pour deux adultes pesant chacun 175 livres.
Cependant, si vous comptez utiliser le VR comme véhicule à plein temps, la capacité de stockage peut être plus importante. Vous seriez surpris du poids des objets matériels !
Selon ce que vous remorquez avec vous, il est conseillé de stocker la plus grande partie du poids le plus près du moteur. Tout comme le fait de tasser de la terre dans une brouette, il est beaucoup plus facile de la pousser lorsque tout le poids se trouve sur le dessus de la roue, car c’est la partie de l’appareil qui sollicite les muscles. En plaçant les objets les plus lourds plus près de la cabine, vous améliorerez votre consommation de carburant, car le poids se trouve sur le dessus du moteur.
4. Vérifiez Les Fuites!
Cela s’applique spécifiquement aux camping-cars d’occasion, mais il est essentiel de s’assurer que le toit tient le coup en cas de pluie. Si vous êtes en camping et qu’il se met à pleuvoir à verse, vous voudrez vous réfugier à l’intérieur de votre motorisé en toute sécurité.
Mais que se passe-t-il s’il pleut et que le toit de la cabine commence à fuir et à détremper le lit ? Vous n’avez plus de place pour dormir. Dans la mesure du possible, essayez d’inspecter le véhicule pendant une forte pluie pour éviter d’acheter un véhicule qui fuit.
Malheureusement, l’eau et l’humidité sont des choses sournoises. Même s’il n’y a pas de fuite visible, l’humidité qui s’infiltre va rapidement détruire l’intérieur de la maison. Des moisissures apparaîtront sur les murs, les meubles, la moquette, vos effets personnels et partout ailleurs.
La moisissure crée un environnement de vie très dangereux pour vous et vos voyageurs. L’inhalation de moisissures pendant un certain temps est dangereuse, surtout pour les enfants et les personnes âgées. La meilleure façon d’éviter de faire pousser une expérience scientifique dans votre maison est la prévention !
Un déshumidificateur aspirera l’excès d’humidité de l’air et gardera l’air frais. Essuyer les murs de la douche et de la salle de bain avec une serviette après utilisation aidera à éradiquer les premiers stades de la formation de moisissures.
De plus, si vous cuisinez dans le camping-car, vous pouvez créer de la vapeur, qui est de l’eau sous forme gazeuse. En asséchant les murs près de la cuisinière et le dessous des armoires, vous éviterez la formation de moisissures dans la cuisine. Voici un article où je traite des astuces pour se débarrasser des odeurs de moisissure dans un camping-car.
5. Un Faible Kilométrage Sur Un Vieux Motorisé N’est Pas Toujours Une Bonne Chose
Lors de l’achat d’un camping-car d’occasion, un faible kilométrage peut signifier plusieurs choses.
Si vous achetez directement du propriétaire précédent, n’ayez pas peur de poser des questions sur l’historique du VR. S’il a un faible kilométrage, demandez : “Pourquoi ne l’avez-vous pas conduit davantage ?” Vous risquez de recevoir une réponse qui vous mettra la puce à l’oreille, par exemple : “Il est garé la plupart de l’année.” Pourquoi est-ce une mauvaise chose ? Parce qu’un camping-car inutilisé est sujet à la rouille, aux fissures et à d’autres problèmes imprévus.
Mes grands-parents possèdent un Dodge Class C Camper Trailer de 1969 qui a 47 867 kilomètres au compteur. Cela semble séduisant ? Je ne pense pas. Enfant, je me souviens d’avoir été assis sur le canapé sans ceinture de sécurité (c’était tellement cool) et d’avoir jeté un coup d’œil par la fenêtre de la cabine pour espionner les autres conducteurs avec mon frère pendant que nous étions bloqués dans les embouteillages. C’était tellement illégal.
Mais je me souviens aussi d’une réunion de famille organisée chez mes grands-parents. Par nostalgie, mon oncle a voulu vérifier le vieux camping-car qui était garé dans l’allée arrière depuis 20 ans. Il est allé dehors pour enquêter avec ma mère et mon grand-père et tous les trois sont revenus assez rapidement à la fête avec des visages déçus. Était-il plein de moisissures et impossible à respirer ? Etait-elle couverte de bestioles ? Ou était-elle habitée par une famille de ratons laveurs ? Et bien. Toutes ces réponses.
Inutile de dire que ce n’est pas parce que leur VR a un kilométrage assez faible qu’il est souhaitable de le posséder.
La même question peut s’appliquer à un véhicule qui n’a que quelques années. Pourquoi quelqu’un vendrait-il son camping-car qu’il a acheté tout neuf il y a quelques années seulement ? Posez cette question. Cela pourrait signifier qu’il est difficile à conduire et que les propriétaires ne l’ont sorti que quelques fois. Peut-être que la consommation d’essence est complètement nulle.
Vous ne voulez pas hériter du citron de quelqu’un d’autre, alors soyez diligent, faites vos recherches et posez des questions.
6. Choisissez Les Bons Pneus Pour Votre Motorisé
Choisir les bons pneus ou s’assurer que votre VR est équipé de bons pneus vous aidera à prendre la route et à y rester. La capacité de charge des pneus est indiquée sur le flanc du pneu et vous dira exactement ce que vous devez savoir. La plupart des VR de classe C utilisent des pneus de gamme de charge E, mais pour connaître les caractéristiques exactes de votre véhicule, consultez la plaque signalétique des pneus à l’intérieur de la porte du conducteur. Les livres par pouce carré (PSI) sont un facteur critique dans le choix de vos pneus.
Pour obtenir une estimation approximative de la capacité de charge de chaque pneu, déterminez le poids à sec de votre classe C, puis ajoutez le poids de vos passagers et le poids des articles matériels et des fluides que vous mettez dans le véhicule, y compris l’eau, le propane et le gaz. Une fois que vous avez la somme de votre poids à sec et de vos poids divers, divisez-la par quatre.
C’est l’heure des maths ! Disons que votre classe C pèse 11 000 livres et que nous ajoutons environ 1 500 livres de poids divers. Nous sommes à 12 500 livres ; divisé par quatre, cela fait 3 125 livres. Chaque pneu doit donc avoir une capacité de charge d’au moins 3 125 livres.
On trouve sur le Web des histoires d’horreur et des vidéos de personnes ayant subi des éclatements de pneus. Ne soyez pas l’une de ces personnes et réfléchissez bien à l’achat et à l’inspection de vos pneus. Un poids trop élevé peut les endommager prématurément et causer des problèmes majeurs, longs et coûteux. Dans cet article, je parle de la prévention des crevaisons des véhicules récréatifs, cela pourrait vous être utile!
Le pire, c’est que les problèmes de pneus surviennent généralement pendant la conduite, ce qui peut être extrêmement dangereux. Encore une fois, le fait d’être diligent et de prendre des mesures de précaution pour vous assurer que vos pneus sont en bon état vous protégera, ainsi que vos passagers et les autres conducteurs sur la route.
7. Investissez Dans L’assistance Routière
Souscrire un régime d’assurance spécialisé dans les VR vous permettra de faire des économies à long terme. L’une des agences d’assurance les plus connues, spécialisée dans les VR, est le Good Sam Club. Elle offre une couverture spécialisée pour les nouveaux conducteurs de véhicules récréatifs et pour les conducteurs à plein temps. Ils vous offrent également la possibilité de désactiver votre couverture pendant les périodes où votre véhicule de classe C n’est pas utilisé.
Si vous vous offrez cette tranquillité d’esprit supplémentaire en souscrivant un régime d’assurance de qualité, votre expérience sera d’autant plus agréable.
Après notre dernière section sur les pneus, je sais que vous êtes conscient des dangers de ne pas entretenir vos pneus et que vous devez être inflexible sur la sécurité des pneus – mais certains accidents sont inévitables. En ayant une assistance routière, vous pouvez compter sur une aide professionnelle pour réparer ou remplacer les pneus en toute sécurité sur le bord de la route.
N’oubliez pas de vérifier la distance de remorquage pour vous assurer que vous ne serez jamais dans une position où vous serez bloqué.
Le fait d’être enfermé à l’extérieur de votre VR pendant que vous faites du camping pourrait complètement gâcher votre voyage et causer des retards importants au dîner! Toutefois, grâce à l’assistance au verrouillage, vous pourrez préparer le dîner en un rien de temps pour satisfaire les estomacs qui grondent!
Les accidents et les urgences sont inévitables à un moment ou à un autre, alors assurez-vous d’être prêt et d’avoir une assurance!
8. Diesel ou Essence ?
Les véhicules de classe C ont la possibilité de brûler de l’essence ordinaire ou du diesel. Les modèles diesel ont tendance à être plus chers que les véhicules à essence ordinaire parce qu’ils ont tendance à être de meilleure qualité et que le moteur est construit différemment pour supporter l’essence diesel.
Le diesel a un niveau d’énergie plus élevé que l’essence, ce qui vous donne un MPG (mile per gallon) plus élevé de 10% ou plus. Les avantages comprennent également une plus grande capacité de remorquage, une meilleure accélération en côte et un couple plus important. En revanche, les modèles diesel sont environ 30 % plus chers que les modèles à essence, ce qui peut représenter la différence entre 190 000 $ et 133 000 $. Cela représente une différence de 57 000 $ !
Les moteurs diesel sont idéaux pour gravir des cols abrupts grâce à leur force de torsion supplémentaire. Si vous savez à l’avance que vous allez traverser les montagnes Rocheuses, par exemple, ce modèle vous aidera à franchir ces cols, en consommant beaucoup moins de carburant et en causant moins de stress au conducteur.
Les modèles à essence, quant à eux, sont nettement moins chers que les diesels. Vous pouvez faire le plein dans n’importe quelle station-service et les frais d’entretien sont moins élevés. Cependant, les modèles à essence vont travailler plus dur en montant des collines en consommant plus de carburant et nécessiteront plus d’entretien.
Le plus important pour choisir entre les deux est de savoir comment vous allez utiliser et conduire votre VR. Si votre plan est de partir en vacances en famille quelques fois par an, alors un modèle à essence est logique pour vous et sera une alternative moins chère.
Si votre projet est de partir à plein temps, le diesel peut être la décision idéale. Vous passerez moins de temps à faire des réparations et plus de temps sur la route.
Jetez un coup d’œil à cet article où je parle des avantages et inconvénients des motorisés au diesel ou à essence.
9. Asseyez-vous Dans Le siège Du Conducteur
La beauté des véhicules de classe C est qu’ils sont construits sur le châssis d’un fourgon ou d’un camion et qu’ils ont le même style de conduite. Asseyez-vous dans le siège du conducteur pour vous assurer que vous êtes non seulement à l’aise dans le siège, mais aussi familier avec les pédales et le levier de vitesses.
S’il s’agit de votre premier véhicule récréatif, le fait d’opter pour un modèle dont le style de conduite vous est déjà familier contribuera à atténuer le stress ou l’appréhension que vous ressentirez en le conduisant les premières fois.
De nombreux modèles récents sont équipés de caméras de recul et de caméras sur les rétroviseurs latéraux (un autre avantage pour un nouveau modèle), ce qui peut être réconfortant pour un conducteur novice. Les caméras sur les rétroviseurs latéraux s’allument lorsque vous utilisez vos clignotants (n’oubliez donc pas de signaler !). Assurez-vous que l’écran montrant les caméras est installé dans une bonne position de visionnement lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur.
10. Choisissez La Bonne Longueur de Motorisé
Les VR de classe C sont offerts en plusieurs longueurs, allant d’aussi peu que 20 pieds à aussi grand que 40 pieds. La longueur de votre VR déterminera l’endroit où vous pourrez garer votre véhicule lorsqu’il n’est pas utilisé et le type d’emplacements de camping auxquels vous aurez accès.
Si vous prévoyez de visiter des parcs nationaux, vérifiez à l’avance les exigences en matière de longueur pour vous assurer que vous êtes en conformité. Les véhicules plus longs offrent plus d’espace et de commodités, mais peuvent également restreindre votre capacité à visiter certains parcs nationaux.
Assurez-vous d’avoir un plan pour savoir où vous allez garer votre VR lorsque vous ne l’utilisez pas. Ce véhicule de classe C de 35 pieds a certainement fière allure dans le stationnement du concessionnaire, mais pourra-t-il entrer dans votre allée de 20 pieds ? Il est très important d’avoir un plan pour savoir où votre VR va “vivre” lorsqu’il n’est pas utilisé.
11. Ayez Un Plan Pour L’Entreposage de Votre VR
Il existe des installations d’entreposage spécialement conçues pour les camping-cars, qu’elles soient couvertes ou non. Le prix de l’unité d’entreposage dépendra de la longueur (encore une fois, il faut en tenir compte !) et si vous êtes prêt à payer un peu plus pour un entreposage couvert.
Votre VR est un investissement et si vous le laissez pourrir dans votre cour arrière sous les rayons nocifs du soleil ou les effets dommageables de la pluie, vous remarquerez rapidement l’impact négatif du temps sur votre véhicule. De plus, une unité de stockage permet d’économiser de l’espace sur le terrain de votre maison et libère potentiellement du stationnement dans votre rue pour les voisins.
En retirant votre véhicule de classe C de la rue et en le plaçant dans une unité de stockage, vous évitez également les accidents qui peuvent se produire avec d’autres conducteurs ou des piétons qui passent par là.
Le fait d’avoir une unité d’entreposage vous permet de conserver votre Classe C en toute sécurité jusqu’à ce que vous soyez prêt à prendre la route. De nombreuses installations de stockage offrent également des commodités telles que des stations de vidange et des services de lavage.
Lorsque vous choisissez votre unité de stockage, essayez de trouver quelque chose avec un sol en béton. Le stationnement sur un terrain d’herbe ou de terre retiendra l’humidité et endommagera le châssis de votre véhicule, provoquant une rouille prématurée.
En entreposant votre VR dans un endroit couvert et en le protégeant des éléments, vous prolongez activement sa durée de vie et vous économisez également de l’argent sur des réparations coûteuses qui auraient pu être évitées par un entreposage approprié.
12. Utilisez Une Couverture Pour Motorisé
Une alternative moins coûteuse à l’entreposage physique de votre véhicule récréatif de classe C est l’utilisation d’une housse de VR. Il en existe de nombreuses formes, longueurs et tailles pour s’adapter au profil de votre Class C. Vous pouvez les trouver en ligne ou dans des magasins locaux spécialisés. Il est évident que plus la qualité de la housse est élevée, plus le prix est élevé, mais elle protégera mieux votre camping-car.
Tenez compte des conditions auxquelles votre Class C sera confronté. Vivez-vous dans un environnement humide et pluvieux ou dans une région sèche et désolée ? Les conditions sont-elles modérées ou sévères ? Vous devez répondre à toutes ces questions lorsque vous recherchez des housses pour protéger et préserver au mieux votre motorisé.
Les caractéristiques que vous devez vous assurer que votre housse offre sont les suivantes :
- Des évents pour améliorer la circulation de l’air et aider à prévenir la formation de moisissures et de mildiou.
- Panneaux à fermeture éclair permettant d’accéder facilement aux zones de rangement.
- Inserts élastiques et sangles réglables pour un ajustement sûr
- Tissu résistant avec protection contre les UV
Lorsque vous prenez les mesures pour votre housse de classe C, commencez par le pare-chocs avant et étendez-les jusqu’au point le plus éloigné du camping-car. Veillez à inclure les pare-chocs, les échelles et les roues de secours. Lors de l’achat, si vos mesures se situent entre deux tailles, achetez toujours la taille supérieure. Les inserts élastiques et les sangles réglables vous permettront de créer un ajustement personnalisé.
13. Pensez Aux Extensions
Lorsque vous cherchez un espace intérieur supplémentaire, les extensions sont la solution. Ce mètre supplémentaire de largeur fera une énorme différence pour rendre votre motorisé moins encombré. Les extensions changent totalement la donne. L’intérieur passe de petit et étroit à ouvert et respirant.
Plus besoin de manœuvrer maladroitement autour des membres de la famille et d’être à l’endroit exact où quelqu’un d’autre se tient. Grâce à l’espace supplémentaire, vous pouvez vous déplacer confortablement dans votre VR sans heurter les comptoirs ou vous faufiler dans la salle de bain.
L’inconvénient des extensions est que s’ils ne fonctionnent pas. Ils ne s’ouvrent pas, ou pire, ils ne se ferment pas lorsque vous devez reprendre la route. La plupart des véhicules récréatifs sont équipés d’une manivelle manuelle qui permet de remonter les coulissants récalcitrants.
Malheureusement, même si vous achetez un Class C flambant neuf, il ne restera pas neuf toute votre vie. Ce simple bouton qui fait passer votre camping-car de l’étroitesse d’esprit à un manoir peut tomber en panne ou l’extension peut se déplacer hors des rails. Quelle que soit la raison, c’est un problème difficile à résoudre et à gérer.
Pour en revenir à la protection contre l’humidité, la seule chose qui empêche l’eau d’entrer lorsque les glissières sont complètement déployées est une bande de caoutchouc. Au fil du temps, cette bande peut s’assécher, se fissurer et se fendre, permettant à l’eau de s’infiltrer et de créer un problème encore plus important.
Si vous envisagez d’installer des coulisses, évitez les VR dont la cuisine est une pièce mobile. La cuisine comporte de nombreuses pièces mécaniques et ce n’est pas une bonne idée de la déplacer fréquemment. Les tuyaux et les lignes électriques peuvent se détériorer prématurément simplement à cause du harcèlement qu’ils subissent chaque fois que le toboggan est utilisé.
Conclusion
Vous ne ferez jamais assez de recherches sur votre nouvel achat. En tenant compte de ces conseils, vous serez en mesure de prendre une décision éclairée sur l’un des achats les plus coûteux que vous puissiez faire. Bonne chance, amusez-vous et n’oubliez pas que l’aventure vous attend !
